Ο αναθεωρημένος Διεθνής Υγειονομικός Κανονισμός (ΔΥΚ), προβλέπει τις υγειονομικές απαιτήσεις για τις πύλες εισόδου μιας χώρας, ώστε να αποτρέπεται η είσοδος και μετάδοση λοιμογόνων παραγόντων. Οι απαιτήσεις του ΔΥΚ όσον αφορά το βασικό δυναμικό (προσωπικό, εγκαταστάσεις, κτηριακές υποδομές, κλπ.) πρέπει να πληρούνται ανά πάσα στιγμή, ανεξάρτητα από την επιδημιολογική κατάσταση ή την ανακοίνωση πανδημίας ή άλλου έκτακτου περιστατικού διεθνούς εμβέλειας. Για το λόγο αυτό η Περιφέρεια Κρήτης ζήτησε να ενταχθούν δυο επιπλέον λιμάνια στη Λίστα του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, με το ένα να είναι το λιμάνι του Αγίου Νικολάου, εξέλιξη εξαιρετικά σημαντική, όπως αναφέρει ο εισηγητής μιλώντας στην ΑΝΑΤΟΛΗ.
«Προς επίρρωση της υποχρέωσης διατήρησης βασικού δυναμικού αντιμετώπισης έκτακτων καταστάσεων δημόσιας υγείας εφαρμόζεται ο Κανονισμός του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου του 2022 σχετικά με τις σοβαρές διασυνοριακές απειλές, σύμφωνα με τον οποίο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε συνεργασία με τα κράτη -μέλη και τα αρμόδια όργανα και οργανισμούς της Ένωσης, στο ευρύτερο πλαίσιο ετοιμότητας και αντίδρασης του ΠΟΥ σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που περιέχεται στον ΔΥΚ, καταρτίζει σχέδιο πρόληψης, ετοιμότητας και αντίδρασης της Ένωσης για την προώθηση αποτελεσματικής και συντονισμένης αντίδρασης σε διασυνοριακές απειλές κατά της υγείας σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το οποίο λειτουργεί συμπληρωματικά προς τα εθνικά σχέδια πρόληψης, ετοιμότητας και αντίδρασης», τονίζει ο Αντώνης Παπαδάκης, στέλεχος της Περιφέρειας Κρήτης που επιλέχθηκε από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ) ως εκπαιδευτής επιθεωρητών κρουαζιερόπλοιων.
Ο Αναπληρωτής Προϊστάμενος του τμήματος Δημόσιας και Περιβαλλοντικής Υγιεινής της Διεύθυνσης Δημόσιας Υγείας της Περιφέρειας Κρήτης Δρ. Αντώνιος Παπαδάκης, είναι ο ένας από τους δύο Έλληνες επιθεωρητές Δημόσιας Υγείας, που επελέγησαν από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ), προκειμένου να εκπαιδεύουν συναδέλφους τους σε θέματα επιθεώρησης και έκδοσης πιστοποιητικών Υγιεινής Πλοίων και κρουαζιερόπλοιων.
Σχέδια έκτακτης ανάγκης
Τα σχέδια έκτακτης ανάγκης, όπως εξηγεί, πρέπει να λαμβάνουν υπ’ όψιν όλες τις κατηγορίες κινδύνων δημόσιας υγείας και όλα τα μέτρα ελέγχου, τα οποία θα υλοποιηθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στα πλοία και στους λιμένες. Οι κίνδυνοι δημόσιας υγείας περιλαμβάνουν: λοιμώδη νοσήματα, διαβιβαστές ή προσβολή από αυτούς, περιβαλλοντικά συμβάντα με επίπτωση στην δημόσια υγεία και πιθανή διεθνή εξάπλωση (π.χ. ανθυγιεινές συνθήκες, μολυσμένο νερό έρματος), συμβάντα χημικών κινδύνων, συμβάντα ραδιενεργών κινδύνων, συμβάντα άγνωστης προέλευσης.
Επίσης προβλέπεται να γίνονται υγειονομικοί έλεγχοι-επιθεωρήσεις στα πλοία από τις υπηρεσίες Δημόσιας Υγείας των Περιφερειών των λιμανιών της χώρας, μαζί με τους ελέγχους για την έκδοση Πιστοποιητικών Υγειονομικού Ελέγχου- Απαλλαγής Μέτρων Υγειονομικού Ελέγχου πλοίων στο πλαίσιο του Διεθνούς Υγειονομικού Κανονισμού (ΔΥΚ).
Αν το λιμάνι που διεξάγει τον υγειονομικό έλεγχο είναι αρμόδιο για την έκδοση Πιστοποιητικών Υγειονομικού Ελέγχου -Απαλλαγής Μέτρων Υγειονομικού Ελέγχου πλοίων στο πλαίσιο του ΔΥΚ, μπορεί να χρησιμοποιήσει τα αποτελέσματα του ελέγχου και για την έκδοση των πιστοποιητικών του διεθνούς κανονισμού, εάν αυτό ζητηθεί από τον πλοίαρχο ή από την αρμόδια Αρχή.
Η εκπαίδευση
Οι καθορισμένοι λιμένες για την έκδοση πιστοποιητικών υγειονομικού ελέγχου πλοίων κατά τον ΔΥΚ πρέπει σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ΔΥΚ να διαθέτουν εκπαιδευμένο προσωπικό με συγκεκριμένο γνωστικό υπόβαθρο, το οποίο θα πρέπει να εκπαιδεύεται, αλλά και να λαμβάνει σχετικές τακτικές επιμορφώσεις.
«Το περιεχόμενο της εκπαίδευσης όσον αφορά στις υγειονομικές επιθεωρήσεις ορίζεται από το σχετικό Ευρωπαϊκό Εγχειρίδιο. Στα θέματα που αφορούν στην ετοιμότητα, την προετοιμασία και τη διαχείριση συμβάντων δημόσιας υγείας το περιεχόμενο της εκπαίδευσης των αρμόδιων Υπηρεσιών Δημόσιας Υγείας καθορίζεται από έγκυρες και επικαιροποιημένες οδηγίες των κρατικών και των ευρωπαϊκών φορέων, καθώς και του ΠΟΥ», επισημαίνει ο κ. Παπαδάκης.
Προφανώς και τα παραπάνω καθιστούν σημαντική την εξέλιξη που καταγράφηκε με την ανακοίνωση από την Περιφέρεια Κρήτης της σχετικής απόφασης για το λιμάνι του Αγίου Νικολάου, όπως αποτυπώνεται στην ανακοίνωση που δημοσιεύεται στη σελίδα 13.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ
