Όπως καλά γνωρίζουμε, η ικανοποιητική εικόνα που παρουσίασε ο κλάδος της κρουαζιέρας το 2016 ήταν μία αισιόδοξη παρένθεση, αφού η χρονιά σώθηκε λόγω των σοβαρότατων προβλημάτων με την τρομοκρατία που αντιμετωπίζει η Τουρκία. Τα πλάνα των εταιρειών έχουν κλείσει για το 2017, αλλά και για το 2018, αφού ο προγραμματισμός γίνεται σε βάθος χρόνου και η Ελλάδα δεν είναι σε πρώτη ζήτηση.
Ενώ οι ταξιδιωτικοί πράκτορες διεθνώς επισημαίνουν ότι αυξάνει ο αριθμός κρατήσεων για κρουαζιέρα στη Μεσόγειο φαίνεται ότι οι περισσότεροι πελάτες τους προτιμούν τη δυτική μεριά της και φθάνουν έως την Ιταλία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας Φορέων Ναυτιλίας, το 2017 αναμένεται οι αφίξεις των κρουαζιερόπλοιων -και στα 42 λιμάνια που καταγράφεται η κίνηση- να είναι μειωμένες κατά 22,7% και από τις 4.290 το 2016 να φθάσουν τις 3.316. Η μείωση στους επιβάτες αναμένεται στο 13,9% και από τα 5,1 εκατομμύρια το 2016 θα μειωθούν στα 4,4.
ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΚΛΩΝΤΖΑΣ