H υπογραφή της Κοινής Υπουργικής Απόφασης και από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη, για τον καθορισμό της διαδικασίας και των όρων πόντισης ναυαγίων, τεχνητών υφάλων κλπ. για τον εμπλουτισμό των καταδυτικών πάρκων, ανοίγει το δρόμο για την πόντιση του πλοίου που έχει αγοράσει η Δημοτική Ανώνυμη Εταιρεία Αγίου Νικολάου, η οποία έχει αναλάβει την αδειοδότηση και λειτουργία του Καταδυτικού Πάρκου Αγίου Νικολάου.
Για το θέμα αυτό, επισπεύδων του οποίου ήταν ο κ. Πλακιωτάκης και για άλλα που αφορούν τη λειτουργία της μαρίνας και γενικά της ΔΑΕΑΝ συζήτησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με το Δ.Σ. της εταιρείας.
Δύο από τα θέματα που, μεταξύ άλλων, τέθηκαν υπόψιν του υπουργού ήταν, η ανάγκη ανανέωσης της υποδομής της μαρίνας και συγκεκριμένα των πλωτών δεστρών αλλά και συμπλήρωσης της κτιριακής υποδομής της.
Μέχρι σήμερα, όπως εξήγησε ο πρόεδρος της ΔΑΕΑΝ Μιχ. Φαρσάρης, η ΔΑΕΑΝ δεν έχει λάβει καμία επιδότηση ή επιστρεπτέα προκαταβολή την περίοδο της πανδημίας, κι ενώ υπέστη αρκετή οικονομική ζημία, κατάφερε να σταθεί στα πόδια της χάριν στη χρηστή οικονομική διαχείριση, διατηρώντας, μάλιστα, έως σήμερα τα χαμηλότερα τέλη ελλιμενισμού, σε σύγκριση με τα υπόλοιπα μέλη της Ενωσης Μαρίνων Ελλάδος της οποία είναι μέλος και η Μαρίνα Αγίου Νικολάου. Η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας απαιτεί επενδύσεις και για τη χρηματοδότησή τους η Ένωση Μαρίνων Ελλάδος κάνει προσπάθεια να προχωρήσει, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.
Αναφερόμενος στο Καταδυτικό Πάρκο, είπε ότι είναι ευτυχής εξέλιξη η υπογραφή της ΚΥΑ ύστερα από πολλά χρόνια που ήταν σε εκκρεμότητα, εξαιτίας της γραφειοκρατίας, αφού στη διαμόρφωση του νομικού πλαισίου και την υπογραφή της εμπλέκονταν τέσσερα υπουργεία. Ενημέρωσε ότι ολοκληρώνεται σύντομα η νέα Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων ώστε να συμπληρωθεί ο φάκελος αδειοδότησης που έχει κατατεθεί και παράλληλα ξεκινά η κατάρτιση του φακέλου για την αδειοδότηση πόντισης του πλοίου που είναι δεμένο στη μαρίνα.
«Έχοντας υπόψιν το τοπικό ενδιαφέρον των παραθαλάσσιων δήμων του νομού μας για τη δημιουργία καταδυτικών πάρκων αλλά και το αντίστοιχο ενδιαφέρον στην υπόλοιπη Κρήτη και όχι μόνο, όπως είχα δεσμευτεί ενώπιον των εκπροσώπων του Δήμου Αγίου Νικολάου, της διοίκησης της ΔΑΕΑΝ και του Επιμελητηρίου Λασιθίου, υπεγράφη η ΚΥΑ που προσδιορίζει λεπτομερώς το πλαίσιο σύμφωνα με το οποίο μπορούν να ποντιστούν στα υποθαλάσσια αυτά πάρκα, πλοία ή άλλα ναυπηγήματα και τεχνητά καταφύγια θαλάσσιας ζωής, που θα εμπλουτίσουν αυξάνοντας το ενδιαφέρον δυτών να καταδύονται σ’ αυτά τα μέρη. Υποδομές, όπως είναι τα καταδυτικά πάρκα, είναι αναγκαίες για την στήριξη του τουριστικού προϊόντος που προσφέρει η περιοχή, αφού στο προϊόν αυτό στηρίζεται η κοινωνική συνοχή και η οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής του Αγίου Νικολάου και του Νομού Λασιθίου, ευρύτερα», κατέληξε ο κ. Πλακιωτάκης.
Ενδιαφέρον έδειξε ο υπουργός επίσης για την ναυαγοσωστική κάλυψη των παραλιών για τις οποίες επιχορηγεί με σχετικές χρηματοδοτήσεις και το Δήμο Αγίου Νικολάου, ώστε να καλυφθεί η σχετικά υψηλή δαπάνη που καταβάλλουν για το σκοπό αυτό. Η διοίκηση της ΔΑΕΑΝ ενημέρωσε τον υπουργό ότι λόγω του ότι είναι Α.Ε. δεν επιτρέπει ο νόμος την επιχορήγησή της από το Δήμο, με αποτέλεσμα τα τελευταία τρία χρόνια η επιχορήγηση αυτή να αποβαίνει αναξιοποίητη από το Δήμο, ενώ η εταιρεία συνεχίζει να πληρώνει υψηλό κόστος για τη συγκεκριμένη υποχρέωση στις πολυσύχναστες παραλίες που διαχειρίζεται.
Όσον αφορά την ανανέωση των πλωτών και τη συμπλήρωση της κτιριακής υποδομής, διευκρινίστηκε ότι οι μαρίνες είναι τουριστικοί λιμένες και δεν υπάγονται στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ως εκ τούτου η όποια χρηματοδότηση θα χορηγούνταν από άλλο υπουργείο για το σκοπό αυτό, θα έπρεπε να γίνει μέσω του Δήμου ο οποίος παραμένει διαχειριστής της μαρίνας και πληρώνει το σχετικό ενοίκιο για την παραχώρησή της από τον ΕΟΤ.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ