Στο Εφετείο θα συνεχιστεί, σε δεύτερο βαθμό, η δίκη για τον άδικο θάνατο του Αντώνη Καρυώτη. Τις αμέσως προσεχείς ημέρες αναμένεται να ασκηθεί έφεση από την Εισαγγελέα Εφετών κατόπιν αιτήσεως των δικηγόρων, συνηγόρων υποστήριξης της κατηγορίας, της Σοφίας Τσαγκαράκη προέδρου Δικηγορικού Συλλόγου Λασιθίου, του Γεωργίου Παραουλάκη, του Εμμανουήλ Καλαϊτζάκη και του Ιωσήφ Μπετούρα κατά της με Αρ. 84/27-2-2025 απόφασης του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Πειραιά.
Για την πρωτόδικη απόφαση η κ. Τσαγκαράκη είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ: «Η απόφαση ήταν λίαν επιεικής. Οι υπερασπιστές των κατηγορουμένων προσπάθησαν να αποδώσουν την πράξη τους σε ενσυνείδητη αμέλεια ώστε να αποσείσουν τον κακουργηματικό χαρακτήρα της πράξης τους και να δικαστούν για πλημμέλημα, κάτι που δεν πέτυχαν».
Η πρόταση της Εισαγγελέως ήταν για καταδίκη σε 15ετή κάθειρξη, εντούτοις το δικαστήριο τελικά δέχθηκε το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου και μείωσε τις ποινές.
Από την πλευρά τους, οι δικηγόροι που εκπροσωπούν την πλευρά του Αντ. Καρυώτη υποστήριξαν ότι δε συντρέχει το ελαφρυντικό αυτό, δεδομένου ότι ο σύννομος διαφέρει από τον έντιμο βίο και δεν προσκόμισαν έγγραφα αποδεικτικά στοιχεία γι’ αυτό. Το συγγενικό περιβάλλον του πλοιάρχου κατέθεσε στο δικαστήριο για το πόσο καλοί άνθρωποι και πόσο καλοί ήταν στη δουλειά τους, όπως αντίστοιχα, το ίδιο έκαναν η σύζυγος και γείτονας του ύπαρχου. Εντούτοις, από τη στάση τους στο δικαστήριο και από την απολογία τους δεν φάνηκε ότι οι άνθρωποι αυτοί μετανόησαν, ούτε προσκόμισαν έγγραφα που αποδεικνύουν τον πρότερο σύννομο βίο τους, τόνισε η κ. Τσαγκαράκη.
Οι ποινές
Οι ποινές αποδόθηκαν με το καθεστώς του προηγούμενου Ποινικού Κώδικα, πριν τροποποιηθεί, που ήταν και επιεικέστερος για τους κατηγορούμενους. Με το νέο Κώδικα θα προτείνονταν και ως και 20 χρόνια που ισοδυναμούν με ισόβια και ενδεχομένως να αποδίδονταν μεγαλύτερες ποινές.
– Η ποινή για τον πλοίαρχο ήταν κάθειρξη 7 χρόνια και φυλάκιση 5 μήνες (με πλειοψηφία 5-2) για επικίνδυνη παρακώλυση θαλάσσιας συγκοινωνίας από την οποία επήλθε θάνατος και για απόπειρα υπόθαλψης εγκληματία άπαξ τελεσθείσας.
Η ποινή για τον ύπαρχο, κάθειρξης 12 χρόνια και φυλάκιση 6 μήνες ήταν ομόφωνη από τους τρεις δικαστές και τους τέσσερις ενόρκους, για ανθρωποκτονία από πρόθεση τελεσθείσας από ενδεχόμενο δόλο και κατάχρηση εξουσίας.
Η έφεση
Η έφεση που κατέθεσαν οι καταδικασθέντες δεν είχε ανασταλτικό χαρακτήρα και παραμένουν στη φυλακή.
Η κ. Τσαγκαράκη αναγνώρισε την επιτάχυνση της εκδίκασης της υπόθεσης από το δικαστήριο σε δεκαεπτά συνεδριάσεις, ώστε να αποφευχθεί η αποφυλάκιση των κατηγορουμένων με τη συμπλήρωση (χθες) του 18μήνου της προφυλάκισής τους.
Τα άλλα δύο μέλη του πληρώματος- ο υποπλοίαρχος και ο ναύκληρος – αθωώθηκαν κατά πλειοψηφία (μειοψηφούντος του προέδρου και τακτικής δικαστού της έδρας), ενώ κατηγορούνταν ως συνεργοί στην ανθρωποκτονία από πρόθεση τελεσθείσα με ενδεχόμενο δόλο με το ναύκληρο να κατηγορείται επιπλέον για κατάχρηση εξουσίας.
Η έφεση που θα κατατεθεί από τους Λασιθιώτες δικηγόρους αφορά και τους τέσσερις κατηγορουμένους, δηλαδή και τους δύο αθωωθέντες, οι οποίοι μαζί με τους καταδικασθέντες θα καθίσουν πάλι στο εδώλιο γα να δικαστούν σε β΄ βαθμό.
Περί των ευθυνών της ναυτιλιακής εταιρείας
Ρωτήσαμε την πρόεδρο του Δικηγορικού Συλλόγου Λασιθίου περί των ευθυνών της ναυτιλιακής εταιρείας στο πλοίο της οποίας συνετελέσθη η εγκληματική πράξη που επέφερε το θάνατο του άτυχου Αντώνη. Δεσμευθείσα από τη μυστικότητα που αφορά το θέμα, περιορίστηκε να δηλώσει ότι το κομμάτι αυτό αφορά την αστική ευθύνη της εταιρείας για το γεγονός. «Oι αστικές αξιώσεις της οικογένειας του Αντώνη είναι σε ισχύ και ό,τι δικαιούνται θα το πάρουν».
Επίσης ρωτήσαμε την κ. Τσαγκαράκη, αν η ναυτιλιακή εταιρεία έχει ποινικές ευθύνες για το έγκλημα. Είπε ότι στο δικαστήριο δεν εκλήθη να καταθέσει νόμιμος εκπρόσωπός της, αλλά όλα τα έγγραφα της εταιρείας που ενσωματώθηκαν στη δικογραφία, δείχνουν ότι η εταιρεία είχε δώσει σαφείς εντολές στα πληρώματα να θέτουν σε προτεραιότητα την ασφάλεια των επιβατών και μετά το πλοίο… «Εξάλλου και όσοι κατέθεσαν ως μάρτυρες (ανάμεσά τους και αρχιπλοίαρχοι, που κάλεσε η Εισαγγελέας της έδρας) βεβαίωσαν ότι οι οδηγίες της εταιρείας ήταν αυστηρές, ορίζοντάς τους να είναι ευγενείς με τους επιβάτες προτάσσοντας την σωματική ακεραιότητα και ασφάλεια της ζωής των επιβατών.
Οι κατηγορούμενοι όμως παραβίασαν τον κανονισμό της εταιρείας, που όριζε ότι ο απόπλους του πλοίου έπρεπε να γίνεται με κλειστό τον καταπέλτη του πλοίου. Δεν προέκυπτε από πουθενά ότι η εταιρεία έλεγε να αποπλέει το πλοίο με ανοιχτό τον καταπέλτη… Το έκαναν από μαγκιά… Η εταιρεία από την πρώτη στιγμή της προανάκρισης δήλωσε ότι θέτει όλα τα έγγραφα και ότι θα έχει πλήρη συνεργασία με την ανακριτική αρχή, καταδικάζοντας και η ίδια πράξεις όπως αυτή που έλαβε χώρα στον καταπέλτη του πλοίου της.
Δυστυχώς, ο πλοίαρχος του μοιραίου πλοίου είπε ψέματα στους εκπροσώπους της εταιρείας στην επικοινωνία που είχε αμέσως μετά το συμβάν, παραπληροφορώντας τους ότι ο Αντώνης είχε παραπατήσει και πέσει στη θάλασσα, χωρίς να διευκρινίζει ότι έπεσε από το πλοίο ή ότι τον έσπρωξαν. Ειδοποιώντας το Λιμενικό Σώμα, δήλωσε ότι άνθρωπος που επιχείρησε να ανέβει στον καταπέλτη, γλίστρησε και έπεσε στη θάλασσα και όχι ότι είχε ανέβει και τον έσπρωξαν», είπε η κ. Τσαγκαράκη.
Στην απορία γιατί, αν δεν φέρει ευθύνη η εταιρεία, να κληθεί να αποζημιώσει. Η κ. Τσαγκαράκη εξήγησε ότι η εταιρεία φέρει «αντικειμενική ευθύνη» γιατί οι δράστες είναι εργαζόμενοί της και το έγκλημα τελέστηκε στο πλοίο της.
Επίσης για το αν μπορεί η οικογένεια του Αντώνη να στραφεί και κατά των ιδίων των δραστών για αστική ευθύνη. Η κ. Τσαγκαράκη είπε ότι η οικογένεια έχει το δικαίωμα να ασκήσει αγωγή για αδικοπραξία, διεκδικώντας και χρηματική αποζημίωση. Το αν θα ασκηθεί τέτοια δεν έχει ακόμη αποφασιστεί από την οικογένεια του Αντώνη.
Για το λιμενικό
Έτοιμη είναι επίσης και θα κατατεθεί άμεσα αγωγή για αντικειμενικές ευθύνες, περί των ευθυνών της ναυτιλιακής εταιρείας κατά του δημοσίου, για αποζημίωση της οικογένειας, γιατί ο λιμενικός του Λιμεναρχείου Πειραιώς δεν βρισκόταν στη θέση που έπρεπε κοντά στο πλοίο που απέπλεε, ώστε να επιβλέπει και ελέγχει. Εάν ήταν παρών πιθανόν να επέτρεπε το συμβάν. Ο λιμενικός ενώ είχε διατεταγμένη υπηρεσία στη θέση αυτή, είχε απομακρυνθεί… Κατέθεσε μάλιστα ότι είχε μεταβεί για να επιληφθεί σε φιλονικία Ρομά εκεί κοντά και αναιρώντας το αργότερα, είπε ότι είχε πάει να πάρει καφέ… Ο συγκεκριμένος λιμενικός έχει περάσει από πειθαρχικό συμβούλιο και τον έχει παραπέμψει να δικαστεί στο Ναυτοδικείο.
Όπως είπε η κ. Τσαγκαράκη και γι’ αυτή την αγωγή θα πρέπει να δώσει το πράσινο φως η οικογένεια, αφού θα πρέπει να σταθμίσει αν έχει τις αντοχές να παρακολουθήσει όλα αυτά τα δικαστήρια.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
