Για το κυκλοφοριακό πρόβλημα ζητήσαμε από τους τέσσερις υποψηφίους Δημάρχους του Αγίου Νικολάου να τοποθετηθούν.
Οι ερωτήσεις μας:
1) To κυκλοφοριακό πρόβλημα (κυκλοφορία και στάθμευση) είναι το οξύτερο πρόβλημα στην πόλη του Αγίου Νικολάου, που υποβαθμίζει το τουριστικό προϊόν που προσφέρει, αλλά και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ποιά είναι τα άμεσα μέτρα που θα εφαρμόσετε μέσα στο 2024 ως νέα δημοτική αρχή, που θα κάνουν τη διαφορά από το 2023;
2) Σκοπεύετε να διατηρήσετε και επεκτείνετε το μέτρο με τα κολωνάκια για να αποτρέψετε την παράνομη στάθμευση; Προτίθεστε να ακυρώσετε την πολιτική της σημερινής δημοτικής αρχής, ξηλώνοντάς τα; Πώς θα πείσετε τον κάτοικο και τον επισκέπτη να συμμορφωθεί με τον ΚΟΚ και τα τοπικά μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας και στάθμευσης, στην πόλη;
Τι μας απάντησε ο Μανώλης Μενεγάκης υποψήφιος δήμαρχος με την «ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ»:
- Η ερώτηση που κάνετε άπτεται του προγράμματος της ΕΝΩΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ που έχω την τιμή να εκπροσωπώ το οποίο θα ανακοινωθεί σε λίγες μέρες. Η γενική αρχή μας στο θέμα αυτό είναι ότι η οποιαδήποτε λύση για να έχει αποτέλεσμα δεν θα είναι αποσπασματική, αλλά θα εξετάζει το κυκλοφοριακό της πόλης συνολικά και αυτό συμπεριλαμβάνει μερικά άμεσα μέτρα που θα ανακουφίσουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα, αλλά και μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα μέτρα (όπως πεζοδρομήσεις, πλακοστρώσεις οδών, βελτίωση κόμβων εισόδου-εξόδου της πόλης κ.α.)
Μερικά από τα άμεσα μέτρα είναι:
Α. Αναζήτηση χωρών στάθμευσης σε κοινόχρηστους χώρους αλλά και ιδιωτικά ακίνητα που θα μισθωθούν κεντρικά και περιμετρικά της πόλης.
Β. Παρεμβάσεις – σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές στα πεζοδρόμια ώστε να αποκτήσουν αυξημένο πλάτος, καθώς και στις σκάλες της πόλης, ώστε να γίνεται η προσπέλαση με συνέχεια και ασφάλεια, όχι μόνο για τα ΑΜΕΑ αλλά και για όλους τους πολίτες που κινδυνεύουν να γλιστρήσουν ή να παραπατήσουν, καθώς και αποκατάσταση φθορών ή κακοτεχνιών. Προτεραιότητα στην οδό Κωνσταντίνου Παλαιολόγου που έχει καταστεί απροσπέλαστη σε ώρες αιχμής.
Γ. Αύξηση δρομολογίων Αστικής Συγκοινωνίας και νέα δρομολόγια.
Δ. Αναθεώρηση της κυκλοφοριακής μελέτης συνολικά για την πόλη χωρίς εμμονές και «προαπαιτούμενα» του δήμου προς τους μελετητές με ανοιχτό ενδεχόμενο οποιασδήποτε προτεινόμενης αλλαγής (π.χ. επαναφορά Παραλιακού δρόμου σε διπλής κυκλοφορίας).
- Οι πολίτες θα σεβαστούν την πόλη και τον δήμο τους ευρύτερα, αν και αυτός τους σέβεται. Εκείνο που διαπιστώνεται είναι ότι η πόλη δεν εξελίσσεται με τις αρχές της βιωσιμότητας και για πολλούς συμπολίτες είναι πλέον δυσλειτουργική και υποβαθμισμένη. Τα κολωνάκια θα αρχίσουν να αφαιρούνται όταν αρχίσουν οι προαναφερόμενες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις που θα καταστήσουν την πόλη περισσότερο λειτουργική. Και στα λίγα σημεία που ίσως χρειαστεί να παραμείνουν μέσα εμπόδισης της στάθμευσης, αντί για τα ακαλαίσθητα πλαστικά κολωνάκια θα χρησιμοποιηθούν λύσεις αναβαθμισμένης αισθητικής.
