Αναχώρησαν την περασμένη Πέμπτη από το αεροδρόμιο της Σητείας οι τελευταίοι επισκέπτες στο πλαίσιο των πτήσεων τσάρτερ από τη Δανία. Το φετινό πρόγραμμα περιέλαβε μία πτήση την εβδομάδα από την εταιρεία NLTG. Ξεκίνησε στα μέσα Μάιου, όπως ανέφερε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδοχείων Σητείας κ. Γιάννης Κακουράκης.
«Ωστόσο διαφοροποιήσεις υπήρξαν στα τελευταία τρία δρομολόγια, αφού μετά την πτώχευση της αεροπορικής εταιρείας, η οποία έκανε το transfer του tour operator, ένα δρομολόγιο έγινε μέσω του αεροδρομίου Ηρακλείου και τα άλλα δύο μέσω του αεροδρομίου της Σητείας με διαφορετικά αεροσκάφη. Οι επισκέπτες από τη Δανία διέμεναν καθ’ όλη τη σεζόν σε ξενοδοχεία της Σητείας.
Νωρίτερα, τις προηγούμενες μέρες, είχε ολοκληρωθεί και το πρόγραμμα πτήσεων από την Πολωνία με μία πτήση την εβδομάδα, με τουρίστες all inclusive, που διέμεναν σε ένα ξενοδοχείο της Σητείας και σε μονάδες της Ιεράπετρας.
Ολοκληρώθηκε ο φετινός κύκλος των πτήσεων τσάρτερ της τουριστικής περιόδου. Φέτος είχαμε δύο πτήσεις τσάρτερ, μία από Κοπεγχάγη και μία από Κατοβίτσε. Ζητούμενο είναι το τι μέλλει γενέσθαι την επόμενη χρονιά, αφού το τοπίο παραμένει θολό. Τούτο διότι μετά και από την πτώχευση της αεροπορικής εταιρείας που πραγματοποιούσε τα transfer του tour operator, που δραστηριοποιούνταν στην Σητεία, φαίνεται δύσκολο να βρεθεί αεροπλάνο 180 θέσεων. Ο tour operator διαθέτει αεροπλάνα μεγάλα στον στόλο του, αλλά -όπως έχει αναφέρει η ίδια η εταιρεία, απαιτείται μεγαλύτερος διάδρομος προσγείωσης. Κατά συνέπεια θα σταματήσει τις πτήσεις στην Σητεία εκτός κι αν βρει αεροπλάνο Α320 180 θέσεων για να συνεχίσει. Αλλά αυτό είναι δύσκολο. Αναμένεται έως τέλος του επόμενου μήνα να έχουμε σαφή εικόνα, διότι μετά κλείνουν οι πτήσεις», είπε ο κ. Κακουράκης.
Σημαντικός ο ρόλος των πτήσεων
«Εμείς ως Ένωση Ξενοδοχείων», τόνισε, «συνεχίζουμε να καταβάλλουμε προσπάθειες για την πραγματοποίηση πτήσεων τσάρτερ στο αεροδρόμιο της Σητείας, την επόμενη χρονιά όντας σε επαφές τόσο με τον συγκεκριμένο tour operator, όσο και με άλλους με τους οποίους είχαμε συνεργασία στο παρελθόν ή καινούριους προσπαθώντας να τους ενεργοποιήσουμε- για να ξεκινήσουν πρόγραμμα στην περιοχή μας. Το έχουμε πει πολλές φορές. Δεν είναι εύκολο να ξεκινήσει ή να συνεχίσει ένας tour operator πρόγραμμα σε μία περιοχή, δεδομένου ότι υπάρχουν πολλοί παράγοντες που παίζουν ρόλο. Είμαστε σε μία δύσκολη καμπή.
Μακάρι να υπάρξουν θετικές εξελίξεις και να έχουμε και του χρόνου πτήσεις τσάρτερ στο αεροδρόμιο της Σητείας προς όφελος του τουρισμού και της τοπικής οικονομίας. Σε αντίθετη περίπτωση τα πράγματα θα είναι δύσκολα, όχι μόνο για τα ξενοδοχεία που συνεργάζονται με tour operators. Γιατί θα έχουμε επιστρέψει πολύ πίσω, περίπου 10 χρόνια, στην προ -τσάρτερ εποχή όπου τα ξενοδοχεία λειτουργούσαν επί της ουσίας ενάμιση μήνα και ήταν αντίστοιχα η τουριστική κίνηση αισθητή. Το αποτέλεσμα το ζήσαμε τότε, με το κλείσιμο και πολλών ξενοδοχείων -τουλάχιστον οκτώ- στην περιοχή της Σητείας,
Η Ένωση Ξενοδοχείων Σητείας στην διάρκεια όλων αυτών των χρόνων έχει καταβάλλει συστηματικές, στοχευμένες προσπάθειες για την υλοποίηση πτήσεων τσάρτερ στο αεροδρόμιο της Σητείας και την ενίσχυση της τουριστικής κίνησης στην περιοχή. Σε συνεργασία και με άλλους φορείς, οι προσπάθειες καρποφόρησαν παρά τις αντίξοες συνθήκες της οικονομικής κρίσης και μέχρι την εμφάνιση του κορονοϊού, με τελευταία καλή χρονιά το 2019. Είχαμε αρχικά στο αεροδρόμιο της Σητείας τρεις πτήσεις από την Γερμανία, ακολούθως τέσσερις από την Σκανδιναβία (Δανία 2, Σουηδία 1, Νορβηγία 1) και δύο πτήσεις από το Άμστερνταμ της Ολλανδίας. Επομένως είχαμε ανοίξει την Σητεία ως προορισμό.
Κατόπιν ήλθε ο κορονοϊός κι ανατράπηκαν τα πάντα. Αναφερθήκαμε στην τωρινή κατάσταση που είναι πλέον σαν να ξεκινάμε από την αρχή. Απαιτείται συνεχής αγώνας, σωστές κινήσεις, όχι σπασμωδικές, για να επανέλθουμε τουριστικά στο σημείο που ήμασταν και να προχωρήσουμε. Απαιτείται προβολή του τόπου μας. Η Σητεία είναι ένας τόπος, όπως είναι γνωστό, που έχει δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης και πρέπει να εστιάσουμε σε αυτή την κατεύθυνση. Ο πρωτογενής τομέας βάλλεται, η ελαιοπαραγωγή είναι πολύ μειωμένη και η τοπική κοινωνία ασφυκτιά. Πρέπει να αντιδράσουμε, να τρέξουμε».
Ρευστή κατάσταση
Η φετινή λοιπόν σεζόν ολοκληρώνεται μέχρι το τέλος του μήνα για τα ξενοδοχεία της περιοχής. Όπως επανέλαβε ο κ. Κακουράκης, η κίνηση ήταν καλή για τα συνεργαζόμενα ξενοδοχεία με tour operators, όμως «ταμείο» θα γίνει στο τέλος. Ζητούμενο είναι η κίνηση να είναι καλή για όλα τα ξενοδοχεία και συνολικά για τους εμπλεκόμενους κλάδους του τουρισμού.
«Για την επόμενη τουριστική περίοδο, η εικόνα είναι ακόμα ρευστή και όχι ιδιαίτερα αισιόδοξη. Εάν δεν πραγματοποιηθούν την επόμενη χρονιά πτήσεις τσάρτερ στο αεροδρόμιο της Σητείας, το πρόβλημα θα είναι έντονο κυρίως για τις μονάδες της περιοχής της Σητείας και Ιτάνου. Οι περιοχές της Ανάληψης και του Μακρύ Γιαλού έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και δεδομένα- μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες που τροφοδοτούν και τα μικρά καταλύματα, προβολή κλπ.- και δεν αναμένεται να επηρεαστούν ιδιαίτερα όπως και η περιοχή στο Μόχλος όπου αναμένεται να τεθεί του χρόνου σε λειτουργία μεγάλη ξενοδοχειακή μονάδα.
Επίσης σε ό,τι αφορά τις εσωτερικές πτήσεις στο αεροδρόμιο της Σητείας, δε λειτουργούν βοηθητικά οι πολύ πρωινές πτήσεις Αθήνα -Σητεία γιατί χάνονται, όπως ανταποκρίσεις επισκεπτών που θέλουν να μεταβούν στην Σητεία.
Συνολικά πρέπει να τεθούν στο επίκεντρο οι απαραίτητες υποδομές και τα αναπτυξιακά έργα, που έχει ανάγκη ο τόπος, τα οποία θα βοηθήσουν όχι μόνο στην τουριστική, αλλά και στη γενικότερη ανάπτυξη της περιοχής», κατέληξε ο κ. Κακουράκης.
ΜΑΡΙΖΑ ΨΑΡΑΚΗ
