Ένα από τα πρώτα και ίσως πιο δύσκολα στοιχήματα που θέτει ο αντιδήμαρχος Νίκος Καμινογιαννάκης είναι η «επιστροφή του δημοσίου χώρου» στον δημότη και στον επισκέπτη…
Η αξιοποίηση των κοινοχρήστων χώρων που θα «επανακτηθούν» θα αξιοποιηθούν για να δημιουργηθούν παιδικές χαρές, χώροι στάθμευσης, χώροι προς ανάπλαση και δημιουργία πρασίνου κλπ.
Στην ερώτηση αν θα περιοριστούν οι κοινόχρηστοι χώροι που αποδίδονται για επαγγελματική εκμετάλλευση σε ιδιωτικές επιχειρήσεις, ο κ. Καμινογιαννάκης είπε ότι αυτή η προσπάθεια δεν θα περιοριστεί μόνο στα αστικά κέντρα του Δήμου, αλλά και στα χωριά.
Η αστική οδοποιία θα πρέπει επίσης να απαλλαχθεί από τα κάθε είδους εμπόδια που τοποθετούν επιτήδειοι ώστε να αποτρέπουν στις προσόψεις οικιών ή καταστημάτων τη στάθμευση, όπου επιτρέπεται. Όπως επίσης, θα απομακρυνθούν τα οχήματα, των οποίων οι κάτοχοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας, αλλά τα σταθμεύουν στο οδόστρωμα ή σε άλλους κοινόχρηστους χώρους, ενώ οφείλουν από το νόμο να τα ακινητοποιούν, μέσα σε ιδιωτικό χώρο.
Χώροι στάθμευσης
Η εξασφάλιση χώρων για την εκτόνωση του προβλήματος της έλλειψης στάθμευσης είναι άλλο ένα χρόνιο πρόβλημα κυρίως στην πόλη του Αγίου Νικολάου, αλλά και σε ορισμένα μεγάλα δημοτικά διαμερίσματα.
Η αναζήτηση οικοπέδων, η διαπραγμάτευση με τους ιδιοκτήτες, η μίσθωση και διαμόρφωσή τους για την στάθμευση ΙΧ οχημάτων, είναι μια ακόμη πρόκληση στην οποία η προηγούμενη δημοτική αρχή δεν είχε καταφέρει πολλά πράγματα, με αποτέλεσμα το πρόβλημα της στάθμευσης οχημάτων κατοίκων και ενοικιαζομένων των επισκεπτών, να είναι από τα οξύτερα ζητήματα που αντιμετωπίζει η πόλη.
Επίσης θα πρέπει να εξεταστεί η κατασκευή πολυόροφων πάρκινγκ (υπόγειων ή και υπέργειων π.χ. με μεταλλικό σκελετό). Ως σημεία που μπορεί να εξεταστούν για κάτι τέτοιο, ο αντιδήμαρχος υποδεικνύει το τμήμα της μεγάλης έκτασης ανατολικά του ΓΝΑΝ που έχει ήδη αγοράσει ο Δήμος ή και το Κυκλοφοριακό Πάρκο, βόρεια του ΓΝΑΝ ή ακόμη και ένα τμήμα του «ελαιώνα».
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
