Ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου Αντώνης Ζερβός είχε συνάντηση με τον κ. Παναγή Τονιόλο – μελετητή στον οποίο ο ΟΑΚ έχει αναθέσει τη μελέτη «Αρχική τεχνική λύση αναβάθμισης του ΒΟΑΚ σε αυτοκινητόδρομο από Χανιά (Σούδα) έως Άγιο Νικόλαο».
«Το τμήμα του ΒΟΑΚ, Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, ενδιαφέρει το Δήμο άμεσα, η μελέτη του οποίου έχει εξεταστεί και επί της οποίας έχει τοποθετηθεί και το Δημοτικό Συμβούλιο. Από τις παρατηρήσεις που υπέβαλε το Δημοτικό Συμβούλιο, το μόνο που έχει ενσωματωθεί πλήρως στη μελέτη είναι ο «ημικόμβος» των Λακωνίων που οδηγεί προς ΤΕΙ, από το ρεύμα κυκλοφορίας Αγίου Νικολάου προς Ηράκλειο μόνο», είπε ο κ. Ζερβός στην ΑΝΑΤΟΛΗ. Ο Δήμαρχος ζήτησε από το μελετητή να εξετάσει τη δυνατότητα κατασκευής πλήρους κόμβου που θα περιλαμβάνει κινήσεις και από τα δυο ρεύματα κυκλοφορίας. Όμως, ο μελετητής έχει ήδη παραδώσει τη δουλειά που αφορά την επεξεργασία των σχεδίων του συγκεκριμένου οδικού τμήματος, άρα δεν τίθεται ζήτημα επανασχεδιασμού από τον συγκεκριμένο μελετητή, σχολίασε ο κ. Ζερβός, προσθέτοντας ότι επανέλαβε ότι τεχνικά είναι δύσκολο να συμπεριληφθεί, λόγω γεωμορφολογικών συνθηκών στο σημείο εκείνο, όταν μάλιστα απέχει 3 χλμ. μόλις από τον κόμβο Λιμνών.
Στο μελετητή τέθηκε επίσης το ζήτημα της μορφής του κόμβου στην είσοδο της πόλης από Ξηρόκαμπο, όπου προτείνεται από τη μελέτη, μορφή «τρομπέτας», που δημιουργεί αρκετά προβλήματα σε σχέση και με τους εγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους του έργου. «Ο μελετητής συμφώνησε με τις παρατηρήσεις, ειδικά σε ό,τι αφορά τις προβλέψεις που θα ‘πρεπε να υπάρξουν ώστε να περιγράφονται επακριβώς οι θιγόμενες ιδιοκτησίες με κτίρια που διαθέτουν εγκεκριμένες άδειες κλπ. Μάλιστα προτείνει τους βοηθητικούς δρόμους (service roads) για την εξυπηρέτηση των δύο πρατηρίων καυσίμων παρά το ότι το κόστος των έργων αυτών τόσο περιβαλλοντικά όσο και οικονομικά – κατασκευαστικά είναι μεγαλύτερο από την απαλλοτρίωση των υφιστάμενων ιδιοκτησιών», είπε ο δήμαρχος και πρόσθεσε ότι θα εξεταστεί, αν είναι εφικτό, στην πρόταση που θα σταλεί με το υπόμνημα προς το υπουργείο, αντί του κόμβου – «τρομπέτα» να προταθεί κόμβος – «διαμάντι» στην είσοδο της πόλης, ώστε να δούμε τι θα πετύχουμε, παρακολουθώντας την όλη εξέλιξη στενά.
Έτσι ή αλλιώς θα προκύψει νέα απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για το συνολικό έργο του ΒΟΑΚ στο οποίο θα ενταχθούν οι ΑΕΠΟ οι οποίες έχουν εκδοθεί μέχρι σήμερα για τα ώριμα τμήματα του ΒΟΑΚ, αλλά υπάρχει η δυνατότητα επανεξέτασης αρκετών σημείων σε όλο το μήκος του ΒΟΑΚ αφού επανεξετάζεται στο σύνολο του», μας είπε ο δήμαρχος.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
