Η τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Κρήτης στο Περιφερειακό Συμβούλιο με αφορμή τα δεδομένα που διαμορφώνονται για τα έργα στο νησί και τα χρηματοδοτικά προγράμματα που είναι διαθέσιμα, επικεντρώθηκε στην ανάγκη χρηματοδότησης έργων υποδομής στην Κρήτη, με έμφαση στην οδική ασφάλεια και την εκπαίδευση.
Αναφέρεται η απώλεια 25 εκατομμυρίων ευρώ από την Κρήτη λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών, που θα μπορούσαν να έχουν χρησιμοποιηθεί για έργα. Υπογραμμίζεται η σημασία της άμεσης υπογραφής δανεισμού από το Υπουργείο Οικονομικών για την προώθηση έργων, όπως τα σχολεία της Σάμου. Η συζήτηση αναδεικνύει την ανάγκη για καλύτερη εμπιστοσύνη στα περιφερειακά όργανα και την ικανότητα της Κρήτης να διαχειριστεί και να εκτελέσει έργα χωρίς υπερβολική κεντρική παρέμβαση.
«Πολλά πράγματα θα μπορούσαν να ήταν πολύ καλύτερα εάν υπήρχε μεγαλύτερη εμπιστοσύνη απέναντι στα περιφερειακά όργανα, στα εκλεγμένα περιφερειακά όργανα. Δεν λέω διορισμένα, στα εκλεγμένα. Ακόμα κι έτσι όμως, τους λέμε: Εάν δεν έχετε εμπιστοσύνη σε ‘μας, δώστε στον ΟΑΚ να τα κάνει τα έργα», είπε ο Σταύρος Αρναουτάκης.
Οι προτεινόμενες ενέργειες περιλαμβάνουν την άμεση χρηματοδότηση έργων και τη στήριξη από τα προγράμματα του υπουργείου οικονομικών καθώς και δανειοδότησης από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα. Παράλληλα επισημαίνεται η απαραίτητη προετοιμασία για τη δημοπράτηση των έργων. Η ανάγκη για μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στα περιφερειακά όργανα δεν μπορεί να υποτιμηθεί, καθώς αυτή η εμπιστοσύνη θα ενισχύσει τις χρηματοδοτήσεις για κρίσιμα έργα υποδομής, όπως τα σχολεία και τα οδικά δίκτυα. Σημαντική είναι επίσης η συνεργασία με το Υπουργείο Εσωτερικών και Οικονομίας, η οποία αποτελεί το κλειδί για την εξασφάλιση πόρων και την επιτυχία της προετοιμασίας νέων έργων στην Κρήτη.
Η Οδική Ασφάλεια
Η Κρήτη αντιμετωπίζει αρκετές προκλήσεις σχετικά με την υποδομή και την ασφάλεια των δρόμων. Ορισμένα από τα κύρια ζητήματα περιλαμβάνουν την έλλειψη χρηματοδότησης για έργα υποδομής, αφού η Κρήτη έχει χάσει 25 εκατομμύρια ευρώ που προορίζονταν για οδική ασφάλεια. Τα χρήματα δεν δόθηκαν ποτέ στην περιφέρεια και έπρεπε να τα διαχειριστούν από το κεντρικό κράτος στην Αθήνα, όπως συνέβη και σε άλλα έργα που είχε αρμοδιότητα η Περιφέρεια Κρήτης.
Στη συζήτηση εκφράστηκαν και ανησυχίες για την οδηγική ασφάλεια, με αναφορές σε πολλά ατυχήματα που συμβαίνουν, ειδικά στον Βόρειο Οδικό Άξονα. Η ανάγκη για έργα που θα βελτιώσουν την ασφάλεια των δρόμων είναι επιτακτική.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ
