Ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου κ. Μανώλης Μενεγάκης κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου έκανε την ακόλουθη δήλωση για τη Μελέτη Κιτροπλατείας:
“Είχε γίνει γνωστό την προηγούμενη δημοτική περίοδο, ότι υπάρχει Μελέτη Ανάπλασης για την Κιτροπλατεία – δωρεά της εταιρείας MIRUM, που παραδόθηκε στο Δήμο, ενώ υπήρξε δέσμευση για τη χρηματοδότηση της (700.000 ευρώ) από το Υπουργείο Ναυτιλίας.
Όταν ανάλαβε η νέα δημοτική αρχή, ενημερωθήκαμε ότι υπάρχει ένα πολύ στενό χρονικό περιθώριο για να μην χαθεί αυτή η χρηματοδότηση (Ιούνιος 2024), δεδομένου ότι θα έπρεπε με κάποιο τρόπο να είχε ξεκινήσει το έργο (να υπάρχει ανάδοχος) ή να είχε δημοπρατηθεί.
Η χρηματοδότηση προέρχεται πό το Ταμείο Ανάκαμψης, γεγονός που σημαίνει ότι υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του έργου (2025).
Το έργο αυτό, δεν θα είχε το χαρακτήρα της «εξπρές διαδικασίας» αν από το 2021, που αποφασίστηκε, είχαν γίνει οι απαραίτητες ενέργειες για να προχωρήσει. Ωστόσο, όπως διαπιστώνουμε χάθηκε πολύτιμος χρόνος, πρέπει «να το τρέξουμε» με αμφίβολα όπως αντιλαμβανόμαστε αποτελέσματα.
Υπάρχει μια Μελέτη η οποία χρειάζεται τροποποιήσεις για να είναι αισθητικά συμβατή με το περιβάλλον της Κιτροπλατείας και να υπάρχει η εξασφάλιση ότι δεν θα επηρεαστεί στο ελάχιστο η ακτή.
Επιπλέον, προβληματιζόμαστε για το πώς, χωρίς τις απαραίτητες για άλλες περιπτώσεις μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων που απαιτούν πολύ χρόνο, θα ακολουθηθεί με μια fast track διαδικασία στην βάση του επείγοντος (θέματα ασφάλειας λουόμενων και προστασίας της ακτής). Ενδεχομένως αυτό είναι πολύ δύσκολο και προβληματικό και παρά του ότι θα καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να απενταχθεί το έργο αυτό.
Πιθανόν, θα είχαμε μια διαφορετική εξέλιξη, αν το 2021 είχε ξεκαθαριστεί η κατεύθυνση που ήθελε ο δήμος να έχει για το Λιμάνι και η Χερσαία Ζώνη Λιμένος, ώστε να είχε προχωρήσει ο προγραμματικός επιχειρησιακός σχεδιασμός (ΠΕΑΛ) και οι σχετικές περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις. Ωστόσο, επειδή υπήρξαν παλινωδίες ως προς την αντίληψη για τον χαρακτήρα του Λιμένα, ως προς το αν πρέπει να μειώσουμε ή να μην μειώσουμε την χερσαία ζώνη, ως προς το αν πρέπει να αυξήσουμε την κρουαζιέρα ή να την αφήσουμε ως είναι, αν είναι ή όχι μεικτός ο χαρακτήρας του Λιμανιού (ενώ είναι αδιαμφισβήτητα μεικτός) και κατά συνέπεια επήλθε αυτή η μεγάλη καθυστέρηση, ενώ σήμερα δεν υπάρχει καμία μελέτη για τον επιχειρησιακό σχεδιασμό.
Σε συνεργασία με την αναπτυξιακή εταιρεία ΔΕΠΑΝ με την οποία έχουν υπογραφεί προγραμματικές συμβάσεις και σύμφωνα με την χρονική δυνατότητα που έθεσε η ίδια η ΔΕΠΑΝ μετά από αίτημά μας, στοχεύουμε περίπου τον Ιούλιο, να έχουμε την πρώτη φάση του προγραμματικού σχεδιασμού που θα τεθεί προς έγκριση και ψήφιση στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και μετά στο Δημοτικό Συμβούλιο|.
