Οι ανατιμήσεις και οι αυξήσεις (και) στα ηλεκτρομηχανολογικά προϊόντα τους τελευταίους μήνες επηρεάζουν ως έναν βαθμό και την εξέλιξη της εργολαβίας για την εγκατάσταση της φωτεινής σηματοδότησης (φαναριών) στον κόμβο της Κριτσάς. Όπως και τις συντηρήσεις των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων – εξοπλισμού και φωτισμού – της σήραγγας στο Καλό Χωριό.
Υπενθυμίζεται ότι η εν λόγω μελέτη είχε ήδη εγκριθεί από το Τεχνικό Συμβούλιο του Ο.Α.Κ. τον Σεπτέμβριο του 2021, για ένα θέμα που απασχολεί εδώ και χρόνια ντόπιους και επισκέπτες οδηγούς, που διερχόμενοι από το συγκεκριμένο σημείο βρίσκονται αντιμέτωποι με πολλές δυσλειτουργίες εξ αιτίας των πολλών συμβολών του κόμβου, ιδίως σε ώρες αιχμής.
Όπως είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ο Διευθυντής Συγκοινωνιακών Έργων του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (Ο.Α.Κ.) Γιώργος Αγαπάκης, οι προσφορές έχουν ανοιχθεί και έχει ζητηθεί από τους τέσσερις διαγωνιζόμενους η αιτιολόγηση, ωστόσο η συγκυρία της παρούσης χρονικής περιόδου με τις αυξήσεις και ανατιμήσεις σε υλικά κλπ. δημιουργεί ζητήματα με τα κοστολόγια. Έτσι, με την αξιολόγηση που λαμβάνει χώρα, είναι πιθανό να μην υπάρχει ενδιαφέρον από την πλευρά όλων των διαγωνιζομένων.
Η Επιτροπή του Ο.Α.Κ. έχει ήδη αποστείλει επιστολή στον πρώτο μειοδότη, ο οποίος σύμφωνα με τον κ. Αγαπάκη έχει απαντήσει ότι τελικώς δεν μπορεί να συμμετάσχει στη διαδικασία, κάτι που δημιουργεί την ανάγκη η αξιολόγηση να προχωρήσει στους επόμενους μειοδότες.
Στο ερώτημα εάν όλο αυτό το πλαίσιο ανατρέπει τις αρχικές εκτιμήσεις του Ο.Α.Κ. περί ενδεχόμενης τοποθέτησης και λειτουργίας των φαναριών στον κόμβο της Κριτσάς εντός του 2022, ο κ. Αγαπάκης εκτιμά ότι εντός των επόμενων 1-2 μηνών -και εκτός απροόπτου- θα έχει προκύψει ο ανάδοχος, ώστε το έργο να ανατεθεί οριστικά και να μπει από εκεί και πέρα σε τροχιά υλοποίησης.
Η συντήρηση στη σήραγγα Καλού Χωριού
Αναφορικά με τα παράπονα αρκετών οδηγών σχετικά με τον ελλιπή φωτισμό εντός της σήραγγας στο Καλό Χωριό, ο κ. Αγαπάκης σημειώνει ότι ο Οργανισμός γνωρίζει τις ανάγκες βελτίωσης που υπάρχουν. Όμως, οι συντηρήσεις των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων -εξοπλισμού και φωτισμού- της σήραγγας έχουν συμπεριληφθεί από τον Ο.Α.Κ. στη σχετική εργολαβία των φαναριών στον κόμβο της Κριτσάς με αύξηση του προϋπολογισμού του συγκεκριμένου έργου, προκειμένου να γίνουν πιο αυτοματοποιημένες.
Φανάρια με τηλεματική λειτουργία
Όπως έχει γράψει η ΑΝΑΤΟΛΗ, τα φανάρια που θα τοποθετηθούν και θα λειτουργούν σε όλες τις συμβολές δρόμων του κόμβου, θα διαθέτουν επαγωγικούς βρόγχους σε κάθε διέλευση με αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο. Αυτό θα δίνει το πλεονέκτημα να μεταβάλουν τους σχετικούς χρόνους, προσαρμοζόμενοι πλήρως με τον κυκλοφοριακό φόρτο και ανάλογα να διαμορφώνουν και τη διάρκεια του κόκκινου ή πράσινου σηματοδότη, ανά ρεύμα κυκλοφορίας, ώστε να μη δημιουργούνται μποτιλιαρίσματα.
Τα φανάρια αυτά θα αντικαταστήσουν ουσιαστικά τα ήδη υπάρχοντα που δε λειτουργούν, με τις αλλαγές των καλωδιώσεων, ενώ θα προστεθούν και επιπλέον.
Πρωτοποριακό στοιχείο για φανάρια στην Κρήτη συνολικά θα αποτελεί και η δυνατότητα να ρυθμίζονται από απόσταση, με τη λεγόμενη τηλεματική λειτουργία. Εάν π.χ. ο διαχειριστής (σ.σ. ΟΑΚ) ενημερώνεται για κάποιο υπάρχον πρόβλημα, θα μπορεί να το ρυθμίσει πατώντας ένα κουμπί από το γραφείο του με νέο τρόπο.
Εξασφαλισμένη χρηματοδότηση
Υπενθυμίζεται ότι το έργο προχωρεί πλέον στο επόμενο στάδιο και μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης.
Η μελέτη κόμβου-φαναριών είχε προ τετραετίας περίπου (2018) εκπονηθεί από μελετητικό γραφείο της Αθήνας που ασχολείται με οδοποιίες προκειμένου να γίνει μία συγκριτική αξιολόγηση λύσεων και να επιλεγεί η καλύτερη λύση για την περίπτωση του ισόπεδου κόμβου της Κριτσάς. Αυτό που τώρα αλλάζει είναι ότι το έργο αυτό των φαναριών έλαβε πλήρη και εξασφαλισμένη πίστωση, μετά και την αναθεώρηση των Σ.Α.Ε. (Συλλογικές Αποφάσεις Έργων), μέσω της οποίας αυξήθηκε ο προϋπολογισμός του συνολικού έργου (στο πλαίσιο του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων) με τίτλο «Ηλεκτροφωτισμός των γεφυρών στην περιοχή Άγιος Νικόλαος-Καλό Χωριό και φωτεινή σηματοδότηση του κόμβου Κριτσάς». Το υπάρχον ποσό, σύμφωνα με τον κ. Αγαπάκη, δεν έφτανε για τα φανάρια και έτσι ο Ο.Α.Κ. είχε ζητήσει από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διάθεση πίστωσης. Η τελευταία εξασφαλίστηκε μέσω και της αύξησης του προϋπολογισμού (300 χιλιάδες στο σύνολο του παραπάνω έργου), που ολοκληρώθηκε με την φετινή Σ.Α.Ε. Η χρηματοδότηση του έργου (ύψους περίπου 215 χιλιάδων ευρώ) είναι εξασφαλισμένη-δεσμευμένη.
ΝΙΚΟΣ ΣΓΟΥΡΟΣ
