Την συνολική παρέμβαση για την ανάπλαση και συνολική αναδιοργάνωση της παλιάς συνοικίας «Αράπικα», της πόλεως του Αγίου Νικολάου, συζήτησε, ο Δήμαρχος Μανώλης Μενεγάκης με κατοίκους της περιοχής, τους οποίους προσκάλεσε και συναντήθηκαν στο Δημαρχείο.
Η ζώνη παρέμβασης συμπεριλαμβάνει την οδό Κων. Παλαιολόγου ως όριο και εκτείνεται από την κορυφή του λόφου του Αγίου Ανδρέα ως την παλιά οικία Φαφούτη και όλη την αστική ζώνη προς βορά με τις σκάλες που καταλήγουν στον παραλιακό δρόμο. Αυτός είναι ο παλαιός αστικός πυρήνας του σχεδιασμού που η δημοτική αρχή θα επιδιώξει να διασυνδέσει λειτουργικά με την κεντρική οδό Κωνσταντίνου Παλαιολόγου και το παραλιακό μέτωπο της πόλης, μέσα από ένα ολοκληρωμένο πλέγμα παρεμβάσεων, συνολικού προϋπολογισμού 3.100.000 ευρώ.
Δεκάδες ήταν οι κάτοικοι που προσήλθαν στο γραφείο του Δημάρχου, εκφράζοντας συσσωρευμένη αγανάκτηση για την πλήρη, όπως τόνισαν, εγκατάλειψη επί δεκαετίες της παλιάς συνοικίας, η οποία στερείται βασικών υπηρεσιών και υποδομής, που προσδιορίζει την υποβαθμισμένη ποιότητα της καθημερινότητάς τους. Υποφωτισμένη αλλά και οι λίγοι στύλοι φωτισμού, ασυντήρητοι, είναι συχνά σβηστοί, προβληματική καθαριότητα κοινόχρηστων χώρων, εφιαλτική έλλειψη χώρου στάθμευσης, ήταν μερικά από τα παράπονα που εξέφρασαν οι κάτοικοι, εξειδικεύοντας δρόμο με δρόμο τα διάφορα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Κύριο και οξύ παρουσιάστηκε το πρόβλημα της έλλειψης χώρου στάθμευσης για τα οχήματα των κατοίκων της πυκνοκατοικημένης συνοικίας, κύριο χαρακτηριστικό της οποίας είναι οι στενοί δρόμοι και η απουσία δημοτικού πάρκινγκ. Αυτό κάνει δύσκολη την καθημερινότητά τους, ιδιαίτερα κατά την τουριστική περίοδο, που γίνεται κατάληψη των πολύ λίγων διαθέσιμων χώρων στάθμευσης από τουρίστες των ξενοδοχείων που λειτουργούν στην πλευρά του παραλιακού, των εργαζομένων σε αυτά και στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, των πελατών των «AirBnB» αλλά και κατοίκων παρακείμενων συνοικιών που επίσης δεν βρίσκουν στην περιοχή τους θέση στάθμευσης!
Στάθμευση
μόνο για τους κατοίκους
Τα «Αράπικα» θα αποτελέσουν την πρώτη συνοικία, όπου ο Δήμος θα εφαρμόσει το καθεστώς αποκλειστικής στάθμευσης μονίμων κατοίκων, ανακοίνωσε στους παρευρισκόμενους ο Δήμαρχος! Όπως είπε ο Δήμος θα αναθέσει την εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης για τη συνοικία, με βάση την οποία όλοι οι δρόμοι της θα μετατραπούν σε ήπιας κυκλοφορίας, ενώ στους περισσότερους θα αντικατασταθεί ο παλιός ασφαλτοτάπητας με διαφοροποιημένα υλικά επίστρωσης (τσιμεντοκυβόλιθους, λιθοκυβόλιθους κ.α.).
Η διαφοροποίηση που ανακοινώθηκε, ως προς το σχέδιο που έχει τεθεί προς δημόσια διαβούλευση, είναι ότι η παρέμβαση τείνει να υιοθετήσει την κατάργηση των πεζοδρομίων στους δρόμους πλάτους 6 μ., όπως είναι οι περισσότεροι στη συνοικία αυτή. Το οδόστρωμα προτείνεται να είναι ενιαίο με επιτρεπόμενη στάθμευση στην μία μόνο πλευρά κάθε οδού, ενώ στην πλατύτερη οδό Στρατ. Κόρακα διατηρούνται τα πεζοδρόμια και θα επιτρέπεται πάλι η στάθμευση στη μία πλευρά του δρόμου.
Ο Δήμος προσπάθησε να κάνει μια παρέμβαση ανάπλασης στα «Αράπικα» αναθέτοντας πριν 17 χρόνια σε αρχιτέκτονες μελέτη για την ανάπλαση κλιμάκων που καταλήγουν στον παραλιακό και ακολούθως παρέμβαση στην υπόλοιπη συνοικία κλπ., αλλά δεν προχώρησε από τις επόμενες δημοτικές αρχές. Ο κ. Μενεγάκης εξήγησε την επιλογή της παρούσας δημοτικής αρχής για «ανακατεύθυνση» ενός ποσού που προοριζόταν από το ΣΒΑΚ για την ανάπλαση του παραλιακού δρόμου, για την ανάπλαση εσωτερικά της πόλεως, μεταξύ αυτών και των «Αράπικων».
Ο Δήμαρχος διασκεδάζοντας την διάχυτη ανησυχία των κατοίκων και όχι μόνο, ότι με την παρέμβαση που σχεδιάζεται θα καταργηθούν θέσεις στάθμευσης οξύνοντας ακόμη περισσότερο το μεγάλο έλλειμμα που υπάρχει, είπε ότι «κάτι τέτοιο δεν ισχύει» και τόνισε ότι ο μόνιμος κάτοικος της συνοικίας θα διαθέτει προσωπική κάρτα που θα του δίνει δικαίωμα να κάνει χρήση οποιασδήποτε ελεύθερης θέσης στάθμευσης εντός της οριοθετημένης ζώνης της συνοικίας. Κάθε όχημα τρίτου θα θεωρείται παράνομα σταθμευμένο και θα λαμβάνει κλήση! Θα θεσμοθετηθεί σχετικός Κανονισμός που θα ψηφιστεί από το Δημοτικό Συμβούλιο εις τύπον Κανονιστικής Απόφασης, είπε ο δήμαρχος. Η εφαρμογή αυτή θα ξεκινήσει πιλοτικά από τα Αράπικα και σταδιακά θα απλωθεί και σε άλλες συνοικίες του κέντρου της πόλεως, που επίσης αντιμετωπίζουν παρόμοιο πρόβλημα.
Στο σχεδιασμό συμπεριλαμβάνεται επίσης η διάνοιξη – κατασκευή δύο τουλάχιστον νέων σκαλών, με πρώτη εκείνη που θα ξεκινά από την πίσω είσοδο του Αρχαιολογικού Μουσείου με την οδό Κ. Παλαιολόγου. Επίσης οι κάτοικοι ζήτησαν την διαμόρφωση ως χώρου πρασίνου του τριγώνου, τμήμα του οποίου αποκτάται από το Δήμο Αγίου Νικολάου, όπου απαιτείται Πράξη Αναλογισμού, που απαιτεί αρκετό χρόνο.
Ο κ. Μενεγάκης περιγράφοντας τις επεμβάσεις που περιλαμβάνει η ανάπλαση, εκτός από την αντικατάσταση οδοστρωμάτων, ανέφερε την υπογειοποίηση κολώνων ΔΕΗ, εμπλουτισμό του δημοτικού φωτισμού, του πρασίνου, ενώ υποσχέθηκε αντικατάσταση του παλιού δικτύου ύδρευσης του 1970. Τουλάχιστον στη σκάλα της οδού Μαραθώνος προβλέπεται κατασκευή ανελκυστήρα δημόσιας χρήσης. Μάλιστα, αισθάνθηκε την ανάγκη να διευκρινίσει ότι ο ανελκυστήρας αυτός δεν σχετίζεται με το πολύχρονο αίτημα του ξενοδοχείου «Μιστράλ» το οποίο διεκδικούσε την κατασκευή ανελκυστήρα στη θέση αυτή, για την εξυπηρέτηση και των πελατών του, ότι είναι «μια τελείως διαφορετική πρόταση που θα μελετηθεί και πιο επισταμένα, με μορφή εσωτερικής στοάς και φρεατίου, χωρίς εμφανή εξωτερικό πύργο… Φαίνεται ότι μπορεί να γίνει», τόνισε.
Στο στάδιο αυτό καταγράφονται οι βασικές αρχές της συνολικής παρέμβασης, χωρίς να υπάρχουν ακόμη οριστικές μελέτες, εξήγησε ο δήμαρχος, επειδή η διαθέσιμη χρηματοδότηση είναι από ΕΣΠΑ, ορίζεται ως καταληκτική ημερομηνία υλοποίησης και πληρωμής τους στο α’ εξάμηνο 2029.
Για τη συνολική παρέμβαση ανάπλασης των «Αράπικων» μίλησαν επίσης, ο Διευθυντής Μελετών του Δήμου και κάτοικος της εν λόγω συνοικίας Κων. Αγγελάκης, όπως και ο αρχιτέκτονας Οδυσ. Σγουρός ο οποίος παρουσίασε την παλιά μελέτη ανάπλασης των κλιμάκων που συνδέουν τη συνοικία με τον παραλιακό, η οποία πρόκειται να ενσωματωθεί επικαιροποιημένη.
Ικανοποίηση για την παρέμβαση και ιδιαίτερα για την επιστροφή στη διπλή κυκλοφορία του παραλιακού εξέφρασαν κάτοικοι της Κ. Παλαιολόγου, ελπίζοντας ότι έτσι θα μειωθεί η επιβάρυνση στον κεντρικό δρόμο, όπου ζουν εκείνοι.
Παρέμβαση έκανε επίσης ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας Χάρης Αλεξάκης.
Ο δήμαρχος μετά το πέρας της συνάντησης, δήλωσε στην ΑΝΑΤΟΛΗ: «Με την ανάπλαση των Αράπικων διορθώνουμε μια ιστορική αδικία για μια από τις παλαιότερες γειτονιές του Αγίου Νικολάου. Το έργο μεταμορφώνει την περιοχή σε ασφαλή, προσβάσιμη και σύγχρονη, με προτεραιότητα στον πεζό, στους κατοίκους και στα ΑμεΑ, ενώ επανασυνδέει ουσιαστικά τη γειτονιά με το θαλάσσιο μέτωπο. Παράλληλα, τα Αράπικα θα αποτελέσουν την πιλοτική περιοχή όπου θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά κανονισμός στάθμευσης για μόνιμους κατοίκους. Είναι μια παρέμβαση που αναβαθμίζει την ποιότητα ζωής και το μέλλον της πόλης μας».
Τέλος, ο κ. Αλεξάκης εξέφρασε τον προβληματισμό του όσον αφορά την ωριμότητα των μελετών που αφορούν τις διάφορες παρεμβάσεις της ανάπλασης και ειδικά σε ότι αφορά τη διαχείριση της στάθμευσης που είναι το σοβαρότερο πρόβλημα της συνοικίας. Όλα αυτά, τόνισε, πρέπει να γίνουν προς την κατεύθυνση της επίλυσης προβλημάτων των κατοίκων και όχι στη δημιουργία νέων.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
