Προβληματισμό και δυσαρέσκεια καθώς και έντονη κριτική προκάλεσε στον κρητικό έντυπο και ηλεκτρονικό τύπο η παρουσία του Υπουργού Υποδομών Χρήστου Σταϊκούρα στο νησί. Κι αυτό γιατί ο δημοσιογραφικός κόσμος κατέγραψε ανακοινώσεις χωρίς απαντήσεις στα ερωτήματα που ήθελε να θέσει στον υπουργό για το μέλλον της Κρήτης. Για το λόγο αυτό άλλωστε η επόμενη μέρα μαρτυρεί πως υπάρχουν πολλά αναπάντητα ερωτήματα. Αλλά και σε επίπεδο εκπροσώπων φορέων, ο προβληματισμός είναι μεγαλύτερος. Οι ανακοινώσεις του υπουργού είχαν ορισμένα καινούργια έργα, αλλά δεν άφηναν ανοικτό το ενδεχόμενο να αντιμετωπιστούν προβλήματα που έχουν θέσει τοπικοί φορείς.
Μάλιστα είναι ενδεικτικός ο προβληματισμός που εξέφρασε ο Πρόεδρος του Τμήματος Ανατολικής Κρήτης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Γιώργος Ταβερναράκης και φανερώνει το κλίμα που επικρατεί μετά την αναχώρηση του κυβερνητικού κλιμακίου. Ο κ. Ταβερναράκης συμμετείχε στην επίσκεψη του Υπουργού στην Περιφέρεια Κρήτης και θεάθηκε και στο χώρο των δηλώσεων που έγιναν, αλλά ο ίδιος εξέφραζε την απορία του για τα σημαντικά θέματα που δεν είχαν συμπεριληφθεί στην ατζέντα του υπουργού.
Αναφερόταν δηλαδή σε παρεμβάσεις και έργα που είναι αναγκαία αλλά δεν είχαν την θέση που θα έπρεπε, ούτε και ανακοινώθηκαν. Σίγουρα περίμενε περισσότερα πράγματα από την επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου υποδομών στην Κρήτη, αφού το ΤΕΕ/ΤΑΚ δεν θα πρέπει να ξεχνάμε πως ήταν εκείνο που έχει καταθέσει τεκμηριωμένες προτάσεις σχετικά το τούνελ που θα πρέπει να γίνει για να προστατευτεί το περιβάλλον στην περιοχή του Καστελίου αλλά και για τις αλλαγές που χρειάζονται οι δρόμοι στην πόλη του Ηρακλείου.
Από κει και πέρα, οι αυτοδιοικητικοί εκφράστηκαν με προβληματισμό και κυρίως με διάθεση να αναζητήσουν απαντήσεις και να διεκδικήσουν λύσεις. Χαρακτηριστικές ήταν οι δηλώσεις του Αντιπεριφερειάρχη Περιβάλλοντος Νίκου Ξυλούρη ο οποίος ανέμενε πιο συγκεκριμένες απαντήσεις και τελικά θεωρεί πως θα πρέπει να συνεχιστεί η διεκδίκηση των θεμάτων που έχουν τεθεί και των αποφάσεων του περιφερειακού συμβουλίου Κρήτης και των Δήμων, αφού δεν δόθηκαν τώρα απαντήσεις. Τόνισε μάλιστα πως θα πρέπει να συνεχίσουμε μέχρι να πάρουμε ξεκάθαρες και σίγουρες απαντήσεις που θα βοηθούν τα έργα και τη λειτουργία τους.
Περίμενε σαφέστερη ανακοίνωση για το ΒΟΑΚ ως τη Σητεία
Ειδικά σε επίπεδο Δημάρχων η αντίδραση πρέπει να θεωρείται δεδομένη με πρώτο το δήμαρχο Σητείας Γιώργο Ζερβάκη που μετά και την τελευταία επίσκεψή του στην Αθήνα και τη συνάντηση με τον Υπουργό, προσδοκούσε μια σαφέστερη ανακοίνωση και τοποθέτηση σε σχέση με τον ΒΟΑΚ σε ότι αφορά το κομμάτι που αφορά το Λασίθι και τη Σητεία. Μάλιστα εξέφρασε την απογοήτευσή του για τα δεδομένα που διαμορφώνονται εκτιμώντας πως δεν θα προχωρήσει το έργο.
Από κει και πέρα ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, ο οποίος δεν συναντήθηκε δια ζώσης με το κυβερνητικό κλιμάκιο, με σαφή και κατηγορηματικό τρόπο ξεκαθάρισε πως δεν πρόκειται το Ηράκλειο να δεχθεί διόδια στον βόρειο οδικό άξονα και στο τμήμα που είναι μέρος της αστικής εξυπηρέτησης του Ηρακλείου, αφού, όπως είπε, ουσιαστικά πρόκειται για περιφερειακό δρόμο της πόλης.
Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και η άποψη του υποψηφίου προέδρου της ΠΕΔ και Δημάρχου Χερσονήσου Ζαχαρία Δοξαστάκη ο οποίος εμφανίστηκε απογοητευμένος από την στάση που τήρησε το κυβερνητικό κλιμάκιο και δήλωσε πως το ενδιαφέρον του υπουργού και του υφυπουργού ήταν μόνο για τις εργασίες που γίνονται μέσα στην περίφραξη του αεροδρομίου και όχι έξω από αυτήν. Μάλιστα ήταν εκείνος που είπε πως ο υπουργός προέτρεψε τους τοπικούς παράγοντες να περιοριστούν στο μεγάλο έργο που είναι το αεροδρόμιο και να αφήσουν τα υπόλοιπα που θέλουν κι άλλα χρήματα που δεν μπορούν να διατεθούν.
Αλλά και ο Βασίλης Κεγκέρογλου, Δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας ο οποίος επιφυλάχθηκε να παρουσιάσει αναλυτικά τις ανάγκες της περιοχής σε άλλη συνάντηση με το υπουργείο, αναφέρθηκε σε πολλά προβλήματα που πρέπει να λυθούν με κυρίαρχο το οδικό δίκτυο που δεν θα μπορέσει να σηκώσει το βάρος του τουριστικού ρεύματος.
Αυτό το τελευταίο στοιχείο προκαλεί έντονο προβληματισμό και σε φορείς του τουρισμού που αναφέρουν πως το οδικό δίκτυο ακόμα και στον ΒΟΑΚ δεν επαρκεί και χρειάζεται να ληφθούν μέτρα. Το βέβαιο είναι πως στην όλη επίσκεψη, με εξαίρεση τα συγκεκριμένα έργα που ανακοινώθηκαν, υπήρξε προβληματισμός.
