Με έγγραφο που υπογράφει ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου Μανώλης Μενεγάκης και το οποίο κατέθεσε στην επιτροπή περιβάλλοντος της περιφέρειας Κρήτης ο αντιδήμαρχος περιβάλλοντος Αγίου Νικολάου Γιώργος Μπελούκας καταγράφονται οι απόψεις του Δήμου για το τμήμα του ΒΟΑΚ Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος. Και ειδικά στο τμήμα της παράκαμψης Λακωνίων, που αποτελεί σημείο με μεγάλη σημασία για το έργο με βάση όσα έχουν ζητήσει οι τοπικοί φορείς μέχρι σήμερα να διορθωθούν.
Στην τοποθέτησή του ο κ. Μπελούκας αναφέρθηκε στην αναγκαιότητα να υπάρξει η σύνδεση και εξήγησε την αξία και την σημασία που έχει για τον Δήμο και την τοπική κοινωνία.
Παράλληλα, για το ίδιο θέμα μίλησε αναλυτικά ο Γιώργος Αγαπάκης, Γενικός διευθυντής Υποδομών της Περιφέρειας Κρήτης παρουσιάζοντας τις τεχνικές επιλογές που υπάρχουν και τονίζοντας πως είναι κρίσιμο για τις τοπικές κοινωνίες και τους φορείς να υλοποιηθεί.
Άλλωστε αντίστοιχη είναι και η επιχειρηματολογία που αποτυπώνεται στο έγγραφο με τίτλο: «Απόψεις Δήμου Αγίου Νικολάου επί της ΜΠΕ για την τροποποίηση της ΑΕΠΟ του έργου: BOAK στο τμήμα Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος, Νομού Λασιθίου, ως προς τα πρόσθετα/ συμπληρωματικά υδραυλικά έργα (διευθέτηση του επιφανειακού υδατικού συστήματος Ξηροποτάμου) και τα έργα οδοποιίας (αναδιάταξη – επέκταση του ανισόπεδου κόμβου Νεάπολη, που βρίσκεται εντός του Δήμου Αγίου Νικολάου, ΠΕ Λασιθίου, Περιφέρειας Κρήτης».
Με αιτιολόγηση
Συγκεκριμένα, ο δήμαρχος Αγίου Νικολάου αναφέρει:
Α. Με τον οριστικό σχεδιασμό του ΒΟΑΚ εκπονήθηκε Μελέτη Οδοποιίας και ΜΠΕ για τη βελτίωση της ΠΕΟ Ηρακλείου-Αγίου Νικολάου ως προς τη γεωμετρία και τη διατομή που δύναται να παραλαμβάνει την κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της κατασκευής του BOAK στο τμήμα Νεάπολης- Άγιος Νικόλαος με τις αναγκαίες δομικές και ρυθμιστικές επεμβάσεις, ενώ επιτυγχάνεται η παράκαμψη των οικισμών Λίμνες και Νικηθιανός.
Ωστόσο στη ΜΠΕ στην τροποποίηση της ΑΕΠΟ του έργου του ΒΟΑΚ αναφέρεται ότι, επειδή η ΑΕΠΟ της ΠΕΟ εκδόθηκε πρόσφατα και σε χρόνο που η κατασκευή του ΒΟΑΚ έχει ήδη αρχίσει, ενδέχεται αυτή να μη χρησιμοποιηθεί για την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας κατά την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου.
Έτσι η εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας κατά την κατασκευή του ΒΟΑΚ θα πραγματοποιηθεί με προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και εκτροπή της κυκλοφορίας σύμφωνα με την μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.
Θεωρούμε ότι αποδυναμώνεται η αναγκαιότητα του έργου βελτίωσης της ΠΕΟ κάτι που εντέλει μπορεί να οδηγήσει στη μη υλοποίησή του
Β. Στην ΑΕΠΟ του έργου του ΒΟΑΚ στο τμήμα Νεάπολη -Άγιος Νικόλαος προβλεπόταν εξυπηρέτηση της σύνδεσης των Λακωνίων από και προς το Ηράκλειο μέσω του κόμβου Λιμνών στο BOAK -ΠΕΟ- τεχνικού έργου επί του Ξεροπόταμου (γέφυρας)- ανισόπεδου κόμβου Λακωνίων στο BOAK. Ωστόσο στη ΜΠΕ της τροποποίησης της ΑΕΠ του έργου του ΒΟΑΚ δε φαίνεται να διατηρείται η εν λόγω πρόταση. Κάτι που συνεπάγεται ότι η πρόσβαση των Λακωνίων από και προς το Ηράκλειο αναγκαστικά θα γίνεται με μεγάλου μήκους περιπορεία (κόμβος Λιμνών στο BOAK -επαρχιακή οδός προς Λασίθι – επαρχιακή οδός προς Λακώνια).
Αναιρείται η κατασκευή τεχνικού έργου επί του Ξεροπόταμου (γέφυρας) η οποία σε συνδυασμό με τη βελτίωση της ΠΕΟ θα εξυπηρετούσε πολύ καλύτερα τον σημαντικό οικισμό Λακωνίων, στον οποίο μεταξύ άλλων βρίσκονται και οι κτιριακές εγκαταστάσεις πανεπιστημιακής σχολής Αγίου Νικολάου.
Να σημειωθεί τέλος πως το σύνολο των παριστάμενων μελών της Επιτροπής Περιβάλλοντος αναφέρθηκε με θετικά σχόλια στην αξία και τη σημασία του έργου και την ανάγκη να εκτελεστεί σωστά, συμφωνώντας με τις παρατηρήσεις, που έγιναν και υιοθετήθηκαν από την επιτροπή Περιβάλλοντος.
