Στη διαβεβαίωση πως ο Δήμος Ρεθύμνου δεν έχει στείλει κλήσεις για παραβάσεις 15ετίας σε ιδιοκτήτες ενοικιαζόμενων οχημάτων προχώρησε ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών κ. Στέλιος Σπανουδάκης, διευκρινίζοντας πως οι κλήσεις που έχουν σταλεί από τον Δήμο αφορούν αποκλειστικά έτη από το 2013 και έπειτα.
Υπενθυμίζεται πως σε χθεσινό δημοσίευμά μας είχαμε αναδείξει τον προβληματισμό του Συλλόγου Ιδιοκτητών ενοικιαζόμενων οχημάτων και των επαγγελματιών του κλάδου, που παρέλαβαν κλήσεις τον Νοέμβριο του 2016 και αφορούσαν έτη από το 2002 και μετά ακόμη και νωρίτερα σε κάποιες περιπτώσεις. Αυτό, όπως ανέφεραν οι επαγγελματίες, δημιούργησε «χάος» αφού, εκτός από την απίστευτη διαδικασία που πρέπει να εκκινήσουν, καλούνται να πληρώσουν υπέρογκα ποσά που φτάνουν ακόμη και τις 30 χιλιάδες ευρώ. Οι επαγγελματίες έχουν ανασύρει από τα αρχεία τους τα μισθωτήρια συμβόλαια των πελατών τους που είχαν μισθώσει τα οχήματα και είχαν κάνει τις παραβάσεις προκειμένου να τις καταθέσουν στο Λιμενικό Ταμείο και τον Δήμο Ρεθύμνου, ενώ τονίζουν σε ορισμένες περιπτώσεις πως οι εν λόγω κλήσεις δεν θα έπρεπε καν να υφίστανται.
Ο κ. Σπανουδάκης προχώρησε σε εκτενή τοποθέτηση σχετικά με το ζήτημα των βεβαιωμένων παραβάσεων για τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των ενοικιαζόμενων οχημάτων, ενώ επεσήμανε τις καθυστερήσεις που προκύπτουν και φτάνουν ακόμη και το ένα έτος στην προσπάθεια του Δήμου να εντοπίσει και να στείλει τις παραβάσεις που έχουν γίνει μετά το 2007 στους παραβάτες κατοίκους του εξωτερικού. Στο πλαίσιο αυτό ανέφερε πως ο Δήμος στοχεύει σε αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων με στόχο την εξοικονόμηση του χρόνου που μεσολαβεί για την αποστολή των κλήσεων ώστε οι χρόνοι αυτοί να μειωθούν σε τέτοιο βαθμό που οι παραβάτες θα πληρώνουν την κλήση πριν καν αναχωρήσουν από την Ελλάδα για τη χώρα τους.
Ο κ. Σπανουδάκης διευκρίνισε πάντως πως το Λιμενικό Ταμείο έχει ξεχωριστή διοίκηση και ταμειακή διαχείριση από τον Δήμο Ρεθύμνου και επεσήμανε πως η τοποθέτησή του αφορά αποκλειστικά το σκέλος των κλήσεων που έχουν αποσταλεί από τον Δήμο.
«Ο ΔΗΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΤΕΙΛΕΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ 2013»
Ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών διευκρίνισε πως καμία κλήση για παραβάσεις δεν έχει σταλεί από τον Δήμο για έτη πριν από το 2013 ενώ διευκρίνισε πως στην περίπτωση που έχουν αποσταλεί: «Εμείς έχουμε στείλει έως το 2013 και όχι νωρίτερα. Αν κάποιος έχει λάβει κλήσεις από το 2002 του Δήμου Ρεθύμνου αυτό σημαίνει πως πρόκειται για βεβαιωμένες κλήσεις που είχαν σταλεί και στο παρελθόν χωρίς να έχουν εξοφληθεί ποτέ, οπότε πλέον μπορεί να σταλούν ξανά. Νέες κλήσεις όμως που δεν είχαν σταλεί ποτέ για έτη πριν το 2013 και εστάλησαν πρώτη φορά τώρα δεν υπάρχουν. Σύντομα θα στείλουμε και για άλλα έτη πριν το 2013 πάντα» τόνισε ο ίδιος.
«ΟΙ ΒΕΒΑΙΩΜΕΝΕΣ ΚΛΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΑΚΟΜΗ ΚΙ ΑΝ ΠΑΡΕΛΘΕΙ Η 20ΕΤΙΑ»
Σε ό,τι αφορά το σκέλος της παραγραφής των κλήσεων που «μετρούν» 20ετία ο κ. Σπανουδάκης διευκρίνισε: «Έχουμε ξεκαθαρίσει ότι δεν παραγράφονται οι κλήσεις. Η παραγραφή αφορά όσες δεν έχουν σταλεί ποτέ και έχει παρέλθει η 20ετία. Αν όμως έχουν βεβαιωθεί τα προηγούμενα χρόνια και στέλνονται εκ νέου τώρα, ακόμη κι αν έχει περάσει η 20ετία δεν παραγράφονται».
«ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΔΡΟΜΙΚΗ ΙΣΧΥ, ΕΜΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΖΟΥΜΕ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ»
Σε ό,τι αφορά την αλλαγή στη νομοθεσία που αφορά τις κλήσεις που έχουν βεβαιωθεί σε οδηγούς ενοικιαζόμενων οχημάτων μετά τον Φεβρουάριο του 2007 και ορίζουν ως αποδέκτη της κλήσης αποκλειστικά τον οδηγό και όχι την εταιρεία εκμίσθωσης των οχημάτων όπως συνέβαινε πριν το 2007 ο κ. Σπανουδάκης επισημαίνει πως ο δήμος είναι υποχρεωμένος να εφαρμόζει τη σχετική νομοθεσία.
Αναλυτικά ο ίδιος εξηγεί: «Για κλήσεις πριν από το 2007 επιβαρυνόταν ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης. Με το νόμο 3534/2007 ορίζεται πως την ευθύνη του προστίμου την έχει ο ενοικιαστής του οχήματος ο οποίος χρεώνεται την κλήση. Με την εγκύκλιο 46/2007 από το Υπουργείο Εσωτερικών διευκρινίζεται πως ο νόμος δεν έχει αναδρομική ισχύ και ισχύει για κλήσεις από τις 23/2 /2007 και μετά. Όλες τις προηγούμενες τις επιβαρύνεται ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης. Εμείς δεν είμαστε νομοθέτες συνεπώς ο Δήμος δεν μπορεί να πάρει την ευθύνη για την αναδρομική ισχύ, απλώς εφαρμόζουμε τη νομοθεσία».
ΣΤΙΣ ΠΡΕΣΒΕΙΕΣ ΑΠΟΣΤΕΛΛΟΝΤΑΙ ΟΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Σύμφωνα με την παραπάνω νομοθεσία η διαδικασία που ακολουθεί ο Δήμος, όπως εξήγησε ο κ. Σπανουδάκης για τις κλήσεις που έγιναν μετά τις 23 Φεβρουαρίου του 2007 είναι η εξής: «Εφ όσων το όχημα αυτό ήταν νοικιασμένο όταν έλαβε κλήση ο ιδιοκτήτης προσκομίζει το μισθωτήριο συμβόλαιο και μια υπεύθυνη δήλωση με τα στοιχεία που προβλέπονται. Ο Δήμος στη συνέχεια υποχρεούται να διαγράψει τις κλήσεις από την εταιρεία και ξεκινάει τις διαδικασίες για να βεβαιωθεί στο όνομα του οδηγού στο εξωτερικό. Πολλές φορές στέλνουμε τις κλήσεις και δεν λαμβάνουμε ποτέ απάντηση. Πλέον τις στέλνουμε στις Πρεσβείες».
«ΟΝΤΩΣ ΕΧΟΥΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΩΝ ΚΛΗΣΕΩΝ»
Στο σημείο αυτό όμως είναι που εντοπίζονται τα περισσότερα προβλήματα, όπως ανέφερε ο κ. Σπανουδάκης, αφού οι καθυστερήσεις είναι μεγάλες μέχρι να φτάσει η κλήση στον παραβάτη στο εξωτερικό. «Υπάρχει πράγματι πρόβλημα τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τις καθυστερήσεις που εντοπίζονται μέχρι η κλήση να φτάσει στον ενοικιαστή του οχήματος. Γίνεται προσπάθεια μέσω ΚΕΔΕ οι δήμοι να εξασφαλίσουμε μια διαλειτουργική βάση δεδομένων συνδεδεμένη με τις πλατφόρμες του Υπουργείου Μεταφορών και Οικονομικών. Εκεί θα μπορεί να μπαίνει ένας εξουσιοδοτημένος υπάλληλος του Δήμου και να αναζητά στοιχεία από τις λίστες. Έτσι θα καλύψουμε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα που μεσολαβεί. Παράλληλα, οι υπάλληλοι που βεβαιώνουν τις παραβάσεις θα προμηθευτούν ένα μηχάνημα PDA επομένως θα μπορούν να ενσωματώνουν στοιχεία των κλήσεων μέσω USB στον υπολογιστή και μέσω της πλατφόρμας να έχουν στη διάθεσή τους στοιχεία του παραβάτη. Θα καταργηθούν οι γνωστές ροζ κλήσεις με τον τρόπο αυτό και οι οδηγοί που έχουν κλήση θα βρίσκουν πλέον ένα λευκό χαρτάκι με τα στοιχεία της κλήσης στα οχήματά τους που θα εκτυπώνεται από τα μηχανήματα των υπαλλήλων. Θα ζητήσουμε επίσης από όλα τα γραφεία ενοικιάσεων αυτοκινήτων της Κρήτης να μας στείλουν λίστες με τον στόλο τους και έτσι θα περάσουμε τα στοιχεία και ηλεκτρονικά ώστε να ξέρουμε άμεσα πως πρόκειται για ενοικιαζόμενο όχημα. Αυτό θα μας διευκολύνει πολύ στην ταχύτητα. Στόχος μας είναι να περιορίσουμε τον χρόνο ώστε να καταφέρουμε ο επισκέπτης που έχει κάνει την παράβαση με ενοικιαζόμενο όχημα να κληθεί να την πληρώσει πριν καν αναχωρήσει από την Ελλάδα. Έχουμε επίγνωση του προβλήματος και αναζητούμε άμεσα λύσεις».
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΚΛΑΨΙΝΟΥ
Πηγή: www.goodnet.gr
