Προχωράει η κατασκευή του 2ου Βρεφονηπιακού Σταθμού Αγίου Νικολάου. Ήδη η ανέγερση της δυτικής πτέρυγας (κτίριο Α) που προορίζεται να στεγάσει τα τμήματα φιλοξενίας βρεφών και νηπίων, έχει προχωρήσει αρκετά, ολοκληρώνοντας και την εξωτερική τοιχοποιία, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται εργασίες ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων και σοβάδων.
Το κτίριο αυτό κατασκευάστηκε με συμβατικό σκελετό από οπλισμένο σκυρόδεμα και τούβλα. Διαθέτει πολύ μεγάλο υπόγειο, το ισόγειο για τα νήπια και τον όροφο για τα βρέφη, μαζί και πολλούς βοηθητικούς χώρους.
Σε εξέλιξη είναι στη φάση αυτή η τοποθέτηση του εντυπωσιακού σε μέγεθος και σύνθεση σιδηρού σκελετού, του υπόλοιπου κτιρίου. Ηδη αρχίζει να διαγράφεται το σχέδιο που προβλέπει την κατασκευή επικλινούς «διαδρόμου» ως μια μεγάλη ράμπα που θα ενώνει ισόγειο με όροφο και αποτελεί και το ιδιαίτερο αρχιτεκτονικό και μορφολογικό στοιχείο του όλου κτίσματος, που θα κατασκευαστεί με ξηρά δόμηση. Ο σκελετός εξωτερικά θα καλυφθεί με πάνελ αλουμινίου (στην οροφή) και τζάμια.
Το κτίριο Β είναι μία κατασκευή με μεταλλικό φέροντα οργανισμό. Το κτίριο – γέφυρα έχει πολλούς διαφορετικούς ρόλους λειτουργικούς και αισθητικούς. Αρχικά ενώνει το κτίριο Α με το κτίριο Γ με έναν χώρο αναμονής ο οποίος αποτελεί αναμονή και για την καθημερινότητα του σταθμού αλλά και αναμονή σε περιπτώσεις εκδηλώσεων του σταθμού στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων. Έτσι με αυτόν τον τρόπο γίνεται οικονομία χώρου, προσφέρεται ένας άνετος χώρος αναμονής ταυτόχρονα για δύο λειτουργίες ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα ήταν χωρισμένος σε δύο ανεξάρτητους και μικρότερους χώρους σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Ταυτόχρονα συνδέει με την κεντρική ράμπα τους δύο ορόφους του σταθμού (την μονάδα νηπίων και την αίθουσα πολλαπλών χρήσεων με την μονάδα βρεφών που βρίσκονται στον όροφο). Η ράμπα αυτή έχει αντικαταστήσει το κλασικό κλιμακοστάσιο προσφέροντας μία περισσότερο άνετη και άμεση επικοινωνία των δύο ορόφων παροτρύνοντας και τους γονείς με καροτσάκια να την χρησιμοποιήσουν και να μην εξαρτώνται από την χρήση του ανελκυστήρα. Ο χώρος κάτω από την ράμπα είτε χρησιμοποιείται ως αναμονή είτε ως φύλαξη για καροτσάκια. Ο χώρος της ράμπας και της αναμονής εκτός από τα κτίρια Α και Γ συνδέουν και την εσωτερική αυλή με τον δρόμο προσφέροντας ταυτόχρονα θέαση προς τα έξω – μέσα και αντίστροφα με διακριτικό όμως τρόπο (μέσα από υαλοστάσια) διατηρώντας ταυτόχρονα την ιδιωτικότητα που πρέπει να υπάρχει στους υπαίθριους χώρους του σταθμού.
Το κτίριο Γ περιλαμβάνει αίθουσα πολλαπλών χρήσεων και βοηθητικές της λειτουργίες. Η μεγάλη αίθουσα είναι επιφανείας 214,11 τμ και περιλαμβάνει κινητές και σταθερές θέσεις. Οι σταθερές θέσεις δημιουργούνται από διαζώματα – κερκίδες οι οποίες διατάσσονται γύρω από την σκηνή σε σχήμα Π. Μπροστά από τις σταθερές θέσεις μπορούν ανάλογα να τοποθετηθούν και κινητές καθώς και θέσεις ΑΜΕΑ. Επίσης στους χώρους πίσω από τις σταθερές θέσεις μπορούν να τοποθετηθούν κινητά καθίσματα ανάλογα με την ανάγκη. Η χωρητικότητα της είναι 200 με 260 θέσεις ανάλογα με την εκδήλωση. Είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργήσει και σαν πειραματικό θέατρο προσφέροντας περισσότερες δυνατότητες δραστηριοτήτων για τα νήπια. Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει τον πειραματισμό, καθώς δίνει πλήρη καλλιτεχνική ελευθερία ενισχύοντας την αίσθηση της αμεσότητας θεατή – ηθοποιού. Το θέατρο τύπου «Thrust Stage» ή «open stage» ή διαδραστικό θέατρο με την εξέχουσα σκηνή εκτείνεται μέσα στο κοινό σε τρεις πλευρές και συνδέεται με την περιοχή των παρασκηνίων σε ένα από τα άκρα του. Επιπλέον η μη ύπαρξη υπερυψωμένης σκηνής απελευθερώνει το χώρο ο οποίος στη συνέχεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις τις εκδήλωσης ή της εκπαίδευσης. Στο νότιο άκρο της αίθουσας υπάρχουν τα παρασκήνια τα οποία επικοινωνούν και με τα WC. Τα WC είναι τρία ανδρών γυναικών και WC AμEA. Στο νότιο άκρο του κτιρίου Γ υπάρχει κλιμακοστάσιο που επιτρέπει την πρόσβαση σε βοηθητικό χώρο στάθμης +3,00 μ. ο οποίος επικοινωνεί οπτικά με την κεντρική αίθουσα.
Θα παραδοθεί σε δέκα μήνες
Βάσει του ορισθέντος χρονοδιαγράμματος, το έργο αναμένεται να παραδοθεί σε 10 μήνες.
Ο επιβλέπων μηχανικός, πολιτικός μηχανικός Κων. Κλώντζας εκτιμά ότι το έργο θα έχει ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2022. Αλλά θα πρέπει να γίνουν και οι προβλεπόμενες προμήθειες εξοπλισμού του Βρεφονηπιακού Σταθμού, για να μπορέσει να λειτουργήσει. Και τις προμήθειες αυτές θα πρέπει να τις προωθήσει ο ΟΚΥΔΑΝ.
Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ήταν 4.050.000 ευρώ και μετά την έκπτωση που έδωσε ο εργολάβος, το έργο θα απορροφήσει 1.711.000 ευρώ (με ΦΠΑ). Εχει απορροφηθεί το 25% της χρηματοδότησης του έργου, το δε εκτελεσμένο έργο είναι περισσότερο από το πληρωθέν και υπολογίζεται γύρω στο 30%.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ