Κρήτη: «εκρηκτικό» το κλίμα ανάμεσα σε μέλη οικογενειών, ασφυκτικές πιέσεις για «σασμό»
Σε οριακή κατάσταση το Νοσοκομείο Αγ. Νικολάου
Ανακοίνωση της Ένωσης Γονέων Δήμου Αγίου Νικολάου
Δύο ενδοοικογενειακά επεισόδια σε Ηράκλειο και Χερσόνησο
Πρόσκληση στην παρέλαση των βιβλίων της Κουνδουρείου Δημοτικής Βιβλιοθήκης του Δήμου Αγίου Νικολάου
Αργεντινή: Ογκώδεις διαδηλώσεις υπέρ του δημόσιου πανεπιστημίου και κατά της πολιτικής λιτότητας
Μήνυμα Κ. Σπυριδάκη για το Παλλασιθιώτικο Συλλαλητήριο
Έως 64 % φθηνότερο, σε σχέση με τα εναλλακτικά καύσιμα, το φυσικό αέριο
«Τουρισμός για όλους 2024»: Μέχρι την επόμενη εβδομάδα η κλήρωση
Αφρικανική σκόνη κάλυψε τη χώρα – Πότε υποχωρεί το φαινόμενο

Ένα εκατομμύριο σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα θέλει η Μέρκελ μέχρι το 2030

Η Γερμανία θα πρέπει να αποκτήσει ένα εκατομμύριο σταθμούς φόρτισης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030, δήλωσε σήμερα η καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ, σε βιντεοσκοπημένο μήνυμά της ενόψει των συναντήσεων που θα έχει αύριο με εκπροσώπους των αυτοκινητοβιομηχάνων.

Αντικείμενο αυτής της συνάντησης είναι το πώς θα επιταχυνθεί η μετάβαση προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με χαμηλές εκπομπές καυσαερίων.

«Για τον σκοπό αυτό θέλουμε να δημιουργήσουμε ένα εκατομμύριο σταθμούς φόρτισης μέχρι το έτος 2030 και η βιομηχανία θα πρέπει να συμμετάσχει σε αυτήν την προσπάθεια, αυτό θα συζητήσουμε», είπε η καγκελάριος. Σήμερα η Γερμανία διαθέτει μόλις 20.000 δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

Ο Στέφαν Βάιλ, ο πρωθυπουργός της Κάτω Σαξονίας, όπου εδρεύει η Volkswagen, έχει δηλώσει ότι θέλει να υπάρξει δέσμευση ότι μέχρι το 2021 θα δημιουργηθούν 100.000 τέτοιοι σταθμοί. Σύμφωνα με τον Βάιλ, θα πρέπει να απλοποιηθεί η νομοθεσία περί ιδιοκτησιακού καθεστώτος ώστε να ανοίξει ο δρόμος για την κατασκευή περισσότερων δημόσιων και ιδιωτικών σταθμών φόρτισης. «Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται ενώπιον πολύ απαιτητικών καιρών, κάτι που θα πρέπει να συνοδευτεί από την ενεργή συμμετοχή εκείνων που χαράσσουν την πολιτική», σχολίασε.

Η Μέρκελ είπε επίσης ότι η κυβέρνηση έχει ως στόχο να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας στις βιομηχανίες αυτοκινήτων και ανταλλακτικών, καθώς είναι προφανές ότι χρειάζονται λιγότεροι εργαζόμενοι για την κατασκευή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε σύγκριση με τα συμβατικά.

Σχετικά Άρθρα

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Add New Playlist