Ένα από τα πρώτα και ίσως πιο δύσκολα στοιχήματα που θέτει ο αντιδήμαρχος Νίκος Καμινογιαννάκης είναι το κυκλοφιακό. Η δημοτική αρχή ήδη έχει έλθει σε επαφή με συγκοινωνιολόγο, ο οποίος από την προεκλογική περίοδο έχει παίξει συμβουλευτικό ρόλο στις προτάσεις που διαμόρφωσε και παρουσίασε ο συνδυασμός του κ. Μενεγάκη προεκλογικά.
Ο κ. Καμινογιαννάκης είπε ότι ο συγκεκριμένος συγκοινωνιολόγος πιθανότατα θα αξιοποιηθεί και στη συνέχεια, στην επανεξέταση των ρυθμίσεων εκείνων που τέθηκαν τα τελευταία δυο-τρία χρόνια σε εφαρμογή και κατά κοινή διαπίστωση έχουν προκαλέσει οξύ πρόβλημα, κυρίως στο κυκλοφοριακό του Αγίου Νικολάου.
Στην ερώτηση αν τα κυκλοφοριακά της πόλεως θα τεθούν επί τάπητος από μηδενικής βάσεως, ο κ. Καμινογιαννάκης είπε ότι θα εξεταστεί τί απ’ όλα αυτά έχει μελετηθεί ολοκληρωμένα, κρατώντας τα όποια θετικά μέτρα εφαρμόζονται, χωρίς διάθεση μηδενισμού των πάντων.
Στόχος είναι η εκπόνηση νέας κυκλοφοριακής μελέτης για τον Άγιο Νικόλαο, τη Νεάπολη κά. δημοτικά διαμερίσματα.
Αστική Συγκοινωνία
Ο κ. Καμινογιαννάκης παραδέχθηκε το επιτυχές εγχείρημα του Δήμου στη λειτουργία Αστικής Συγκοινωνίας και, όπως είπε, σκοπός της νέας δημοτικής αρχής είναι να θέσει σε λειτουργία και τη δεύτερη γραμμή, που θα καλύψει άλλη μια ζώνη μέσα στην πόλη, εξυπηρετώντας σε μεγαλύτερη ακτίνα κατοίκους και επισκέπτες του Αγίου Νικολάου. Η αστική συγκοινωνία θα εξακολουθήσει να είναι δωρεάν υπηρεσία προς τους πολίτες και επισκέπτες.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
