Σεμινάριο κυκλοφοριακής αγωγής σε μαθητές που έχουν υποπέσει σε παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι σε αίθουσα του Τμήματος Τροχαίας Αγίου Νικολάου, στο πλαίσιο της πρόληψης και ευαισθητοποίησης στην τήρηση του Κ.Ο.Κ.
Η σχετική πρωτοβουλία ανήκει στο Τμήμα Τροχαίας Αγίου Νικολάου, στην Υπηρεσία Επιμελητών Ανηλίκων και Κοινωνικής Αρωγής και το Δικαστήριο Ανηλίκων, ενώ συμμετείχαν επίσης η Κινητή Μονάδα Ψυχικής Υγείας Λασιθίου, ο Σύλλογος Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων και ο πιστοποιημένος εκπαιδευτής οδηγών Αντώνης Στεφανάκης.
Σωστή χρήση κράνους,
ζώνης ασφαλείας,
αποχή από το αλκοόλ
Ο Διοικητής του Τμήματος Τροχαίας Αγίου Νικολάου Πέτρος Ζερβάκης παρουσίασε, συνοδεία οπτικού υλικού, τις σοβαρότερες παραβάσεις του ΚΟΚ και το νομοθετικό πλαίσιο που τις διέπει και εξήγησε πως αυτές μπορούν να οδηγήσουν, από τη μια στιγμή στην άλλη, από ένα λάθος ή μια απερισκεψία, σε ένα τροχαίο ατύχημα.
Όπως είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ο κ. Ζερβάκης στο περιθώριο της εκδήλωσης «το σεμινάριο ήταν υποχρεωτικό για τους συγκεκριμένους ανηλίκους καθώς ο Εισαγγελέας έχει τη δυνατότητα να απέχει από την ποινική δίωξη των παιδιών αυτών και να τους επιβάλλει την υποχρεωτική παρακολούθηση τέτοιων σεμιναρίων».
Αναφορά έγινε σε σημαντικά στατιστικά στοιχεία και έρευνες που έχουν γίνει για τα τροχαία τόσο σε επίπεδο Κρήτης όσο και χώρας συνολικά, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στη σημασία της σωστής χρήσης του κράνους, στην αναγκαιότητα της χρήσης της ζώνης ασφαλείας αλλά και στη σημασία που έχει ο κάθε οδηγός να μην έχει καμία σχέση με το αλκοόλ όταν πιάνει ή πρόκειται να πιάσει στα χέρια του το τιμόνι αυτοκινήτου ή μηχανής. Αναφορά έγινε και στην σημασία της οδήγησης σε χαμηλή ταχύτητα εντός του αστικού ιστού των πόλεων, καθώς, ακόμη και 10 παραπάνω χιλιόμετρα στο κοντέρ, όπως ειπώθηκε, δύνανται να προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα.
Όπως τόνισε ο κ. Ζερβάκης στους μαθητές, «δεν θέλουμε να μας βλέπετε ως τιμωρούς, που σας βάζουμε απέναντι και σας βάζουμε πρόστιμα, θέλουμε να ξέρετε ότι είμαστε κοντά σας» ενώ σημείωσε για τα τροχαία πως «έχουμε μάθει να λέμε πως φταίνε οι δρόμοι, φταίνε οι άλλοι. Δεν φταίει κανείς άλλος πέρα από εμάς και την κακή μας νοοτροπία, την κακή οδηγική συμπεριφορά αλλά και ίσως μια δόση ‘μαγκιάς’ που έχουμε εδώ στην Κρήτη για να πιούμε ένα ποτήρι παραπάνω ή περισσότερες κούπες από το διπλανό μας ή να τρέξουμε περισσότερο για να κάνουμε επίδειξη. Μάγκας όμως είναι αυτός που θα κάνει την παρέα του και θα γυρίσει πίσω στο σπίτι του με ασφάλεια».
Η εμπειρία ενός θύματος τροχαίου
Στη συνέχεια, το λόγο πήρε ο Μανόλης Μαράκης, αντιπρόεδρος του Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, θύμα και ο ίδιος σε μικρή ηλικία τροχαίου ατυχήματος με τη μηχανή του. Ο κ. Μαράκης, που είναι σήμερα καθηλωμένος σε αναπηρικό αμαξίδιο, όντας ένας μαχητής της ζωής συμμετέχοντας ως αθλητής επαγγελματικά σε ομάδες μπάσκετ με αμαξίδιο, μίλησε στα παιδιά για την δική του εμπειρία ζωής, θέλοντας να τους εμφυσήσει την απαιτούμενη προσοχή όταν πιάνουν το τιμόνι, όταν μπαίνουν στο αυτοκίνητο, όταν ανεβαίνουν στη μηχανή. «Μακάρι να με είχε καλέσει η Τροχαία να ακούσω όλα αυτά, όταν ήμουν στη δική σας ηλικία, θα άλλαζε η ζωή μου. Κι εγώ στην ηλικία σας έβλεπα την Τροχαία και άλλαζα στενό και δείτε που κατέληξα» τόνισε. «Πάντα είχα κάποιον γνωστό αστυνομικό και έτσι την ‘γλίτωνα’. Τελικά όμως δεν την γλίτωσα, γιατί κάποια στιγμή έπεσα σε ένα πούλμαν χωρίς κράνος με αποτέλεσμα αυτό που βλέπετε» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μαράκης.
Η Πολιτεία να λειτουργεί συγχωρητικά
Το λόγο πήρε έπειτα ο πρόεδρος του Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Γιάννης Λιονάκης, από τους πιο έμπειρους και αρμοδίους πανελληνίως σε ζητήματα που έχουν να κάνουν με τροχαία ατυχήματα, αναλύοντας στατιστικά στοιχεία, μελέτες, τονίζοντας τη σημασία του συγχωρητικού χαρακτήρα που θα πρέπει, όπως ανέφερε, να έχει η Πολιτεία και την ανάγκη να εισαχθεί αυτό και στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Όπως είπε σχετικά στην «Α» στο περιθώριο της εκδήλωσης ο κ. Λιονάκης, μέσα στις υποχρεώσεις μιας δημοκρατικής Πολιτείας είναι «να είναι συγχωρητική προς τους πολίτες και κυρίως τους ανήλικους οι οποίοι προφανώς μπορεί εν δυνάμει να ρέπουν σε κάποια παραβατικότητα – όταν συμβαίνει αυτό μια σωστά δομημένη δημοκρατική Πολιτεία πρέπει να έρχεται και να λειτουργεί συγχωρητικά». Η πρωτοβουλία και ενέργεια αυτή του Τμήματος Τροχαίας Αγίου Νικολάου μαζί με την Υπηρεσία Επιμελητών Ανηλίκων και Κοινωνικής Αρωγής και του Δικαστηρίου Ανηλίκων «έχουν μπει αντίστοιχα από ευρωπαϊκές χώρες στον κώδικα οδικής κυκλοφορίας τους εδώ και πολλά χρόνια, όχι μόνο για ανήλικους αλλά και για ενήλικες». Ανέφερε δε το παράδειγμα της Βρετανίας όπου εάν ένας πολίτης συλληφθεί δεύτερη και τρίτη φορά να τρέχει με υπερβολική ταχύτητα ή δεν φορά κράνος, θα πρέπει να προσέλθει στην αστυνομία και να παρακολουθήσει ειδικά σεμινάρια για να μάθει τι σημαίνει να τρέχει κανείς με υπερβολική ταχύτητα.
Μια τέτοια διαδικασία, σημειώνει, «είναι στα ‘σπάργανα’, αλλά θα θέλαμε και περιμέναμε να επιβεβαιωθεί και νομοθετικά. Θα πρέπει άμεσα να μπει στις διατάξεις του Κ.Ο.Κ. ότι οι νέοι προκειμένου να πάρουν το δίπλωμά τους και να προσέλθουν σε δικαστήριο, θα πρέπει να τους δίνεται από την Πολιτεία η δυνατότητα να συνειδητοποιήσουν ότι αυτό που έπραξαν δεν έπρεπε να το κάνουν γιατί κινδυνεύει ο εαυτός τους και οι υπόλοιποι χρήστες των δρόμων. Να έλθει, λοιπόν, η Πολιτεία να λειτουργήσει συγχωρητικά, εκπαιδευτικά, πριν έλθει μία Πολιτεία – τιμωρός. Αυτό είναι η ουσία και πρέπει να πραγματώνεται πανελλαδικά και να έλθει να ισχύσει με νομοθετική πράξη στο πλαίσιο του Κ.Ο.Κ.».
Το τροχαίο είναι συνειδητή συμπεριφορά
Ο Διευθυντής της Κινητής Μονάδας Ψυχικής Υγείας Λασιθίου Μανόλης Καναβάκης στάθηκε από την πλευρά του στις συμπεριφορές του οδηγού που τις περισσότερες φορές οδηγούν – καταλήγουν σε τροχαίο. Όπως είπε «τα τροχαία δεν είναι τυχαία αλλά προϋπάρχουν άλλα γεγονότα πριν αυτά συμβούν», ενώ τόνισε πως αίτια όπως εργασιακό στρες, κούραση, θυμός, λήψη φαρμάκων, κ.ά. μπορεί με τον τρόπο τους να επηρεάσουν τον οδηγό. Το 80 με 90% των ατυχημάτων στο δρόμο οφείλονται σύμφωνα με τον ίδιο «σε θέματα προσωπικότητας του οδηγού», ενώ ειδική αναφορά έκανε στις εφηβικές ηλικίες, με την αδυναμία της οικογένειας να ελέγξει τον έφηβο, κάτι που μπορεί να καταλήξει σε πολύ αρνητικά αποτελέσματα. Τόνισε δε πως «τις περισσότερες φορές, το τροχαίο είναι συνειδητή συμπεριφορά».
Τέλος, ο πιστοποιημένος εκπαιδευτής σε πάρκα κυκλοφοριακής αγωγής Αντώνης Στεφανάκης, αναφέρθηκε στην σωστή χρήση κράνους και ζώνης, παρουσιάζοντας μάλιστα επί του πρακτέου στους μαθητές πώς γίνεται και τί μπορεί να προκαλέσει μία τέτοια σύγκρουση σε τροχαίο με τη βοήθεια του προσομοιωτή πρόσκρουσης που υπήρχε έμπροσθεν του Α.Τ. Αγίου Νικολάου.
Με το τέλος του σεμιναρίου οι συμμετέχοντες έλαβαν βεβαίωση παρακολούθησης από το Τμήμα Τροχαίας την οποία και υποχρεούνται να προσκομίσουν στην υπηρεσία Επιμελητών Ανηλίκων και Κοινωνικής Αρωγής, ώστε να λάβει γνώση το δικαστήριο και οι εισαγγελικές αρχές και φάκελο κατάλληλου έντυπου ενημερωτικού υλικού.
Παρών στην εκδήλωση ήταν και ο Πρωτοδίκης Ευάγγελος Νικολάου εκ μέρους του Δικαστηρίου Ανηλίκων, η επιμελήτρια της Υπηρεσίας Επιμελητών Ανηλίκων και Κοινωνικής Αρωγής Αλεξάνδρα Μαυρομάτη και ο πολιτευτής Λασιθίου Μανόλης Κλώντζας, που παρενέβαιναν και αυτοί και τοποθετούνταν κατά διαστήματα στη συζήτηση.
ΝΙΚΟΣ ΣΓΟΥΡΟΣ
