Αξιοσημείωτο είναι πάντως πως οι υποδομές για τη χρήση του ποδηλάτου και η προώθηση μιας κουλτούρας για τη βιώσιμη κινητικότητα εντός του αστικού ιστού από τον δήμο, έχουν θετική ανταπόκριση από τους δημότες και αρκετοί επιλέγουν το ποδήλατο ως μεταφορικό μέσο. Ωστόσο, τα ποδήλατα δημόσιας χρήσης που έχουν τοποθετηθεί σε τέσσερις σταθμούς εντός της πόλης και συγκεκριμένα το πάρκινγκ των 4ων Μαρτύρων, το Δημαρχείο, την περιοχή Κιουλούμπαση και το κτήριο «Δελφίνι», παραμένουν ακίνητα. Πρόκειται για 30 ποδήλατα με τεχνολογία αιχμής, που αποτελούν το πρώτο αυτοματοποιημένο σύστημα ποδηλάτων δημόσιας χρήσης.
Όπως έχει αναφερθεί σε παλαιότερο μας δημοσίευμα διαπιστώνεται πως σε αρκετές περιπτώσεις τα καλαθάκια των ποδηλάτων γεμίζουν με απορρίμματα ενώ η έκθεσή τους στις καιρικές συνθήκες και η παρατεταμένη ακινησία αναμφίβολα φθείρουν το σύστημα αυξάνοντας τις απαιτήσεις συντήρησης. Ενώ οι αρχικές εκτιμήσεις απέδιδαν τη μειωμένη χρήση τους στις κακές καιρικές συνθήκες τον χειμώνα του 2015, σήμερα αποδεικνύεται πως πρόκειται δυστυχώς για μια σταθερή κατάσταση.
Ν. ΚΟΝΤΑΞΑΚΗΣ: ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ
«Δεν υπάρχει ικανοποίηση από την αξιοποίησή τους» παραδέχτηκε ο δημοτικός σύμβουλος και αρμόδιος για κυκλοφοριακά θέματα του Δήμου Ρεθύμνου κ. Νίκος Κονταξάκης και πρόσθεσε «θα περιμέναμε έστω το καλοκαίρι να είναι σε συνεχή χρήση».
Ο κ. Κονταξάκης, επεσήμανε πως πλέον οι αρμόδιοι προχωρούν σε αναθεώρηση των σημείων όπου έχουν τοποθετηθεί, εντοπίζοντας μάλιστα κάποια πιθανά «κενά» μέσα από την εμπειρία των δύο ετών λειτουργίας τους. «Ένα θέμα που ενδεχομένως υπάρχει είναι με την έκδοση της κάρτας που όπως φαίνεται μέχρι σήμερα οι πολίτες δεν είναι συνηθισμένοι στη διαδικασία που ακολουθείται. Ένα δεύτερο ζήτημα είναι πως οι περισσότεροι έχουν προμηθευτεί και μετακινούνται με δικό τους ποδήλατο λόγω χαμηλού κόστους αγοράς του. Θα πρέπει σίγουρα να αναθεωρήσουμε τα σημεία όπου βρίσκονται» υπογράμμισε ο κ. Κονταξάκης.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΔΥΟ ΣΤΑΘΜΩΝ ΣΕ ΜΙΣΙΡΙΑ ΚΑΙ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ- ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΣΕ ΚΙΟΥΛΟΥΜΠΑΣΗ ΚΑΙ ΔΕΛΦΙΝΙ
Το επόμενο διάστημα θα συζητηθεί η μεταφορά δύο από τους τέσσερις σταθμούς που βρίσκονται μέσα στο αστικό κέντρο, στα Μισίρια και συγκεκριμένα στη στάση των ταξί και στην περιοχή των δικαστηρίων, ανάμεσα στα ΚΤΕΛ και το πάρκινγκ που έχει διαμορφωθεί έξω από το κλειστό γυμναστήριο «Ηρακλής». «Ενδεχόμενως να είναι πολύ καλό σημείο η μεταφορά του σταθμού από το πάρκινγκ των 4ων μαρτύρων στα Μισίρια γιατί είναι εύκολο να χρησιμοποιηθεί από τους επισκέπτες, είναι μια ωραία διαδρομή μέχρι την πόλη, είναι πολύ καλός ο δρόμος και έχει απόσταση μόλις 2 χλμ από την πόλη, δηλαδή δέκα λεπτά. Ένα ακόμη σημείο που εξετάζουμε είναι ο σταθμός που σήμερα βρίσκεται στο δημαρχείο, να μεταφερθεί ανάμεσα στο κλειστό γυμναστήριο «Ηρακλής» και το νέο πάρκινγκ στα δικαστήρια.
Έτσι όποιος παίρνει το λεωφορείο ή παρκάρει το όχημά του στο πάρκινγκ θα μπορεί να παίρνει το ποδήλατο και να μπαίνει μέσα στην πόλη με αυτό. Θα παραμείνουν δύο σταθμοί μέσα στην πόλη γιατί αυτός που εισέρχεται θα πρέπει να μπορεί να αφήσει το ποδήλατο, για να μην υπάρχει χρέωση, να κάνει τις δουλειές του ή τη βόλτα του και να το παίρνει ξανά και να το αφήνει εκεί που έχει παρκάρει το όχημά του ή εκεί που μπορεί να πάρει πάλι το λεωφορείο. Άρα οι σταθμοί στην περιοχή Κιουλούμπαση και στο «Δελφίνι» θα παραμείνουν και οι σταθμοί στους 4 Μάρτυρες και στο δημαρχείο αναμένεται να μεταφερθούν. Όλα αυτά θα τα συζητήσουμε τις επόμενες ημέρες για να γίνει ένας καλός σχεδιασμός και να προχωρήσουμε στις αντίστοιχες ενέργειες. Θεωρώ ότι έτσι θα αυξηθεί η χρήση τους και θα είναι πιο στοχευμένη» εξήγησε ο κ. Κονταξάκης.
ΜΟΛΙΣ 135 ΚΑΡΤΕΣ ΕΚΔΟΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΑ ΤΑΜΕΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΕ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ
Ενδεικτικό της μειωμένης χρήσης τους είναι το γεγονός ότι από το 2014 που τοποθετήθηκαν τα συστήματα, από τα ταμεία του Δήμου Ρεθύμνου έχουν εκδοθεί μόλις 135 κάρτες, για τη χρήση του ποδηλάτου. Μάλιστα, αρκετές από τις κάρτες αυτές δόθηκαν δωρεάν σε συλλόγους της πόλης με στόχο αρχικά να δοθεί ώθηση στη χρήση τους.
Στο μεταξύ η τιμολογιακή πολιτική έχει διαμορφωθεί με τέτοιο τρόπο ώστε το μέσο να είναι προσιτό και οι χρεώσεις να κινούνται σε χαμηλά επίπεδα. Συγκεκριμένα, υπενθυμίζουμε πως η έκδοση της κάρτας στοιχίζει 10 ευρώ, ενώ για τους δημότες Ρεθύμνου, η χρήση των ποδηλάτων τα πρώτα 30’ είναι δωρεάν. Στη συνέχεια η χρέωση είναι ένα λεπτό, το λεπτό. Η έκδοση της κάρτας χρήσης γίνεται στο ταμείο εντός του δημαρχείου Ρεθύμνου.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΚΛΑΨΙΝΟΥ
Πηγή: goodnet.gr
