Την περίληψη της κανονιστικής απόφασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής σχετικά με “Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την κατασκευή τριών κυκλικών κόμβων στον Άγιο Νικόλαο” δημοσιεύει σήμερα η ΑΝΑΤΟΛΗ.
Η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής με την αριθ.45/2020 απόφασή της ενέκρινε ομόφωνα τις Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την κατασκευή του κυκλικού κόμβου στο “Σταυρό” στις συμβολές των οδών Κ. Καραμανλή, Λιμνών και Κ. Καραθεοδωρή.
Ο Κυκλικός κόμβος προτείνεται, όπως αναφέρει σχετική, ώστε αφενός, να επιτευχθεί η άμεση κυκλοφοριακή επικοινωνία μεταξύ των περιοχών της πόλης Νόμια και Σταυρού χωρίς την υποχρεωτική πορεία από τον κυκλικό κόμβο της Γέφυρας ή της Αστυνομίας ώστε να ελαχιστοποιηθούν οι άσκοπες διαδρομές μέσα στην πόλη και αφετέρου να συνδεθεί κυκλοφοριακά η περιοχή του «Σταυρού» με την περιοχή νότια της οδού Καραμανλή, προς την Περιφερειακή οδό Γαργαδόρου. Επίσης, η κατασκευή του κυκλικού κόμβου στην προτεινόμενη θέση, θα αποτρέπει εμπλοκή της κυκλοφορίας στην οδό Καραμανλή με τις κινήσεις νεοκατασκευασθέντος χώρου στάθμευσης υπεραγοράς (Σούπερ-μάρκετ) και του υφιστάμενου πρατηρίου υγρών καυσίμων που βρίσκονται κοντά.
Πιο αναλυτικά, τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του κόμβου θα είναι τα εξής:
Ο κόμβος θα έχει εξωτερική ακτίνα οδοστρώματος 9,30μ, και εσωτερική ακτίνα 4,55μ , δηλαδή πλάτος οδοστρώματος για όλα τα οχήματα 4,75μ. Επιπλέον, θα υπάρχει ένας δακτύλιος με πλάτος 0,90μ. ο οποίος θα έχει την ίδια στάθμη με το οδόστρωμα, και θα μπορούν να τον χρησιμοποιούν τα μεγάλα οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία) προκειμένου να εκτελέσουν ευκολότερα τους απαιτούμενους ελιγμούς. Η κυκλική νησίδα , θα έχει ακτίνα 3,65μ, και θα έχει μέγιστο ύψος 10εκ. σε σχέση με το υψόμετρο του οδοστρώματος. Προτείνεται ο δακτύλιος χρήσης από μεγάλα οχήματα, να κατασκευαστεί με κυβόλιθους κόκκινου χρώματος, έτσι ώστε να γίνεται εύκολα αντιληπτός από τους οδηγούς των οχημάτων. Επίσης προτείνεται να διαπλατυνθούν τα πεζοδρόμια στην είσοδο και έξοδο του κόμβου, ώστε τα οχήματα να αναγκάζονται να μειώσουν ταχύτητα, και να κατευθύνονται με ασφάλεια από και προς τον κόμβο, και να κατασκευαστούν δύο νέες διαβάσεις πεζών επί της οδού Καραμανλή, περίπου 20,00μ πριν και μετά τον κόμβο. Η υφιστάμενη διάβαση που βρίσκεται στο προτεινόμενο σημείο κατασκευής του κόμβου, θα καταργηθεί.