Κοντά στα επίπεδα του 2019, χωρίς πάντως να τα ξεπεράσει, κατεγράφη σε γενικές γραμμές η κίνηση στο ΚΤΕΛ Ηρακλείου-Λασιθίου και κατά τον τελευταίο μήνα.
Όπως δήλωσε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ο αντιπρόεδρος Νίκος Καρπαθιωτάκης, η αυξημένη επισκεψιμότητα με Έλληνες και ξένους τουρίστες ανέβασε τους τζίρους, η κατάσταση ωστόσο που διαμορφώνουν οι ιδιαίτερα αυξημένες τιμές των υγρών καυσίμων, σε συνδυασμό με τα πάγια λειτουργικά έξοδα και την ανάγκη ανανέωσης του «γηρασμένου» στόλου των λεωφορείων του ΚΤΕΛ δεν αφήνει πολλά περιθώρια για συζητήσεις περί κερδών της Εταιρίας.
Ακόμη πάντως παρατηρείται, όπως αναφέρει, κίνηση στο ΚΤΕΛ και αυτό που σταδιακά αλλάζει με τον ερχομό του Σεπτεμβρίου είναι η φυσιογνωμία των επισκεπτών, με τα νεαρά ή και μεγαλύτερης ηλικίας ζευγάρια να κυριαρχούν σε σχέση με οικογένειες, που είχαν μέχρι τώρα τη μερίδα του λέοντος.
Αμετάβλητες ακόμη οι τιμές των εισιτηρίων
Την ίδια ώρα, οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν για το ΚΤΕΛ Ηρακλείου-Λασιθίου σταθερές και αμετάβλητες, αφού καθορίζονται (σε αντίθεση με τις αεροπορικές ή ναυτιλιακές μεταφορές) από το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών.
Όσο για την απάντηση της Ομοσπονδίας στην μικρή αύξηση που έχει εδώ και καιρό ζητηθεί από την πλευρά του ΚΤΕΛ στην κατεύθυνση της αντιμετώπισης της δύσκολης συγκυρίας, αυτή ακόμη δεν έχει έλθει. Ο κ. Καρπαθιωτάκης λέει πως τα όποια νεώτερα για αυξήσεις κλπ. στις τιμές αναμένονται από το νέο έτος, χωρίς τίποτε ακόμη να θεωρείται σίγουρο.
Τα σχολικά δρομολόγια
Άλλωστε, οι αυξημένες τιμές των καυσίμων δεν επέτρεψαν το προηγούμενο διάστημα και την περαιτέρω αύξηση των δρομολογίων πέραν αυτών που προστέθηκαν προς τις πιο πολυσύχναστες Κοινότητες του Δήμου Αγίου Νικολάου (Ελούντα, Κριτσά, Κρούστας) όσο και προς το Ηράκλειο.
Την τρέχουσα περίοδο, σε κάθε περίπτωση, η προσοχή του ΚΤΕΛ είναι στραμμένη στα σχολικά δρομολόγια που ξεκίνησαν με την έναρξη της σχολικής χρονιάς και θα εξυπηρετούν και την ενδοχώρα.
ΝΙΚΟΣ ΣΓΟΥΡΟΣ
