Σήμερα το μεσημέρι, έχει προγραμματιστεί η επίσημη απόδοση στην κυκλοφορία των πρώτου ολοκληρωμένου τμήματος του ΒΟΑΚ Άγιος Νικόλαος – Νεάπολη, μετά από επανειλημμένες αναβολές, λόγω έκτακτων γεγονότων. Το τμήμα που θα παραδοθεί δεν είναι ακριβώς τα 10 χλμ. που αναγγέλθηκαν, αλλά στην πραγματικότητα είναι 6 χλμ. εκείνα που θα δοθούν στην κυκλοφορία, δεδομένου ότι για τα 4 χλμ. έχουν προκύψει ορισμένα θέματα για τα οποία απαιτείται πρόσθετος χρόνος ώστε να διευθετηθούν, πριν δοθούν και εκείνα σε κυκλοφορία. Τα 10 χλμ. είναι κατασκευαστικά ολοκληρωμένα, αλλά τροχαία κίνηση, στη φάση αυτή, θα δοθεί στα 6 χλμ. και στους δύο αντίθετους κλάδους κυκλοφορίας (με τετράιχνη διατομή).
Σύμφωνα με πληροφορίες της ΑΝΑΤΟΛΗΣ, στα 4 από τα 10 χλμ. η κυκλοφορία θα διεξάγεται στον ένα κλάδο, γιατί υπάρχουν υπολειπόμενες εργασίες που πρέπει να γίνουν στα στέγαστρα.
Το τμήμα του ΒΟΑΚ στο οποίο η κυκλοφορία θα συνεχιστεί στον έναν μόνο κλάδο εκτείνεται από το ύψος του Ξηροπόταμου μέχρι το εργοτάξιο του Ακτωρα στην είσοδο της πόλεως.
Επίσης, στο ύψος της παράκαμψης των Λακωνίων υπάρχει δικαστική εμπλοκή με την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής της κάτω διάβασης των Λακωνίων, εξαιτίας προσφυγής με την οποία ο προσφεύγων ιδιοκτήτης διεκδικεί ανάκληση της απαλλοτρίωσης, χωρίς να έχει προκύψει τελεσίδικη απόφαση για τη διάθεση της επίδικης έκτασης στη διάθεση της κατασκευάστριας εταιρείας. Το υπουργείο θεωρεί ότι το ζήτημα έχει αντιμετωπιστεί, αλλά πρέπει να ολοκληρωθεί και η τυπική διαδικασία ώστε να μπορέσει το συνεργείο να επέμβει στο χώρο.
Θα χρειαστούν κάποιοι μήνες
Ερωτώμενος σχετικά με το θέμα, ο διευθύνων του έργου από πλευράς της αναδόχου εταιρείας κ. Αρης Φρουζάκης είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ότι θα χρειαστούν κάποιοι μήνες μέχρι την ολοκλήρωση των εκκρεμοτήτων αυτών και των εργασιών που πρέπει να εκτελεστούν, ώστε να δοθεί στην κυκλοφορία και ο άλλος κλάδος κυκλοφορίας των 4 χλμ.
Εκτιμά δε ότι μέχρι τον Φεβρουάριο του 2027 θα έχουν ολοκληρωθεί και αυτές οι υπολειπόμενες πρόσθετες εργασίες, για να δοθεί στην κυκλοφορία και το υπόλοιπο τμήμα 4 χλμ. του δεύτερου κλάδου.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
