Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Θωμάς Χαριτάκης στη συζήτηση για την λειτουργία του δακτυλίου επεσήμανε ότι επειδή φέτος η τουριστική κίνηση και ο τζίρος των καταστημάτων είναι πεσμένα, δεν υπάρχει αναγκαιότητα να εφαρμοστεί δακτύλιος.
Η ανάγκη εκτόνωσης της αυξημένης επισκεψιμότητας την υψηλή τουριστική περίοδο είναι ο βασικός παράγοντας που ώθησε στην επιβολή του Δακτυλίου. Με διαφοροποίηση αυτής της πίεσης το κρίσιμο δίμηνο Ιουλίου- Αυγούστου.
Εφ’ όσον η δημοτική αρχή είχε τη βούληση να εφαρμόσει νωρίτερα το δακτύλιο, μπορούσε να το κάνει εξασφαλίζοντας προσωπικό από διάφορες Υπηρεσίες, όπως έπραξε και πέρυσι. Είπε ότι η δημοτική αρχή προβάλλει ως πρόσχημα την ανυπαρξία εγκριθέντος Προϋπολογισμού για την καθυστέρηση, γιατί έβλεπε την αντίδραση από τους επαγγελματίες και κατοίκους εντός της ζώνης απαγόρευσης, επιδιώκοντας να κατευνάσει όλους, στο βαθμό που μπορεί. Η δε μείωση του ωραρίου ισχύος του μέτρου από 6 σε 4 ώρες έχει ακριβώς σκοπό να αμβλύνει τις αντιδράσεις, είπε ο κ. Χαριτάκης…
Υποστήριξε ότι υπάρχει σοβαρή μείωση τζίρου στις εμπορικές και τις επιχειρήσεις εστίασης από 10%- 40% σε πολλές περιπτώσεις, που δημιουργεί σοβαρά ζητήματα επιβίωσης των επιχειρήσεων.
Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας τόνισε ότι δεν έχει νόημα ο Δακτύλιος αφού στις 23.00 κλείνουν τα καταστήματα και δεν κυκλοφορεί κανείς σχεδόν.
– Και ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας Χάρης Αλεξάκης τάχθηκε υπέρ της μη εφαρμογής του δακτυλίου τη φετινή σεζόν, που έτσι ή αλλιώς έρχεται πολύ καθυστερημένα. Υποστήριξε ότι το χρηματικό ποσό αμοιβής της εταιρείας σεκούριτι για να ανοίγει απλώς τις μπάρες (είχε προβλεφθεί 20.000 ευρώ στον Προϋπολογισμό), είναι τεράστια δαπάνη. Υπογράμμισε παράλληλα ότι αμφισβητείται αν από το νόμο επιτρέπεται να ανατεθεί έργο που αφορά την κυκλοφορία σε ιδιωτική εταιρεία σεκιούριτι… Οι τροποποιήσεις θα πρέπει να περάσουν πάλι όλα τα στάδια νομιμοποίησης της εφαρμογής του μέτρου, τόνισε. Από τον αρμόδιο αντιδήμαρχο διευκρινίστηκε ότι το κόστος αμοιβής της εταιρείας θα είναι 4.836 ευρώ, για 4ωρη απασχόληση ημερησίως.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
