Η Κρήτη αποτελεί έναν από τους κορυφαίους, εμβληματικούς και αναγνωρίσιμους ελληνικούς προορισμούς, ιδιαίτερα στα προϊόντα Ήλιος και Θάλασσα και Πολιτιστικός τουρισμός, με σημαντικές όμως δυνατότητες για περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη και επέκταση της τουριστικής περιόδου μέσω της ανάπτυξης του City Break, του MICE και των εναλλακτικών/ θεματικών προϊόντων τα οποία θα βοηθήσουν στον εμπλουτισμό/ διαφοροποίηση/αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος της.
Το κρίσιμο πάντως δεδομένο είναι πως η μελέτη καταγράφει μια δουλειά που έγινε στο παρελθόν, παρουσιάζεται κάθε χρόνο και δεν επικαιροποιείται, με εξαίρεση ορισμένα στοιχεία που προκύπτουν από άλλες στατιστικές καταγραφές, όπως για παράδειγμα πως έφυγε από την εστίαση και τα καταλύματα το 35% και το 30% αντίστοιχα των εργαζομένων. Μόνο που όταν καταγράφεται αυτό το 2024, δεν αποτελεί είδηση, αλλά μια υφιστάμενη πραγματικότητα της τελευταίας τετραετίας.
Στην μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ παρουσιάζονται τα προϊόντα που μπορούν να υποστηρίξουν την τουριστική ανάπτυξη της Κρήτης και ο βαθμός ωριμότητάς τους. H Περιφέρεια Κρήτης μπορεί να προσφέρει μια διεθνώς ανταγωνιστική ολοκληρωμένη τουριστική εμπειρία τόσο ως συνολικός προορισμός όσο και στους επιμέρους προορισμούς της, στη Βόρεια Κρήτη και στη Νότια Κρήτη.
Οι προτάσεις των έργων
Η περαιτέρω ανάπτυξη των προϊόντων που προτείνει το ΙΝΣΕΤΕ προϋποθέτει την υλοποίηση επενδύσεων και δράσεων όπως ολοκληρωτική ανακαίνιση του υφιστάμενου αεροδρομίου του Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης», μέχρι την ολοκλήρωση του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου στο Καστέλι, προκειμένου να αυξηθεί η δυναμικότητα εξυπηρέτησης επιβατών και να βελτιωθούν οι προσφερόμενες υπηρεσίες προς τους επιβάτες.
Προώθηση διαγωνιστικής διαδικασίας για την ιδιωτικοποίηση του Λιμένα Ηρακλείου με σκοπό την επιπλέον λειτουργία και ανάπτυξη ώστε να αποτελέσει σημαντικό κόμβο μεταφορών και logistics.
Προώθηση υλοποίησης νέου σύγχρονου επιβατικού σταθμού στο λιμένα Σούδας συνολικής έκτασης 6.000 τ.μ., ο οποίος θα εξυπηρετεί τους επιβάτες της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας ενώ θα στεγάζει και υπηρεσίες. Ανάπτυξη στρατηγικής σχετικά με την αξιοποίηση της κρουαζιέρας στην Κρήτη με τους προορισμούς Ηράκλειο και Χανιά να προωθούνται ως σταθμοί αφετηρίας (home ports) της μαζικής κρουαζιέρας και δευτερεύοντες προορισμούς σε Βόρεια και Νότια Κρήτη να εστιάζουν σε ημερήσιες κρουαζιέρες ή και σε κρουαζιέρες μικρής κλίμακας (μέχρι 100 άτομα) αλλά υψηλής κατά κεφαλήν δαπάνης και τουριστικής εμπειρίας.
Δράσεις βελτίωσης του οδικού δικτύου με κυριότερες την ολοκλήρωση των μελετών και της φάσης ωρίμανσης για την αναβάθμιση του ΒΟΑΚ σε κλειστό αυτοκινητόδρομο με ανισόπεδους κόμβους σε όλο το μήκος του και την αναβάθμιση του ΝΟΑΚ.
Προώθηση μελέτης και συγκροτημένου master plan σε σχέση με τους λιμένες της Κρήτης που θα αφορά θέματα χωροθετήσεων όπως η γενική διάταξη των λιμενικών έργων, η δυναμικότητα και η κατανομή θέσεων ελλιμενισμού σκαφών, τα όρια και το μέγεθος των θαλάσσιων και των χερσαίων ζωνών, οι προτεινόμενες νέες οριογραμμές αιγιαλού και παραλίας, η διαμόρφωση χερσαίων ζωνών με τις προβλεπόμενες κτιριακές εγκαταστάσεις, τα δίκτυα και τις λοιπές υποδομές.
Προσέλκυση στρατηγικού επενδυτή για το αεροδρόμιο της Σητείας στο πλαίσιο παραχώρησης της διαχείρισης των 23 περιφερειακών αεροδρομίων. Ανάπτυξη/επέκταση δικτύου ελικοδρομίων σε Κρήτη και Γαύδο.
Μελέτη σκοπιμότητας για την δημιουργία συνεδριακού κέντρου άνω των 1.000 ατόμων στην δυτική πλευρά του προορισμού. Εφαρμογή ολοκληρωμένης και δυναμικής στρατηγικής επικοινωνίας, προβολής και προώθησης της Περιφέρειας στο πλαίσιο ανάπτυξης του Περιφερειακού Οργανισμού Διαχείρισης Προορισμού (DMO)
Δημιουργία ενιαίας διαδικτυακής τουριστικής πύλης για την Περιφέρεια και πλήρης διασύνδεσή της με τις τουριστικές πύλες που θα δημιουργηθούν για κάθε κύριο και συμπληρωματικό προϊόν με σκοπό την γρήγορη, εύκολη και ολοκληρωμένη παροχή και αναζήτηση πληροφόρησης στον επισκέπτη για όλες τις προσφερόμενες τουριστικές εμπειρίες, δραστηριότητες, παροχές και τις υπάρχουσες επιχειρήσεις με βάση συγκεκριμένα κριτήρια και εμφάνιση των αποτελεσμάτων σε μορφή λίστας και διαδραστικού χάρτη.
Παλιές και νέες αγορές
Το ΙΝΣΕΤΕ θεωρεί, όπως και στις προηγούμενες χρονιές, πως η υλοποίηση των προτεινόμενων δράσεων και επενδύσεων θα επιτρέψει την περαιτέρω ανάπτυξη τόσο σε εδραιωμένες αγορές της Περιφέρειας όσο και σε νέες αγορές.
Οι προτεινόμενες αγορές προς ανάπτυξη διακρίνονται για την υψηλή τουριστική δαπάνη τους και μπορούν να συμβάλλουν θετικά στην μεγέθυνση των τουριστικών μεγεθών της Περιφέρειας. Επιπλέον, η περαιτέρω στόχευση στην εγχώρια αγορά μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση των πληροτήτων και στην άμβλυνση της εποχικότητας.
Σύμφωνα με την μελέτη των Σχεδίων Δράσης στόχος των παραπάνω είναι η βελτίωση των τουριστικών ροών και εισπράξεων στην Περιφέρεια αλλά και η μείωση της εποχικότητας και η αύξηση της Δαπάνης και της Διάρκειας Παραμονής.
Μάλιστα υπάρχει και πίνακας όπου παρουσιάζονται τα μεγέθη του 2019 και οι Στόχοι για την Περιφέρεια για το 2030 και η κατανομή τους ανά τρίμηνο, καθώς και οι αντίστοιχοι Δείκτες Μέσης Δαπάνης ανά Διανυκτέρευση (ΜΔΔ), Μέσης Δαπάνης ανά Eπίσκεψη στην Περιφέρεια (ΜΔE) και Μέσης Διάρκειας Παραμονής (ΜΔΠ), σε ετήσια βάση.
Από τα στοιχεία αυτά προκύπτει ότι στόχος των Σχεδίων Δράσης είναι η περαιτέρω ανάπτυξη του τουριστικού ρεύματος (+13,5% επισκέψεις), με σημαντική όμως άμβλυνση της εποχικότητας (μείωση της συμμετοχής του 3ου τριμήνου κατά 6,4 π.μ. στις ετήσιες επισκέψεις), η αύξηση της Μέσης Δαπάνης ανά Επίσκεψη (+28,1%), που θα προκύψει κατά κύριο λόγο από την αύξηση της Μέσης Δαπάνης ανά Διανυκτέρευση (+23,4%) και δευτερευόντως από την αύξηση της Μέσης Διάρκειας Παραμονής (+3,9%), ως αποτέλεσμα, η αύξηση των διανυκτερεύσεων (+17,9%) και -κυρίως- των εισπράξεων (+45,4%) θα είναι σημαντικά μεγαλύτερη από αυτή των επισκέψεων, ενώ θα αμβλυνθεί η εποχικότητα και σε αυτά τα μεγέθη με παρόμοιο τρόπο όπως στις επισκέψεις (μείωση κατά 6,4 π.μ. και 6,0 π.μ. αντίστοιχα).
