Αν το δείτε θα πείτε «τί κούκλα είναι αυτό!» και αναφέρομαι στο αυτοκίνητο με το οποίο κυκλοφορεί στα μέρη μας ο φίλος Αυστριακός βαρόνος Johann Kellersberg.
Πρόκειται για ένα κατακόκκινο, «του κουτιού», μικρό και οικονομικό Citroen 2CV -γαλλικά deux chevaux, «δύο ίπποι» και γνωστό στην Ελλάδα ως Ντεσεβό, από την προφορά της γαλλικής ονομασίας- που κατασκευαζόταν από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroen, από το 1948 έως το 1990. Τα 42 χρόνια παραγωγής του κατασκευάστηκαν περίπου 3.8 εκατομ. αυτοκίνητα.
Το 2CV ανήκει σε έναν πολύ μικρό κατάλογο μοντέλων που παρουσιάστηκαν λίγο πριν ή μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και παρέμειναν ανταγωνιστικά για πολλές δεκαετίες, όπως το Volkswagen Beetle («Σκαθάρι»), το Mini, το Fiat 500. Ο σχεδιασμός του ήταν ασυνήθιστος και απλός, με έμπνευση από το ύφος της σχολής Μπάουχαους.
Το αυτοκίνητο αυτό σημείωσε τεράστια επιτυχία, καθώς μάλιστα πέτυχε τον αρχικό του στόχο να προσφέρει στους κατοίκους της υπαίθρου της Γαλλίας, μια φθηνή μηχανοκίνητη λύση αντί για τα… άλογα και τα κάρα. Θεωρείται ως ένα από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα- σταθμούς στην ιστορία της Citroen και εξακολουθεί να διατηρεί μεγάλο αριθμό φανατικών οπαδών διεθνώς, ακόμα και σήμερα.
ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΚΛΩΝΤΖΑΣ