Μια συλλεκτική Βέσπα τύπου V11 του 1948, ένα από τα πρώτα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από τη φημισμένη Ιταλική εταιρεία είναι στην ιδιοκτησία μιας οικογένειας στα Χανιά.
Το συλλεκτικό αυτό κομμάτι βρίσκονταν για πολλά χρόνια στην αποθήκη της οικογένειας Bρανά, ωστόσο ανακατασκευάστηκε πλήρως, είναι σε άριστη κατάσταση και κοσμεί το χώρο της ρεσεψιόν της οικογενειακής τουριστικής επιχείρησης στην παλιά πόλη.
«Η βέσπα αυτή άνηκε στον παππού μου Γιώργο Βρανά και την πήρε μετά τον πόλεμο. Είχε μείνει για πολύ καιρό σε αποθήκη, δεν είχε κυκλοφορήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα στους δρόμους. Κάποια στιγμή ο πατέρας μου το είχε μεράκι, βοήθησα και εγώ και τη συντηρήσαμε πλήρως» μας λέει ο Νίκος Βρανάς.
Η οικογένεια δαπάνησε αρκετά χρήματα ώστε να επαναφέρει το δίκυκλο στην αρχική του κατάσταση.
Η καλοσυντηρημένη μοτοσυκλέτα 125 κυβικών κερδίζει το ενδιαφέρον όποιου τη δει, τόσο για τη φινέτσα της, όσο και για τις ιδιαιτερότητες που έχει ως μηχανή και που δεν συναντάμε στα σημερινά δίκυκλα.
«Κάνει πολύ εντύπωση στον κόσμο ειδικά στους ξένους. Την γυροφέρνουν, την παρατηρούν καλά και ρωτάνε που τη βρήκαμε, αν την πουλάμε, πόσο μας κόστισε η ανακατασκευή. Είναι από τις μηχανές που προκαλούν εντύπωση. Στα Χανιά απ’ ό, τι μας είπαν από το Vespa Club δεν υπάρχει ανάλογη μηχανή σίγουρα, ίσως και στην Κρήτη. Είναι ένα πολύ σπάνιο κομμάτι» σημειώνει ο συνομιλητής μας.
Η μηχανή ξεχωρίζει από το φανάρι της που βρίσκεται πάνω στο μπροστινό φτερό (τα επόμενα μοντέλα της Vespa ανέβασαν το φανάρι στο τιμόνι), στο ότι διαθέτει θέση μόνο για τον οδηγό. Είναι βαρύ δίκυκλο, 125 κυβικών που όμως ήταν ιδανικό για την εποχή του, για την κίνηση μέσα στις μεγάλες πόλεις.
Θυμίζει πάρα πολύ την Vespa 98 cc που είχε κυκλοφορήσει το 1946 καθώς έχει πολλά κοινά χαρακτηριστικά σε ότι αφορά την εμφάνιση.
Σήμερα στις δημοπρασίες ένα τέτοιο μηχανάκι μπορεί να πουληθεί και σε τιμή άνω των 150.000 ευρώ!
Πηγή: Xανιώτικα Νέα