Κατόπιν πολύ μεγάλης καθυστέρησης, φαίνεται ότι «ξεκολλά» το έργο «Βελτιώσεις επαρχιακών δρόμων περιοχής Αγίου Νικολάου» που αφορά παρεμβάσεις βελτίωσης οδοστρώματος στον επαρχιακό δρόμο από Άγιο Νικόλαο ως την Ελούντα. Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Νίκου Τρανατά στην αΝΑΤΟΛΗ η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Κρήτης, η οποία συνεδρίασε με τηλεδιάσκεψη των μελών της, στην οποία συμμετείχε και ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου Γιάννης Γουλιδάκης, ενέκρινε τη σύνταξη νέας διακήρυξης ηλεκτρονικού μειοδοτικού διαγωνισμού, για την ανάθεση του έργου που έχει προϋπολογισμό 400.000 ευρώ (με ΦΠΑ). Η ημερομηνία δημοπράτησης του έργου θα καθοριστεί με τη σύνταξη της νέας προκήρυξης.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Κρήτης είχε εγκρίνει τη διάθεση της συγκεκριμένης πίστωσης αλλά και τη διακήρυξη του διαγωνισμού από τις 7/8/2019, καθώς και την σύνθεση της επιτροπής διεξαγωγής του διαγωνισμού, από τις 1/8/2019!
Η τεχνική μελέτη είχε εγκριθεί από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Λασιθίου από τη 1/8/2019 και όπως καταγγέλλεται, η Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης καθυστέρησε την έκδοση Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) για πάνω από ένα χρόνο (24-8-2020) με αποτέλεσμα να πρέπει να συνταχθεί νέα διακήρυξη, αφού εν τω μεταξύ έχουν προκύψει αλλαγές από την Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, οπότε η διακήρυξη η οποία είχε υπογραφεί από τον Αντιπεριφερειάρχη, δεν ισχύει πλέον… Γεγονός που σημαίνει επιπλέον χρόνο, μέχρι να δημοπρατηθεί το έργο!
Ο κ. Γουλιδάκης δεν έκρυψε τη δυσφορία του, για καθυστερήσεις, όπως αυτή που επιβάρυνε με τόση μεγάλη καθυστέρηση το συγκεκριμένο έργο, καταγγέλλοντας ότι για τη συγκεκριμένη δεν ευθύνεται μόνο η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης αλλά και… Υπηρεσία της ίδιας της Περιφερειακής Ενότητας Λασιθίου!
«Είναι γεγονός ότι υπάρχουν σοβαρές καθυστερήσεις γραφειοκρατικού χαρακτήρα, από πλευράς, τουλάχιστον, της Αποκεντρωμένης Διοίκησης. Και λέω «τουλάχιστον», γιατί και άλλες Υπηρεσίες και των υπουργείων, ακόμη όμως, πολλές φορές και της ίδιας της Περιφέρειας. Αυτές αποδίδονται, κατ’ αρχήν στη γνώση και κατά δεύτερον στο εύρος ευθύνης ανάληψης κινδύνου, από υπηρεσιακούς παράγοντες. Και μια μικρής ή μεγαλύτερης σημασίας απαλλαγή από τη διαδικασία π.χ. περιβαλλοντικών όρων, μπορεί να προκαλέσει τέτοιες μεγάλες χρονικές καθυστερήσεις ετών πολλών ή και δεκαετιών, στερώντας από τοπικές κοινωνίες έργα επείγοντα, που έχουν ανάγκη», είπε ο αντιπεριφερειάρχης.
Ο κ. Γουλιδάκης μίλησε για «διαφορά αντίληψης» μιας πραγματικότητας σε ό,τι αφορά ειδικά παρεμβάσεις μικρής κλίμακας, ειδικά όταν αυτές αφορούν συντηρήσεις υφιστάμενου οδικού δικτύου. «Κατά την ταπεινή μας άποψη σε τέτοια μικρής κλίμακας έργα, στα οποία και επικεντρώνεται και η «διαμάχη» μας με τις Υπηρεσίες Περιβάλλοντος και της Περιφερειακής Ενότητας Λασιθίου και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης και της Περιφέρειας γενικά, απαιτείται άλλος χειρισμός. Γιατί επ’ αυτών έχομε διαφορετικές αντιλήψεις για το τι σημαίνει «παρέμβαση» σε ένα τεχνικό έργο, που βεβαίως συνδέεται με την περιοχή μας, με τη φύση μας κλπ.».
«Ευτυχώς, έχουν γίνει οι σχετικές εισηγήσεις, να μπορούμε πλέον, κεντρικά, στην Περιφέρεια Κρήτης, να υπερβαίνουμε τις υποχρεώσεις σε όλο τους το μέγεθος, όσον αφορά μικρής κλίμακας παρεμβάσεις, να λαμβάνομε απαλλαγή από την υποχρέωση περιβαλλοντικής αδειοδότησης», είπε ο κ. Γουλιδάκης.
Συγκεκριμένα, το έργο συντήρησης – αποκατάστασης του δρόμου Αγίου Νικολάου – Ελούντας διαπιστώθηκε ως ανάγκη από το 2017, βρέθηκε η πίστωση, εντάχθηκε στο Τεχνικό Πρόγραμμα της Π.Ε. Λασιθίου, έγινε η διακήρυξη του διαγωνισμού και φτάσαμε το 2020 και ακόμη είναι σε εξέλιξη η σχετική διαδικασία, για τους λόγους που προαναφέρθηκαν, είπε ο αντιπεριφερειάρχης, εκφράζοντας την ελπίδα, ότι με τα τελευταία νομοσχέδια της κυβέρνησης όσον αφορά τα δημόσια έργα, θα ανοίξουν διαδικασίες που θα επιτρέπουν παρεμβάσεις όπως συντηρήσεις και βελτιώσεις, να μην απαιτούνται περιβαλλοντικές μελέτες, λαμβάνοντας σχετική απαλλαγή. Και έτσι αφού ένα έργο θα εξασφαλίζει την απαιτούμενη πίστωση, να μπορεί να υλοποιείται σε 3 – 6 μήνες και όχι σε 2 χρόνια στην καλύτερη των περιπτώσεων ή σε 4 χρόνια!
Και ως χαρακτηριστική περίπτωση, ανέφερε στο αντιπλημμυρικό έργο στο Σφουγγομάλι, 200 μ. από τον κόμβο Κριτσάς, όπου και μετά από την τεράστια καθυστέρηση από το αρμόδιο υπουργείο, εκεί θα εκτελεστεί ένα έργο πολύ μικρότερης κλίμακας από το έργο που χρειάζεται και είχε σχεδιαστεί από τη Διεύθυνση Τεχνικών Εργων της Π.Ε. Λασιθίου.
