Aνοίγει ο δρόμος για την εξασφάλιση των εγκρίσεων και από τους υπόλοιπους εμπλεκόμενους φορείς και Υπηρεσίες για την κατασκευή της νέας προβλήτας στη Σπιναλόγκα.
Με έγγραφό της, η Διεύθυνση Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Αρχαιοτήτων του Υπουργείου Πολιτισμού γνωστοποιεί την υπουργική απόφαση για την έγκριση αποκατάστασης της παλαιάς προβλήτας, η οποία με τα χρόνια έχει υποστεί διάβρωση και φθορές που δυσχεραίνουν την ασφαλή αποβίβαση – επιβίβαση σε σκάφη των επισκεπτών της οχυρής νησίδας και παράλληλα, τη δημιουργία νέας προβλήτας επί πασάλων.
Στην απόφαση η Υπουργός Πολιτισμού Λυδία Κονιόρδου, εγκρίνει την αποκατάσταση, με τις εξής προϋποθέσεις:
* Οι εργασίες διερεύνησης να πραγματοποιηθούν παρουσία αρχαιολόγου ο οποίος θα αμείβεται από τις πιστώσεις του έργου.
* Το πέτρωμα που θα χρησιμοποιηθεί για την επισκευή ή για την απαιτούμενη συμπλήρωση του πλακόστρωτου, να είναι όμοιο με το υπάρχον, δηλαδή από τοπικό γκρίζο ασβεστόλιθο, δείγμα του οποίου θα εγκριθεί από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Λασιθίου.
* Ομοίως, η αρμόδια Εφορεία να εγκρίνει δείγμα του πλαστικοποιημένου ξύλου που θα χρησιμοποιηθεί.
* Όλος ο επιμέρους εξοπλισμός που θα τοποθετηθεί στο έργο (δέστρες – προσκρουστήρες σκαφών) θα πρέπει να εγκριθεί από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Λασιθίου.
* Να μην κατασκευαστεί το προτεινόμενο ξύλινο στέγαστρο, όπως και τα προτεινόμενα φωτιστικά σώματα. Η μορφή και το είδος του φωτισμού, όπως και το ζήτημα της δημιουργίας χώρου σκίασης, θα αντιμετωπιστεί συνολικά στη μελέτη διαμόρφωσης του υπαίθριου χώρου της προβλήτας, σε συνδυασμό με την κατασκευή νέου εκδοτηρίου και πωλητηρίου.
* Αναλυτικό τεύχος της στατικής μελέτης με τα απαραίτητα σχέδια και υπολογισμούς, να υποβληθεί προς έγκριση στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου.
* Όλες οι εργασίες να γίνουν υπό την επίβλεψη καταδυτικού κλιμακίου, που θα προσληφθεί προκειμένου να τεκμηριωθεί η υπάρχουσα κατάσταση, να αποτυπωθεί η ύφαλη λιμενική κατασκευή αλλά και για την εποπτεία των εργασιών.
*Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια των εργασιών εντοπιστούν ενάλιες ή παράκτιες αρχαιότητες, θα ακολουθήσει η διεξαγωγή υποβρύχιας έρευνας ή ανασκαφής και όλη η απαιτούμενη δαπάνη θα βαρύνει τις πιστώσεις του έργου.
*Το συνολικό πλάτος της γέφυρας που συνδέει τον παλαιό με το νέο προβλήτα να αυξηθεί στα 3 μ.
*Η μελέτη να λάβει όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις από τους συναρμόδιους φορείς.
Η χρηματοδότηση
Αναφερόμενος στη χρηματοδότηση της προβλήτας είπε ότι ο προϋπολογισμός είναι 350.000 ευρώ και με την έκπτωση που αναμένεται να δοθεί στον διαγωνισμό που θα γίνει, το κόστος πιθανότατα θα διαμορφωθεί στα επίπεδα των 200.000 ευρώ περίπου. Υπήρχε υπόσχεση από την προηγούμενη διοίκηση του Ταμείου Αρχαιολογικών Πόρων για χρηματοδότηση, εάν ισχύει ακόμη… Εάν δοθεί αρνητική απάντηση από το ΤΑΠΑ, ο Δήμος θα απευθυνθεί στον Περιφερειάρχη Κρήτης Στ. Αρναουτάκη, ο οποίος δεν ήταν κατ΄ αρχήν αρνητικός, αφού θέση της Περιφέρειας είναι η ένταξη και χρηματοδότηση ώριμων μελετών, ώστε να μεγιστοποιείται η απορρόφηση πόρων.
Τη μελέτη του έργου δώρισε στο Δήμο Αγίου Νικολάου ο Μηχανολόγος – Ναυπηγός Αντώνης Δασκαλάκης, που λόγω της προσωπικής σχέσης μαζί του, δέχθηκε την πρόσκληση του δημάρχου και έκανε δωρεάν τη μελέτη αυτή, όπως είπε ο κ. Ζερβός.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ