Εντός του Δεκεμβρίου αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο έργο του ΒΟΑΚ στην Κρήτη. Πρόκειται για το τμήμα Νεάπολη -Άγιος Νικόλαος, ένα έργο που θα κοστίζει 150 εκατομ. ευρώ και θα υλοποιηθεί ως ωριμότερο όλων των τμημάτων του ΒΟΑΚ από τα Χανιά μέχρι τον Άγιο Νικόλαο.
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες βρισκόμαστε ήδη στο στάδιο, όπου στο υπουργείο Υποδομών εξετάζονται τα όρια απαλλοτρίωσης του έργου, προκειμένου να εκκινήσει η διαδικασία για την κήρυξη της απαλλοτρίωσης.
Παράλληλα, οι πληροφορίες αναφέρουν, πως με την υποστήριξη του μελετητή ετοιμάζονται τα συμβατικά τεύχη για την δημοπράτηση του έργου. Συνεπώς, το στάδιο αυτό που βρίσκεται η προετοιμασία του έργου στο Υπουργείο Υποδομών οδηγεί σε βάσιμες προσδοκίες πως η δημοπράτηση του τμήματος του ΒΟΑΚ από τη Νεάπολη έως τον Άγιο Νικόλαο, μπορεί να γίνει κι εντός του Δεκεμβρίου 2021. Κορυφαίοι τεχνοκράτες χαρακτηρίζουν το ενδεχόμενο αυτό «αισιόδοξο, αλλά και υπαρκτό», δεδομένου ότι η πολιτική απόφαση υλοποιείται με ταχύτατους ρυθμούς.
«Το σίγουρο είναι πως θα είναι το πρώτο έργο που θα ξεκινήσει στο ΒΟΑΚ, γιατί είναι το πιο ώριμο», επιβεβαιώνει και ο Διευθυντής Συγκοινωνιακών Έργων του ΟΑΚ, Γιώργος Αγαπάκης, ο οποίος γνωρίζει καλά τη διαχρονική πορεία και εξέλιξη μελετών και έργων του ΒΟΑΚ.
Να σημειωθεί πως το έργο έχει αυξημένο προϋπολογισμό σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις που έκαναν λόγο για 60-70 εκατομ. ευρώ. Τώρα, το έργο που θα υλοποιηθεί αγγίζει τα 150 εκατομ. συνολικό κόστος, επειδή τα πολλά τεχνικά έργα που έχει οδηγούν και σε αύξηση του προϋπολογισμού. Είναι χαρακτηριστικό πως μόνο τα μεγάλα τεχνικά έργα, δηλαδή γέφυρες, τέσσερις τεχνητές σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι θα κοστίσουν όσο η αρχική εκτίμηση προϋπολογισμού του έργου.
Τέσσερις κόμβοι
Το βέβαιο είναι πως θα δούμε ένα δρόμο, που δεν αλλάζει χάραξη, αλλά θα περάσει από τα ίδια σημεία που διέρχεται και ο σημερινός, όμως θα καλύψει ολοκληρωμένα τις ανάγκες που υπάρχουν σε κόμβους στην περιοχή από τη Νεάπολη έως τον Άγιο Νικόλαο.
Αυτό πρακτικά σημαίνει πως θα έχουμε τέσσερις κόμβους. Ο πρώτος της Νεάπολης, στη συνέχεια των Λιμνών, ακολούθως ο ημικόμβος των Λακωνίων και τέλος ο κόμβος Ξηροκάμπου, που αποτελεί τόσο την είσοδο στην πόλη του Αγίου Νικολάου όσο και την έξοδο προς την Ιεράπετρα και την Σητεία, αλλά και προς την Ελούντα και την Κριτσά, που αποτελούν εξαιρετικά σύνθετα έργα. Ειδικά ο κόμβος Ξηροκάμπου στην πόλη, θα αποτελέσει ένα εξαιρετικά σύγχρονο έργο με συστοιχία γεφυρών και κινήσεων προκειμένου να εξυπηρετήσει πλήρως τη λειτουργία του.
Θα χρησιμοποιείται ο παλιός εθνικός δρόμος
Στο πλαίσιο της εκτέλεσης του έργου και της υλοποίησης του νέου δρόμου που βαδίζει πάνω στην παλιά χάραξη, θα ανακύψουν κυκλοφοριακά ζητήματα. Για το λόγο αυτό υπάρχει και σχετική μελέτη που έχει ανατεθεί για το τμήμα Νεάπολη- Λίμνες του παλαιού εθνικού οδικού δικτύου (επαρχιακό) και ακολούθως στο τμήμα Λίμνες- Άγιος Νικόλαος. Με τα έργα αυτά θα υπάρξει βελτίωση του επαρχιακού δρόμου ώστε να μπορεί να καλυφθεί από εκεί η κυκλοφορία για ένα χρονικό διάστημα που θα εξελίσσονται μεγάλα χωματουργικά και τεχνικά έργα στο νέο τμήμα και να αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό, τουλάχιστον για ένα ρεύμα κυκλοφορίας.
Το έργο εκτιμάται πως θα ξεκινήσει να υλοποιείται εντός του 2022, χρονιά κατά την οποία θα πρέπει ν’ αναμένουμε και την προκήρυξη του δευτέρου τμήματος του ΒΟΑΚ από τη Χερσόνησο έως τη Νεάπολη, για το οποίο αναμένεται να εκδοθούν οι περιβαλλοντικοί όροι εντός των ημερών.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ