Ανοικτή σύσκεψη για τα οδικά έργα στην περιοχή της Ιεράπετρας πραγματοποιήθηκε χθες παρουσία του προέδρου του ΟΑΚ, Δημήτρη Κουνενάκη, του Διευθύνοντα Συμβούλου Φώτη Καζάση και υπηρεσιακών στελεχών του Οργανισμού. Τη σύσκεψη διοργάνωσε η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου και παρόντες ήταν εκτός από τα υπηρεσιακά στελέχη, τόσο ο Δήμαρχος Θεοδόσης Καλαντζάκης όσο και οι Αντιδήμαρχοι, Δημοτικοί Σύμβουλοι, αλλά και εκπρόσωποι φορέων και κάτοικοι της περιοχής.
Εκ μέρους του ΟΑΚ για τα έργα μίλησε ο Διευθυντής Συγκοινωνιακών Έργων Γιώργος Αγαπάκης, ο οποίος ενημέρωσε τους παρευρισκόμενος για το διευρωπαϊκό δίκτυο και τα συγκεκριμένα έργα που προβλέπονται στο νομό Λασιθίου, καθώς και την κατάσταση των έργων και μελετών που εξελίσσονται και επικεντρώθηκε σε δύο μελέτες που αφορούν μεγάλα έργα στην περιοχή της Ιεράπετρας.
Η πρώτη αφορά το τμήμα Παχειά Άμμος – Ιεράπετρα και η δεύτερη στο τμήμα Ιεράπετρα – Μύρτος η οποία εξελίσσεται.
Για το πρώτο τμήμα εξήγησε πως υπάρχει πλήρης ωριμότητα αφού έχουν εγκριθεί η προωθημένη αναγνωριστική, η γεωλογική, η Π.Π.Ε., αλλά και η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η οριστική μελέτη οδοποιίας, η οριστική μελέτη τεχνικών και η οριστική γεωλογική μελέτη. Μάλιστα, το κτηματολόγιο έχει εκπονηθεί και τελεί υπό έγκριση, αλλά φαίνεται πως εκεί παρουσιάζεται εμπλοκή στο έργο, αφού όπως εξηγήθηκε όχι μόνο υπάρχουν αντιρρήσεις αλλά υπάρχει και δεδομένη ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου η οποία φαίνεται να μην αλλάζει.
Αλλά και στο τμήμα Ιεράπετρα – Μύρτος υπάρχουν ενστάσεις για την χάραξη και διατυπώθηκαν κατά τη συνάντηση. Το επίκεντρο των αντιδράσεων εστιάζεται στο γεγονός ότι οι δρόμοι αυτοί αγγίζουν περιοχές μεγάλης παραγωγικότητας και συνεπώς οικονομικής αξίας κι επομένως υπάρχει μεγάλο πρόβλημα στο κόσμο. Στο δρόμο προς το Μύρτος ο προϋπολογισμός της μελέτης είναι 1,35 εκ. ευρώ και στην παρούσα περίοδο είναι υπό έγκριση η προωθημένη αναγνωριστική και η γεωλογική μελέτη, ενώ εγκρίθηκε η Π.Π.Π.Α., μετά από σύμφωνη γνώμη της Αρχαιολογίας και της Υπηρεσίας Δασών. Ο συγκεκριμένος δρόμος έχει μήκος 13 χιλιόμετρα και το έργο έχει προϋπολογισμό 40 εκ. ευρώ.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ
