Στα τέλη του 2025 το τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος του νέου ΒΟΑΚ θα έχει ολοκληρωθεί, τόνισε ο πρώην υφυπουργός Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης κατά τη Συνέντευξη Τύπου στο Επιμελητήριο Λασιθίου.
Όπως είπε, ο ίδιος αντιλαμβάνεται την ανησυχία και την αμφισβήτηση την ώρα που το ευρύτερο πολιτικό σύστημα υπόσχεται στους Κρητικούς ότι θα υλοποιήσει τον ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο και δεν βλέπει να γίνεται τίποτα, σημείωσε ωστόσο ότι τα χρονοδιαγράμματα ισχύουν, όπως είχαν ανακοινωθεί. Και πέραν από την ρητή δέσμευση του Κυριάκου Μητσοτάκη υπάρχουν και τα «σφιχτά χρονοδιαγράμματα» που θέτει το Ταμείο Ανάκαμψης (πρέπει τα έργα να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025) για να γίνει πράξη τελικά «ένα όνειρο δεκαετιών για την Κρήτη. Πριν 2,5 χρόνια υποσχεθήκαμε με τον Κυριάκο Μητσοτάκη έναν ΒΟΑΚ που θα ξεκινά από την Κίσσαμο Χανίων και θα φτάνει στη Σητεία και αυτός ο προγραμματισμός μας προχωρά βήμα-βήμα».
Όπως ανέφερε ο κ. Καραγιάννης, έχουν γίνει οι πρόδρομες εργασίες στο εργοτάξιο στο τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος, υπεγράφη η σύμβαση για το κομμάτι Χερσόνησος-Νεάπολη, το επόμενο διάστημα θα προχωρήσουν οι χρηματοδοτήσεις για τα δύο κομμάτια Καλό Χωριό -Γέφυρα Φρουζή και Γέφυρα Φρουζή-Παχειά Άμμος ενώ θα προχωρήσει και το Καβούσι-Αυχήν Αγκαθιάς.
Με το νέο ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, προχωρεί, όπως είπε ο κ. Καραγιάννης και ο προγραμματισμός για το Φράγμα Μπραμιανών και τα αγροτικά δίκτυα στο Οροπέδιο Λασιθίου, «μαζί με τα υπόλοιπα έργα μας που ολοκληρώνονται για να κλείσουμε εκκρεμότητες δεκαετιών για την Κρήτη».
ΝΙΚΟΣ ΣΓΟΥΡΟΣ
