Τη διαβεβαίωση του Υφυπουργού Εσωτερικών Θεόδωρου Λιβάνιου έλαβε πρόσφατα ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου Αντώνης Ζερβός, ότι προχωρεί η υπόθεση της χρηματοδότησης τόσο της ηλεκτροδότησης όσο και της υδροδότησης της Σπιναλόγκας από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Όπως είπε ο Δήμαρχος, για το θέμα είναι ενήμερο και το Γραφείο του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Νίκου Τραντά στην εφημερίδα ΑΝΑΤΟΛΗ, για την μεταφορά του ηλεκτρικού ρεύματος με πόντιση καλωδίου από τη ΔΕΗ απαιτείται το ποσό των 1,7 εκατομμυρίων ευρώ και για την υδροδότηση, με πόντιση αγωγού ύδρευσης από τη ΔΕΥΑΑΝ, το ποσό των 700.000 ευρώ. Τα δύο έργα θα υλοποιηθούν με χωριστές εργολαβίες.
Ο δήμαρχος σημείωσε τη θετική συμβολή της παρέμβασης που είχε ζητήσει και έκανε προς το υπουργείο Εσωτερικών η συντονίστρια της Επιτροπής «Ελλάδα 2021», Γιάννα Αγγελοπούλου, σημειώνοντας ότι πίεση ώστε να γίνουν αυτά τα δύο έργα έχει ασκηθεί και από άλλες πλευρές.
Τον περασμένο Ιανουάριο η ΔΕΥΑΑΝ έλαβε, με εισήγηση του προέδρου της δημοτικής επιχείρησης Βαγγέλη Μαυρικάκη, απόφαση με την οποία εγκρίνει την εκπόνηση της μελέτης για την πόντιση αγωγού μεταφοράς νερού ύδρευσης στη Σπιναλόγκα, από την ακτή που είναι στο πλησιέστερο δυνατό σημείο της απέναντι από το νησί. Τη μελέτη θα αναθέσει η ΔΕΥΑΑΝ σε εξωτερικό συνεργάτη – μελετητή, εξειδικευμένο σε τέτοιου είδους μελέτες, τον οποίο και αναζητεί. Όσο για την κατασκευή του έργου, η ΔΕΥΑΑΝ θα συνεργαστεί με συναρμόδιες Υπηρεσίες του Ελληνικού Δημοσίου και τη ΔΕΗ (πόντιση καλωδίου για την ηλεκτροδότηση της νήσου) και για τη χρηματοδότηση του έργου.
Όπως είπε ο κ. Μαυρικάκης, είχε επικοινωνία με τη ΔΕΗ, εξετάζοντας τη δυνατότητα τόσο ο αγωγός ρεύματος όσο και ο αγωγός ύδρευσης να τοποθετηθούν σε μία, κοινή τάφρο που θα διανοιχτεί στο βυθό, ώστε να εξοικονομηθούν χρήματα και χρόνος. Η ΔΕΗ το απέκλεισε, αφού οι προδιαγραφές για τον ποντισμένο αγωγό ρεύματος προβλέπουν εξασφάλιση ζώνη ασφαλείας 15 μέτρων εκατέρωθεν του αγωγού, όπου απαγορεύεται οποιαδήποτε επέμβαση. Άρα θα απαιτηθεί χωριστή τάφρος για όδευση του αγωγού από την ακτή της Πλάκας ως τη Σπιναλόγκα.
Ο κ. Μαυρικάκης τόνισε ότι η Σπιναλόγκα διεκδικεί την ένταξή της στον κατάλογο μνημείων παγκόσμιας κληρονομιάς της ΟΥΝΕΣΚΟ μετά από πολύχρονη προσπάθεια υποστήριξης του Υπουργείου Πολιτισμού, της Περιφέρειας Κρήτης και του Δήμου Αγίου Νικολάου. Είναι ο μνημειακός χώρος με τη δεύτερη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα στην Κρήτη, με εκατοντάδες χιλιάδες επισκεπτών ετησίως, με ιδιαίτερη αρχιτεκτονική – χώρος πολιτισμού, τέχνης και συγγραμμάτων. Δεν είναι λίγα τα βιβλία, τα κείμενα που αναφέρονται στη νησίδα, όπως και η διαχρονική επισκεψιμότητα, ανά τους αιώνες. Πηγές αναφέρουν ότι η περιοχή γύρω απ’ αυτή είχε την καλύτερη ποιότητα νερού, όπου πλοία προσέγγιζαν για ανεφοδιασμό ύδατος.
«Μέχρι πρότινος, η Σπιναλόγκα διέθετε αυτόνομη υδροδότηση για τους κατοίκους της από τις δεξαμενές συλλογής νερού από βροχοπτώσεις που υπάρχουν σε αυτή, οι οποίες είναι εγκαταλελειμμένες πλέον. Σήμερα δε νοείται, να μην μπορούμε να προσφέρουμε ένα ποτήρι νερό στους επισκέπτες, να μην υπάρχουν αξιοπρεπείς τουαλέτες για το ευρύ κοινό και αντίστοιχες, με προδιαγραφές ΑμΕΑ, καθώς και βιολογικός καθαρισμός αυτών.
Όπως επίσης δε δικαιολογείται να μεταφέρεται ακόμη, σήμερα, νερό δια θαλάσσης, μέσα σε πλαστικά δοχεία, για τα συνεργεία και τα έργα αποκατάστασης, αναστήλωσης, επισκευής, συντήρησης», δήλωσε ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΑΝ, πείθοντας για την αναγκαιότητα να αναλάβει η ΔΕΥΑΑΝ το κομμάτι που της αναλογεί ως προς τη μελέτη, την προκήρυξη υλοποίησης του έργου, την επίβλεψη και τη λειτουργία του αγωγού αφού θα τροφοδοτείται από το δικό της δίκτυο.