Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδιασμού του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για ασφαλή πρόσβαση στα νησιά, για αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών και για την ενίσχυση της εδαφικής και κοινωνικής συνοχής, εντάσσονται στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας 17 λιμενικά έργα συνολικού προϋπολογισμού 110 εκατομμυρίων ευρώ. Ανάμεσά τους και η επέκταση των λιμενικών και κτιριακών εγκαταστάσεων του λιμένα Αγίου Νικολάου.
Τα έργα χρηματοδοτούνται από το Τομεακό Πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027» μέσω του οποίου έχουν δρομολογηθεί κρίσιμες παρεμβάσεις σε πάνω από 30 λιμάνια, από τα Διαπόντεια Νησιά έως το Καστελόριζο και από τη Γαύδο έως τη Σαμοθράκη, προϋπολογισμού άνω των 180 εκατομμυρίων ευρώ.
Στόχος είναι η βελτίωση της ασφάλειας και της διασυνδεσιμότητας των νησιωτικών περιοχών -ειδικά των πιο απομακρυσμένων- και η βελτίωση της επικοινωνίας με τα κέντρα των αντίστοιχων Περιφερειών και τα μητροπολιτικά κέντρα της ηπειρωτικής χώρας.
Το έργο στον Άγιο Νικόλαο
Τα έργα αφορούν, μεταξύ άλλων και την επέκταση των λιμενικών και κτιριακών εγκαταστάσεων του λιμένα Αγίου Νικολάου Κρήτης. Ήταν ένα σύνολο έργων και παρεμβάσεων στο λιμάνι και τη χερσαία ζώνη λιμένος της τάξεως των 6 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία είχαν με πρωτοβουλία του πρώην Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη, ενταχθεί στο ΕΣΠΑ.
Ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Ναυτιλίας Μανόλης Κουτουλάκης είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ότι τα έργα που θα ενταχθούν θα προσδιοριστούν στην πορεία. Η αρχική πρόταση είχε γίνει με τίτλους έργων για να συνταχθεί η πρόταση που είχε κατατεθεί με συνολικό προϋπολογισμό περίπου 6 εκατομμυρίων ευρώ.
Μένει να γίνει μια πιο συντεταγμένη συζήτηση και με το Δήμο Αγίου Νικολάου για τον προσδιορισμό των έργων, ώστε να διασφαλιστεί και η επιλεξιμότητά τους, είπε ο κ. Κουτουλάκης, τονίζοντας ότι καταβάλλεται προσπάθεια ώστε να «κρατηθούν» τα λιμενικά αυτά έργα εντός δυνατότητας χρηματοδότησης και υλοποίησης τους.
Ο Γ. Γραμματέας διευκρίνισε ότι τα έργα στο λιμάνι δεν θα συνδέονται αιτιολογικά με το κομμάτι της κρουαζιέρας, αλλά θα τεκμηριώνονται με βάση τις ανάγκες μικτής χρήσης του λιμένα Αγίου Νικολάου-εμπορικής και τουριστικής. Ο κ. Κουτουλάκης ανέφερε ότι «έχει συμφωνηθεί η εμπλοκή του ΤΑΙΠΕΔ στην υλοποίηση και έτσι μπήκε στις τοπικές στρατηγικές συμβάσεις, αναλαμβάνοντας ως Διευθύνουσα Υπηρεσία να «τρέξει» τα έργα αυτά που έχουν προεπιλεγεί. Το αν εν τέλει θα ολοκληρωθεί η ένταξη και η χρηματοδότησή τους θα κριθεί σε επόμενα στάδια. Είμαστε σε εγρήγορση», είπε χαρακτηριστικά.
Ο χαρακτήρας του λιμανιού
Εξάλλου ο προσδιορισμός του χαρακτήρα του λιμένα ήταν διαχρονικά ένα δίλημμα για το Δήμο Αγίου Νικολάου και στον προσδιορισμό του, σε ένα βαθμό, αποδίδεται και η καθυστέρηση στην εξέλιξη της μελέτης για το μάστερ πλαν του λιμένα και της χερσαίας λιμενικής ζώνης που είχε ανατεθεί στη ΔΕΠΑΝ.
Η χρηματοδότηση
Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής Γιάννης Πλακιωτάκης, ερωτώμενος σχετικά με το θέμα αυτό, είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ότι ως υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είχε προχωρήσει σε νομοθετική ρύθμιση και είχε δώσει τη δυνατότητα στο ΤΑΙΕΠΕΔ να μπορεί να τρέξει τις διαδικασίες αυτές για λογαριασμό των δήμων, υπογράφοντας προγραμματικές συμβάσεις με τους δήμους. Τότε με προσδιορισμό των αναγκαίων έργων και παρεμβάσεων του λιμένα Αγίου Νικολάου με χρηματοδότηση του ΕΣΠΑ 2022-27 ήταν ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
