Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σητείας υπό την προεδρία του κ. Μιχάλη Αντωνιδάκη έγινε ενημέρωση για τρέχοντα ζητήματα, όπως για τη λειτουργία Υδατοδρομίου καθώς και την εγκατάσταση των πλωτών προβλητών.
Για Υδατοδρόμιο και την πορεία ωρίμανσης του φακέλου για την αδειοδότηση και την υλοποίηση του έργου «η εταιρεία που έχουμε παραχωρήσει το χώρο -είναι η Hellenic Seaplanes- έχει λάβει την έγκριση για το υδάτινο πεδίο. Έχει δηλαδή καθοριστεί ο θαλάσσιος χώρος και έχει εγκριθεί από το Υπουργείο το που μπορεί να προσθαλασσώνει τα υδροπλάνα στην Σητεία. Αυτή την στιγμή έχει κατατεθεί η ΜΠΕ για γνωμοδότηση από διάφορες υπηρεσίες, διότι μία ΜΠΕ απαιτεί 10 με 12 τουλάχιστον διαφορετικές υπηρεσίες να γνωμοδοτήσουν. Αφού εγκριθεί θα βγει μετά η άδεια λειτουργίας στο όνομα της εταιρείας κι αναμένεται να προχωρήσουν σε κατασκευές των έργων. Πιστεύω ότι είμαστε προς το τέλος για να δοθεί η έγκριση της ΜΠΕ.
Δεν γνωρίζουμε όμως ακριβώς το χρονοδιάγραμμα τους, αν προλάβουν να λειτουργήσουν αυτή την τουριστική σαιζόν. Γνωρίζουμε ότι υπάρχει βούληση από την εταιρεία να ξεκινήσουν πτητικό έργο φέτος, αλλά αυτό δεν θα είναι εφικτό αν δεν λάβουν τις εγκρίσεις. Ενδιαφέρον υπάρχει, αλλά δεν είναι γνωστό ποτέ με τις υπηρεσίες πότε θα δοθούν όλες οι εγκρίσεις. Ευελπιστούμε κι ευχόμαστε να προλάβουν την φετινή σαιζόν, όμως δεν είναι σίγουρο», επεσήμανε ο κ. Αντωνιδάκης.
Για τις πλωτές προβλήτες
Τα νεότερα ως προς τον χρόνο εγκατάστασης των πλωτών προβλητών στο λιμάνι της Σητείας δεν είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. «Έγινε συζήτηση όσον αφορά το τί μέλει γενέσθαι για την προμήθεια και τοποθέτηση των πλωτών προβλητών κάτι που είχε σχεδιαστεί για την φετινή σαιζόν. Δυστυχώς λόγω της θεομηνίας και της πλημμύρας του περασμένου Οκτωβρίου, το λιμάνι της Σητείας υπέστη μεγάλο μπάζωμα φερτών υλικών λόγω του ποταμού που εκβάλει μέσα στο λιμάνι. Την περασμένη εβδομάδα ήρθαν Λιμενολόγοι και με τον ανάλογο εξοπλισμό πήραν σημεία από όλο το λιμάνι και αυτή την στιγμή διαπιστώσαμε ότι υπάρχει μεγάλο πρόβλημα γιατί σε πολλά σημεία του λιμανιού το βάθος είναι μόνο 1,60 μ.
Σημαίνει ότι το έργο της τοποθέτησης των πλωτών προβλητών δεν μπορεί να υλοποιηθεί, αν πρώτα δε γίνει αποκατάσταση των λειτουργικών βαθών, όπως λέγεται, εκβάθυνση δηλαδή του λιμένα ώστε να πάμε στα βάθη που πρέπει για να μπορέσουν να τοποθετηθούν. Οπότε, ενώ είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε το διαγωνισμό για τις πλωτές προβλήτες, αυτό μπορεί ναι μεν να γίνει αλλά δεν θα μπορούν να τοποθετηθούν εάν πρώτα δεν γίνει ένα άλλο έργο που αφορά την εκβάθυνση και αποκατάσταση των λειτουργικών βαθών. Έχουμε κάνει -όσον αφορά αυτό που προέκυψε λόγω της πλημμύρας- τις ανάλογες μελέτες κι εγκρίσεις στο Υπουργείο. Αναθέσαμε σε λιμενολόγο, έκανε τη μελέτη για την αποκατάσταση των λειτουργικών βαθών, την αποστείλαμε στο υπουργείο κι έχει λάβει έγκριση του έργου. Όμως το κόστος, επειδή μιλάμε για χιλιάδες κυβικά λάσπης που πρέπει να φύγουν από το λιμάνι, έχει προϋπολογιστεί στις 400.000 ευρώ, το οποίο αναμένουμε να εγκριθεί από το υπουργείο Ναυτιλίας.
Μέχρι αυτή την στιγμή που μιλάμε η έγκριση δεν υπάρχει, οπότε την αναμένουμε ώστε να μπορούμε να προχωρήσουμε πρώτα αυτό το έργο και στην συνέχεια να μπορούμε να τοποθετήσουμε τις πλωτές προβλήτες. Ρεαλιστικά μιλώντας, οι πλωτές προβλήτες που ήταν να τοποθετηθούν αυτή την χρονιά φοβάμαι ότι θα γίνει τέλος του χρόνου, αρχές του 2024 κι αν βέβαια με το καλό καταφέρουμε να υπάρχει χρηματοδότηση για την εκβάθυνση. Να γίνει το Φθινόπωρο γιατί μέσα στην σαιζόν δεν μπορεί να υλοποιηθεί αφού θα υπάρχει μεγάλο πρόβλημα στην χερσαία ζώνη κι όπως γίνεται αντιληπτό θα πρέπει να λειτουργήσουν και τα καταστήματα. Αλλά και χρονικά δεν προλαβαίνουμε γιατί δεν υπάρχει ακόμα έγκριση, πρέπει μετά να γίνει διεθνής διαγωνισμός γιατί το ποσό είναι 400.000 ευρώ, κάτι που απαιτεί γύρω στους έξι μήνες διαδικασία. Οπότε ήδη φθάνουμε στο Φθινόπωρο. Χρειάζεται κι ένα διάστημα να υλοποιηθεί το έργο. Αρα μακάρι μέχρι τέλος του χρόνου να έχουμε καταφέρει να κάνουμε την εκβάθυνση και μετά εντός του 2024 να υλοποιήσουμε τις πλωτές προβλήτες.
Μπορεί να κάνουμε εμείς ένα σχεδιασμό αλλά όμως δεν μπορούμε να τα βάλουμε με τη φύση. Από τις πλημμύρες δυστυχώς προκλήθηκαν ζημιές σε πολλά σημεία της πόλης και στο λιμάνι. Ανατράπηκε και όλος ο σχεδιασμός που είχαμε κάνει για να υλοποιήσουμε αυτό το έργο, αλλάζει άρα το χρονοδιάγραμμα εργασιών», κατέληξε ο κ Αντωνιδάκης
ΜΑΡΙΖΑ ΨΑΡΑΚΗ
