Όπως ήδη σας ανέφερα στο τέλος του δευτέρου επεισοδίου, η τεχνική υπηρεσία του Δήμου ΠΑΡΑΔΕΧΤΗΚΕ στην απάντησή της ότι δεν τηρήθηκαν τα από το νόμο προβλεπόμενα για τις ασφαλτοστρώσεις δρόμων της Γ ́ ζώνης του σχεδίου πόλης Νεάπολης. Ήδη έχει ενημερωθεί η αποκεντρωμένη διοίκηση Κρήτης η οποία με έγγραφό της προς το Δήμο Αγίου Νικολάου, ΖΗΤΑ να στείλει τις απόψεις του επί των παρατηρήσεών μου. Σύντομα σχετική αναφορά μου με όλα τα έγγραφα θα κατατεθεί και στον κ. Εισαγγελέα.
Ας δούμε σήμερα στο τρίτο και τελευταίο μέρος (με το περισσότερο ενδιαφέρον) το ρόλο– θεσμικό και μη – του τοπικού συμβουλίου Νεάπολης. Θα μιλήσουμε για τη στάση του στα τοπικά προβλήματα, που έχει άμεση σχέση με τις δύο πρώτες λέξεις του τίτλου των άρθρων μου, δηλαδή τις: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ και ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ.
Κατ ́ αρχήν, ας μιλήσουμε για το τεχνικό πρόγραμμα που το τοπικό συμβούλιο πρότεινε στο Δήμο:
1. Ζήτησα επίσημα το πρακτικό συνεδρίασης του τοπικού συμβουλίου που αναφέρεται στις προτάσεις που κατέθεσαν για την εργολαβία των 5.000.000 € που τρέχει σήμερα (αυτή για την οποία η τεχνική υπηρεσία δεν τήρησε τις διαδικασίες), και δεν υπάρχει.
Υπάρχει μόνο το συνολικό τεχνικό πρόγραμμα που έδωσαν το 2020, με κατηγοριοποίηση έργων και προτεραιότητες. Ωστόσο, όχι μόνο άλλαξε η σειρά των προτεραιοτήτων, αλλά προστέθηκαν και έργα που δεν υπήρχαν στο σχετικό συνταχθέν τεχνικό πρόγραμμα, εν αγνοία όπως έμαθα των περισσότερων τοπικών συμβούλων.
Από ποιόν ή ποιους;
2. Η επίσημη δικαιολογία για τη μη ύπαρξη παρεμβάσεων σε βασικούς άξονες της Νεάπολης είναι η περιβόητη «μελέτη του νερού και των ναών». Μόνο που όπως κατάφερα να μάθω, ΤΕΤΟΙΑ ΜΕΛΕΤΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ!!!!!
Το γνώριζε ο αντιδήμαρχος καθημερινότητας, αφού σε ερώτηση δημοτικού συμβούλου της αντιπολίτευσης, το παραδέχτηκε. Σίγουρα το γνώριζε και το alter ego του, ο πρόεδρος του τοπικού, αφού – όπως παραδέχτηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο – μαζί με τον αντιδήμαρχο καθημερινότητας επισκεπτόταν το διευθυντή του Δήμου για να οριστικοποιήσουν τα έργα. Ο αντιδήμαρχος αλήθεια, γιατί παρίστατο στις συζητήσεις στο Δήμο υποκαθιστώντας το τοπικό συμβούλιο; Οι υπόλοιποι τοπικοί σύμβουλοι ήξεραν ότι δεν υπάρχει μελέτη νερού, ή και σε αυτούς έλεγαν οι γνωρίζοντες ψέματα;
Βέβαια, όφειλαν να ξέρουν την αλήθεια αφού αφορούσε τη – δήθεν – ανάπλαση της Νεάπολης, οι δημότες της οποίας τους ψήφισαν με συντριπτική πλειοψηφία. Έπρεπε να έπαιρναν τη μελέτη (που δεν υπάρχει) να τη μελετήσουν. Τοπικός σύμβουλος, παρουσία μου και άλλων επτά ατόμων, ανέφερε ότι βρήκε τη μελέτη στα γραφεία του πρώην Δήμου Νεάπολης μαζί με μια μελέτη ανάπλασης της πλατείας του γεωπονικού πανεπιστήμιου και την πήγε ο ίδιος στο Δήμο (!!!!!!!!!). Ναι, τη ΜΗ μελέτη. Αν βέβαια υπάρχει όπως διατείνεται, ποια η τύχη της;
Υπάρχει όμως και συνέχεια. Βρήκα τα σκαριφήματα της – παρ ́ ολίγον – μελέτης του νερού και των ναών. Μόνο σκαριφήματα. Που σημαίνει ότι κάποτε θα γίνει προμελέτη, μετά οριστική μελέτη, στη συνέχεια εύρεση χρηματοδότησης, εκδήλωση ενδιαφέροντας, προσφορές, προσωρινός μειοδότης, ενστάσεις, τελικός ανάδοχος, ανάθεση, εργολαβία, εκτέλεση. Minimum 20 χρόνια. Μέχρι τότε τα αυτοκίνητα των δημοτών που πέφτουν στις λακκούβες θα έχουν αλλαχθεί τουλάχιστον δύο φορές, στους δε πεζούς που τραυματίζονται συνεχώς σήμερα εύχομαι μακροημέρευση και μακριά από τις κακοτοπιές των δρόμων.
Ανέβασα τα σκαριφήματα σε ένα χάρτη του Google Earth. Και – δυστυχώς για τους τοπικούς άρχοντες – και εκεί λένε ψέματα. Δρόμοι επιλεκτικά της μελέτης του νερού (που δεν υπάρχει) έχουν συμπεριληφθεί στις τσιμεντοστρώσεις – πλακοστρώσεις που θα γίνουν στην τωρινή εργολαβία των 5.000.000 €. Ο λόγος; Ρωτήστε τους τοπικούς άρχοντες, αν και δεν είναι δύσκολο να δείτε από που ξεκινούν, που καταλήγουν και ποιες ιδιοκτησίες εξυπηρετούν…
3. Στη μελέτη βλέπουμε «ασφαλτόστρωση τσιμεντοστρωμένου δρόμου». Μόνο που δεν υπάρχει καν ο δρόμος, πράγμα που διαπίστωσε και ο αρμόδιος αντιδήμαρχος τεχνικού τομέα που πήγαμε παρέα για αυτοψία. Είναι παλιό ρυάκι, όπου στο σχέδιο προβλέπεται δρόμος πλάτους 10,00 m, για τον οποίο δεν γνωρίζω αν υπάρχει καν μελέτη διευθέτησης ρέματος, σήμερα δε, δεν είναι τσιμέντο αλλά μπάζα οικοδομών, η υψομετρική δε διαφορά αρχής και τέλους του (σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη) είναι 12,00 μέτρα, με την κλίση της οδού ΑΝ ήταν εφικτό να κατασκευαστεί να είναι 35% με μέγιστη αποδεκτή 12%. Πρακτικά μόνο σκαλοπάτια θα μπορούσαν να γίνουν. Και για το δρόμο αυτό μπορείτε να ρωτήσετε ποιους ή ποιόν θα εξυπηρετούσε ΑΝ μπορούσε τεχνικά να γίνει. Παρ’ όλα τα παραπάνω, υπάρχει στη μελέτη.
4. Μετά την τυχαία από εμένα ανακάλυψη της μελέτης, και για να προλάβω τις αστοχίες και τις μη νόμιμες διαδικασίες από πλευράς Δήμου, ζήτησα συνάντηση η οποία έγινε στο γραφείο του διευθυντή του δήμου. Παρέστησαν ο κ. Στεφανάκης, διευθυντής του Δήμου, ο κ. Καστελλιανάκης, αντιδήμαρχος καθημερινότητας (ποτέ δεν κατάλαβα το θεσμικό ρόλο του σ ́ αυτή τη συνάντηση), ο κ. Μηναδάκης, πρόεδρος της Τοπικής Ενότητας Νεάπολης, και ο κ. Μαρίνος, αντιδήμαρχος τεχνικού τομέα του Δήμου. Τους μίλησα για τη μη νομιμότητα της μελέτης, και τους έκανα προτάσεις αλλαγών που όχι μόνο θα επέλυαν το μη νόμιμο, αλλά θα βοηθούσαν με μεγάλο βαθμό τα προβλήματα καθημερινότητας της πόλης. Με δεδομένο ότι η συνολική μελέτη για όλο το Δήμο έχει χρόνο εκτέλεσης 15 μήνες, ανέφερα ότι μπορεί να εκτελεστεί στο υπόλοιπο κομμάτι του Δήμου και να μείνει τελευταία η Νεάπολη, αλλάζοντας τα τμήματα που ήταν εκτός νομιμότητας. Μου ανέφεραν «ναι, είναι σωστές οι προτάσεις, αλλά θα εκτελέσουμε σήμερα αυτές που μπήκαν στο πρόγραμμα και σε επόμενη μελέτη θα συμπεριληφθούν», ο κ. Καστελλιανάκης μάλιστα ανέφερε ότι «ο εργολάβος θα μπει στη Νεάπολη αμέσως μετά τον Άγιο Νικόλαο». Προφανώς για να προλάβουν τις εκλογές….
5. Στην παραπάνω συζήτηση μου ανέφεραν ότι δεν μπορώ να κατηγορώ την τεχνική υπηρεσία ότι δεν έκανε καλά τη δουλειά της. Ζήτησα να παραστεί ο μελετητής μηχανικός που «είδε» τον τσιμεντοστρωμένο δρόμο, ο οποίος ήρθε στη συνάντηση, και σε ερώτησή μου απάντησε ότι ΔΕΝ έκανε αυτοψία στον παραπάνω δρόμο και ότι του είπαν (ποιοι αλήθεια;) ότι τα μπάζα που έβλεπε στην αεροφωτογραφία είναι τσιμέντο (ενώ όπως προανέφερα είναι μπαζωμένο ρυάκι) και έκανε μελέτη από το Google Earth. Οποία νομιμότης !!!!!!!!!!!!
6. Μετά από μερικές μέρες, ο πρόεδρος του τοπικού συμβουλίου είπε στο Δημοτικό Συμβούλιο ότι ο ίδιος, με δύο μηχανικούς του Δήμου και τους τοπικούς συμβούλους Αντωνία Συσκάκη και Εμμανουήλ Ζερβάκη πήγαν επιτόπου και επιθεώρησαν τα προτεινόμενα έργα. Κάποιος – δυστυχώς – σύμφωνα με τα παραπάνω, ψεύδεται.
7. Καλντερίμι Βερντέν : Θα αναφερθώ πολύ λίγο, αφού ήδη έχει γίνει καταγγελία στην αρχαιολογία με υπογραφές από πάρα πολύ κόσμο, που – σε αντίθεση με την προχειρότητα αντιμετώπισης των θεμάτων από το τοπικό συμβούλιο – επιδεικνύουν ιδιαίτερη ευαισθησία για θέματα της πόλης. Τα καλντερίμια ΔΕΝ επισκευάζονται, συντηρούνται. Πόσο μάλλον δεν βάζουν υπόστρωση μπετόν (έτσι αναφέρει η μελέτη) που αποτρέπει την απορροή του νερού, με κίνδυνο ο κόσμος να γλιστράει…..
8. Η αξιολόγηση των αναγκών της Νεάπολης και η προτεραιοποίηση των έργων, κατά το τοπικό συμβούλιο, ΔΕΝ περιλαμβάνει ΚΑΝΕΝΑ απαραίτητο έργο μέσα στον αστικό ιστό. Θεωρούν ότι πλακοστρώσεις σε στενά, με ελάχιστο έως καθόλου κυκλοφοριακό φόρτο είναι πιο σπουδαίο έργο από τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης εντός της πόλης (αλήθεια δεν είναι απαραίτητες οι ράμπες ΑΜΕΑ στην κεντρική πλατεία, οι μετατοπίσεις των δύο στύλων της ΔΕΗ, ενός στην έξοδο προς Λίμνες στη στροφή για νοσοκομείο και του ετέρου στο πάρκινγκ του διαμορφώθηκε στην οδό Κ. Κοκκίνη, στο γήπεδο που υπάρχει και το έγγραφο της αστυνομίας, η ασφαλτόστρωση κεντρικών οδών γεμάτων από λακκούβες, η επισκευή της πλατείας Βερντέν που -ευτυχώς – στο φετινό φεστιβάλ πλατείας δεν χόρεψε κόσμος γιατί θα είχαμε ατυχήματα) και άλλα προβλήματα εντός πόλης; Εκτός και αν η φοβερή ανάπλαση και αλλαγή της όψης της πόλης που διατείνεται ο πρόεδρος του Τοπικού θα φανεί αν κάποιος επισκεφθεί τα στενά που θα πλακοστρωθούν (να δούμε βέβαια πως θα φτάσει από τους διαλυμένους κεντρικούς δρόμους του αστικού ιστού)…
9. Ο δρόμος προς τον Αγ. Γεώργιο στον Ψαθά πρέπει να γίνει σύμφωνα με το σχέδιο πόλης (πλάτη – υψόμετρα), υπάρχει δε παλιό καλντερίμι για το οποίο ΔΕΝ ενημερώθηκε η αρχαιολογία, της οποίας ο ρόλος είναι η προστασία του μνημείου και των πέριξ αυτού. Ο Άγιος Γεώργιος ο Ψαθάς αναφέρεται σε βιβλίο του Πατσιδιώτη από το μακρινό έτος 1552.
10. Όσο για την ασφαλτοστρώσεις δρόμων του σχεδίου πόλης, απλά καταστρέφουν τις ιδιοκτησίες για την άγρα ψήφων. Κανένας ιδιοκτήτης (όπως έγραψα στο πρώτο επεισόδιο της τριλογίας μου) δεν ενημερώθηκε για τα επί πλέον εκτός του προβλήματος της αρτιότητας προβλήματα που δημιουργούνται στις ιδιοκτησίες λόγω μη οικοδομησιμότητας.
Ίσως βοηθήσει στο να εμπεδώσετε το τι και πως γίνεται ερήμην μας και τελικά εις βάρος μας, αν παρακολουθήσετε προσεκτικά τα παρακάτω:
– Το Τοπικό συμβούλιο Νεάπολης, στις 9 Μαΐου 2022 βγάζει ανακοίνωση που αναφέρει «Ο Δήμαρχος και η δημοτική αρχή έχουν εγκαταλείψει τη Νεάπολη».
– Κάποια στιγμή, αλλάζουν άποψη. Όλοι οι τοπικοί σύμβουλοι ή επιλεκτικά κάποιοι, και γιατί; (μια απάντηση θα βοηθούσε στην κατανόηση της κατάστασης, αν και ίσως τα παρακάτω λύνουν το γόρδιο δεσμό).
– Τυχαία ανακαλύπτω στα μέσα του Ιουνίου 2023 την ύπαρξη εργολαβίας ύψους 5.000.000 € του δήμου. Πουθενά δεν φαίνεται αναλυτικά το ποσό που μοιράζεται σε κάθε παλιά κοινότητα, μια όμως ματιά στις προμετρήσεις ανά περιοχή δείχνει πολύ μικρό διαθέσιμο ποσό για τη Νεάπολη, δυσανάλογο με τις ανάγκες, τον πληθυσμό, τις ιδιαιτερότητες κλπ. Μάλιστα, μεγάλο μέρος των έργων για την περιοχή της Νεάπολης είναι άμεσα συνδεδεμένα με εκκλησίες (σύμπτωση 1).
– Σε ερώτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο από τον κ. Γ. Καφφετζάκη με ποια κριτήρια επιλέχθηκαν τα έργα στην περιοχή της Νεάπολης, η απάντηση ήταν «βάλαμε ότι ζήτησε το τοπικό συμβούλιο». Ψεύδος, γιατί όπως είπαμε το τοπικό συμβούλιο ΔΕΝ έλαβε απόφαση παρά χρησιμοποιήθηκε η γενική απόφαση του 2020. Ο πρόεδρος του τοπικού συμβουλίου σε ραδιοφωνική του συνέντευξη (9.6.2023) αναφέρει δημοκρατικά ότι «δεν μπορεί κανείς να μας κουνάει το δάχτυλο στο Τ.Σ Νεάπολης – η ομάδα Καστελλιανάκη είναι ισχυρή από 45 και πλέον άτομα και ίσως διεκδικήσει από μόνη της τη συμμετοχή στις εκλογές», όσο για το θέμα του δρόμου του Αγ. Γεωργίου Ψαθά είπε ότι «προσανατολιζόμαστε στο θρησκευτικό τουρισμό (σύμπτωση 2).
– Στις 20.6.2023 (11 ημέρες μετά) ο κ. Χαριτάκης ανακοινώνει τις αρχικές κατευθυντήριες γραμμές του συνδυασμού του λέγοντας «Η Νεάπολη, στον μεσαίο κύκλο, ως φυσική έδρα της Μητροπόλεως Πέτρας και Χερρονήσου, αποτελεί τη γνήσια παρακαταθήκη της ιστορίας του τόπου μας» και «Ανάπτυξη λοιπόν του Θρησκευτικού τουρισμού σε μια περιοχή που δίκαια έχει χαρακτηριστεί ως το Άγιον Όρος της Κρήτης (σύμπτωση 3).
– Στις 10 Ιουλίου η ομάδα Καστελλιανάκη (που δεν ήξερε ποιόν συνδυασμό θα υποστηρίξει), ανακοίνωσε την κοινή κάθοδο με τον κ. Χαριτάκη (σύμπτωση 4).
ΟΛΑ συμπτώσεις; Τεχνικό πρόγραμμα εκκλησίες, θρησκευτικός τουρισμός από πρόεδρο τοπικού, στη συνέχεια από Χαριτάκη, και κοινή κάθοδος στις εκλογές. Μπορεί…
Ο πρόεδρος του Τοπικού Συμβουλίου ανέφερε στο Δημοτικό Συμβούλιο ότι τρέχουν πολλά θέματα που επιλύονται από το Τοπικό. Αλήθεια τα τρέχει μόνος του, μαζί με τον αντιδήμαρχο που δεν έχει αρμοδιότητα, ή όλο το τοπικό συμβούλιο, που ΔΕΝ έχει συνεδριάσει 5 μήνες; Σε συνεδρίαση δε του Δημοτικού Συμβουλίου που συζητήθηκε ανάθεση πράξεων αναλογισμού στο παλιό σχέδιο πόλης της Νεάπολης, ο κ. πρόεδρος της Τοπικής Ενότητας ανέφερε ΜΕΤΑ την ψηφοφορία (καταγεγραμμένο στο επίσημο βίντεο των συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου) «δώστε μου κι εμένα τις πράξεις αναλογισμού που ψηφίσατε να τις έχω». Μαθαίνει το τι ψηφίζεται για τη Νεάπολη μετά…..
Κλείνοντας οφείλω να αναφέρω ότι σε τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο όπου υπήρχε αίτημα της αστυνομίας (και απ ́ όσο έμαθα και της ομάδας της Νεάπολης, της ΑΕΝ) για μετακίνηση στύλων της ΔΕΗ πέριξ του γηπέδου λόγω επικινδυνότητας, ΟΛΟΙ οι δημοτικοί σύμβουλοι της συμπολίτευσης (και του αντιδημάρχου καθημερινότητας συμπεριλαμβανομένου) ψήφισαν την πρόταση του Δημάρχου για επέκταση δημοτικού φωτισμού στον Άγιο Νικόλαο (γιατί άραγε;) και όχι το επείγον της μεταφοράς στη Νεάπολη. Αυτό, είπαν, αργότερα σε άλλη εργολαβία, δεν είναι και επείγον…
Για όποιον πραγματικά ενδιαφέρεται να μην κατρακυλήσει κι άλλο ο τόπος που επιλέξαμε να ζούμε, αναφέρω ότι τα στοιχεία, τα έγγραφα, οι χάρτες, βίντεο δημοτικών συμβουλίων και πλήθος φωτογραφιών για όλα όσα αγωνιώ και αναφέρω παραπάνω, βρίσκονται στη διάθεσή του. Επαναλαμβάνω ότι ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Οκτωβρίου, απλά ως ενεργός πολίτης ενδιαφέρομαι για τον τόπο.
Να σκεφτεί καθένας ότι για την κατρακύλα του τόπου μας πρωτίστως φταίμε εμείς. Γιατί ΕΜΕΙΣ επιλέγουμε αυτούς που παίρνουν στα χέρια τους τις τύχες του τόπου και ΕΜΕΙΣ καθορίζουμε τη μελλοντική του πορεία.
Τελειώνοντας θα σας παρακαλούσα να διαβάσετε και τα τρία άρθρα μου μαζί, για καλύτερη εμπέδωση των γραφόμενων.
ΓΙΩΡΓΗΣ ΤΣΙΧΛΗΣ
Πολιτικός Μηχανικός
Κάτοικος Νεάπολης
Ενεργός πολίτης
