Σειρά κυκλοφοριακών ζητημάτων και ρυθμίσεων συζητήθηκαν κατά την τελευταία συνεδρίαση της Κοινότητας του Δήμου Αγίου Νικολάου. Σημειώνεται ότι όλα τα θέματα που πέρασαν από την Κοινότητα έχουν εγκριθεί και από την Επιτροπή Κυκλοφορίας του Δήμου Αγίου Νικολάου και παραπέμπονται προς έγκριση στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, πριν λάβουν την τελική έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο του Αγίου Νικολάου.
Εγκρίθηκε η μονοδρόμηση της οδού Στέργιου Σπανάκη στον Άγιο Νικόλαο, δρόμος που μέχρι σήμερα ήταν διπλής κατεύθυνσης (πλάτος οδοστρώματος 5 μ. και πλάτος πεζοδρομίου 1 μ.).
Σύμφωνα και με τη σχετική εισήγηση της Διεύθυνσης Μελετών του Δήμου, το ότι δεν υπάρχουν πινακίδες απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργούνται κυκλοφοριακά προβλήματα, επειδή το πλάτος του οδοστρώματος δεν επαρκεί για κυκλοφορία δύο κατευθύνσεων και στάθμευση.
Παράλληλα, η οδός Μ. Παρλαμά έχει προταθεί να γίνει μονόδρομος με κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων προς την οδό Ε. Πλατάκη (που είναι μονόδρομος με κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων από την οδό Α. Παπανδρέου και είναι η μοναδική οδός πρόσβασης προς το 2ο και 3ο Γυμνάσιο και το Ε.Ε.Ε.ΕΚ Αγ. Νικολάου).
Η είσοδος των παραπάνω σχολείων βρίσκεται επί της οδού Ε. Πλατάκη. Επίσης είναι μία από τις δύο οδούς πρόσβασης προς το 2ο και 3ο Γυμνάσιο Αγ. Νικολάου. Αν γίνει μονόδρομος η οδός Στέργιου Σπανάκη όλα τα οχήματα πρέπει να διέρχονται από την οδό Ε. Πλατάκη για να πάνε στη συνέχεια στην οδό Στέργιου Σπανάκη. Το γεγονός αυτό θα αυξήσει την κυκλοφοριακή κίνηση στην οδό Ε. Πλατάκη, αυξάνοντας και τον κίνδυνο ατυχήματος για τους μαθητές που καθημερινά πηγαίνουν και αποχωρούν από τα παραπάνω σχολεία με αυτοκίνητα, λεωφορεία, αλλά και με τα πόδια.
Γι’ αυτό και η Υπηρεσία εισηγήθηκε: να γίνει απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στην οδό Στέργιου Σπανάκη στην δεξιά πλευρά τις οδού (δεξιά όπως γίνεται η κίνηση των οχημάτων προς την Μ. Χατζιδάκη και την Α. Παπανδρέου). Και τη μονοδρόμηση της οδού Στέργιου Σπανάκη (όπως ζητούν με την αίτησή τους οι κάτοικοι ), με κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων από την οδό Ξανθουδίδου προς τις οδούς Μ. Χατζιδάκη και Α. Παπανδρέου.
– Στην οδό Κριτσάς 16 στον Άγιο Νικόλαο (που μέχρι σήμερα είναι μονόδρομος με κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων από την οδό Επιμενίδου προς την οδό Κριτσάς) εγκρίθηκε η εισήγηση της Διεύθυνσης Μελετών του Δήμου προκειμένου να καταργηθεί η θέση φορτοεκφόρτωσης που είναι στη δεξιά πλευρά της οδού μετά της συμβολή της με την οδό Καζάνη και να καθοριστεί με κυκλοφοριακή ρύθμιση η οριοθέτηση μιας νέας στην οδό Κριτσάς 16. Για το σκοπό αυτό θα διαγραμμιστεί µε λευκό αντανακλαστικό χρώμα παράλληλα με τον άξονα του οδοστρώματος, ένα ορθογώνιο παραλληλόγραμμο με μήκος 8 μ. και πλάτος 2 μ. με πάχος γραμμής 10 εκατοστών, και να τοποθετηθεί η πινακίδα Π-31 (Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης ), με την αναγραφή «από 6:00 π.μ- 11:00 π.μ και 15:00μ.μ- 18:00 μ.μ. μόνο οχήματα τροφοδοσίας καταστημάτων».
– Στην οδό Δαιδάλου 11 στον Άγιο Νικόλαο λόγω του πλάτους του πεζοδρομίου θα γίνει οριζόντια διαγράμμιση απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης, μπροστά από τις δύο εισόδους της κατοικίας ώστε οι χρήστες της να έχουν ασφαλή και χωρίς εμπόδια πρόσβαση σ’ αυτήν.
– Στην οδό Χορτατσών στον Άγιο Νικόλαο (μονόδρομος με κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων προς την οδό Ακτή Ατλαντίδος) εγκρίθηκε η εισήγηση της Διεύθυνσης Μελετών του Δήμου για να γίνει απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στην αριστερή πλευρά της οδού, ως προς την κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων, από την οικοδομική γραμμή και για 18 μ. Ώστε να παραμείνει η εκ περιτροπής στάθμευση στην εν λόγω οδό, καθότι λόγω της διαμόρφωσης του πεζοδρομίου και της ράμπας ΑμεΑ στην αρχή της οδού στη δεξιά πλευρά της, δημιουργείται δυσχέρεια στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Επιπλέον, όπως πρότεινε με έγγραφό της και η Αστυνομική Δ/νση Λασιθίου- Τμήμα τροχαίας Αγ. Νικολάου, εγκρίθηκε η κατάργηση της υφιστάμενης σήμανσης και να επιτρέπεται η στάθμευση μόνο στην δεξιά πλευρά της οδού Χορτατσών ως προς την κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων.
– Για την οδό Εργατικής Εστίας στον Άγιο Νικόλαο (διπλής κατεύθυνσης) πέρασε η πρόταση για να μπει διάβαση πεζών, προκειμένου να γίνεται με ασφάλεια η προσέλευση και η αποχώρηση των μαθητών στο κτίριο του 2ου Δημοτικού σχολείου, αλλά και των πολιτών που επιθυμούν να διασχίσουν κάθετα την παραπάνω οδό, και να τοποθετηθούν οι πινακίδες Π-21 (διάβαση πεζών ) και Κ-15 (κίνδυνος λόγω συχνής διάβασης πεζών).
Θα εφαρμοστεί επίσης απαγόρευση στάσης και στάθμευσης με οριζόντια σήμανση (διαγράμμιση) πριν και μετά τη διάβαση πεζών, η οποία θα αποτελείται από μία συνεχής κίτρινη γραμμή στην άκρη του οδοστρώματος, και μία τεθλασμένη κίτρινη γραμμή (ζιγκ- ζαγκ) με γωνία 45 μοιρών.
Εγκρίσεις
Εγκρίθηκε και η τοποθέτηση σήμανσης για απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στην οδό Σκορδυλών 34, στην Μάξιμου Ομολογητού.
Όπως εγκρίθηκαν και οι παραχωρήσεις θέσεων στάθμευσης οχήματος ΑμεΑ στην Αθ. Διάκου, στη Λασθένους στον Άγιο Νικόλαο, στην Χειμάρρας στον Άγιο Νικόλαο.
Εκτός ημερήσιας διατάξεως, μπήκε από την Υπηρεσία Πρασίνου η απομάκρυνση ενός φίκου στην οδό Υγείας και Φώτη Κόντογλου.
Επέκταση δημοτικού φωτισμού
Συζητήθηκε επίσης το θέμα της επέκτασης του δημοτικού φωτισμού. Όπως πρότεινε ο πρόεδρος της Κοινότητας Αγ. Νικολάου Βασίλης Ορφανάκης, επέκταση δημοτικού φωτισμού είναι απαραίτητο να προχωρήσει στις οδούς: Μεσολογγίου, αφού μέχρι να φτάσει κανείς στο ΚΤΕΛ δεν υπάρχει καθόλου φωτισμός, Εμμ. Σκυβάλου, δρόμος που είναι ελλιπής ο φωτισμός και στο Αμμούδι, στον Άγιο Αντώνιο όπου επίσης δεν έχουν φωτισμό.
ΝΙΚΟΣ ΣΓΟΥΡΟΣ
