Στις 18 Δεκεμβρίου υπεγράφη από την αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης κ. Σερπετσιδάκη η απόφαση έγκρισης της Μελέτης Περιβαλλοντικών Όρων του Καταδυτικού Πάρκου Αγίου Νικολάου, δίνοντας τέλος σε άλλο ένα «επεισόδιο» στο ατέρμονο σήριαλ στη δημιουργία του καταδυτικού πάρκου στον Άγιο Νικόλαο, που κράτησε δυο χρόνια περίπου, χρόνος που αφορούσε μόνο την περιβαλλοντική αδειοδότηση του πολύπαθου έργου. Υπενθυμίζουμε ότι το τελευταίο εμπόδιο ήταν οι αντιρρήσεις που είχαν διατυπωθεί από τη Λιμενική Αρχή Αγίου Νικολάου, οι οποίες, τελικά, ήρθησαν.
Έτσι ανοίγει ο δρόμος για τις επόμενες διαδικασίες που απαιτούνται μέχρι την αδειοδότηση κατασκευής και λειτουργίας του, που δεν προβλέπεται πριν το τέλος του 2026, σύμφωνα με πρόχειρες εκτιμήσεις όσων ασχολούνται με τις διαδικασίες αυτές…
Ένα δίμηνο περίπου εκτιμάται ότι θα απαιτήσει η συμπλήρωση του φακέλου – έργο που έχει αναλάβει μελετητικό γραφείο για την προώθηση της διαδικασίας οριστικής έγκρισης χωροθέτησης του Καταδυτικού Πάρκου Αγίου Νικολάου. Ο φάκελος θα περιλαμβάνει τις μελέτες που ορίζει ο νόμος (ΦΕΚ 2014) δηλ. την έγκριση των Περιβαλλοντικών Ορων, Τοπογραφικές Αποτυπώσεις, Οικονομοτεχνική Μελέτη, Κανόνες Ασφαλείας κλπ. Ο φάκελος στη συνέχεια θα κατατεθεί στη Διεύθυνση Χωροταξικού Σχεδιασμού του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Με βάση αυτόν θα υπογραφεί ΚΥΑ που συνυπογράφουν οι υπουργοί Χωροταξίας και Οικονομικών και η οποία πρέπει να δημοσιευτεί σε ΦΕΚ περιγράφοντας λεπτομερώς το Καταδυτικό Πάρκο.
Η ΑΝΑΤΟΛΗ επικοινώνησε με το μελετητικό γραφείο του μηχανικού χωροταξίας-πολεοδομίας – περιφερειακής ανάπτυξης κ. Ιωάννη Παρασύρη στον οποίο η ΔΑΕΑΝ έχει αναθέσει τη συμπλήρωση του σχετικού φακέλου, ο οποίος και αναφέρθηκε στα επόμενα βήματα για την ολοκλήρωση του Καταδυτικού Πάρκου.
Η πόντιση του υπάρχοντος σκάφους «Dolgoruki» που έχει αγοράσει η ΔΑΕΑΝ για να ποντίσει στο Καταδυτικό Πάρκο απαιτεί χωριστή διαδικασία έκδοσης άδειας πόντισής του στο βυθό. Το ΦΕΚ χωροθέτησης του Καταδυτικού Πάρκου περιγράφει λεπτομερώς τα στοιχεία (σκάφη, τεχνητούς υφάλους κλπ.) και τα σημεία όπου σκοπεύει να τα ποντίσει η ΔΑΕΑΝ, στο βυθό. Μάλιστα πρέπει να εκδοθεί άλλη Κοινή Υπουργική Απόφαση για αυτά τα στοιχεία που θα ποντιστούν, σε εφαρμογή της πρόβλεψης που έγινε με την έγκριση χωροθέτησης. Την ΚΥΑ αυτή συνυπογράφουν οι Υπουργοί, Εθνικής Αμυνας, Περιβάλλοντος, Πολιτισμού, Αγροτικής Ανάπτυξης, Ναυτιλίας και Τουρισμού!!!
Η διοίκηση της ΔΑΕΑΝ επιθυμεί διακαώς την απομάκρυνση του «Dolgoruki» από τη μαρίνα όπου παραμένει παροπλισμένο επί πολλά χρόνια και της έχει στοιχίσει πολλά χρήματα μέχρι σήμερα. Πέραν της αγοράς που είχε κοστίσει περί τις 20.000 ευρώ, επιπλέον πληρώνει ασφάλεια 5.000 ευρώ/έτος, ενώ υπολογίζει σε 5.000 -7.000 τα διαφυγόντα κέρδη από τις 5 πρυμνοδετημένες θέσεις 10μετρων σκαφών, που καταλαμβάνει το σιδερένιο σκάφος τις οποίες θα μπορούσε η δημοτική εταιρεία να μισθώσει για πρόσδεση τουριστικών σκαφών.
Ανοιχτό παραμένει επίσης το ζήτημα επιλογής τύπου υφάλων οι οποίοι θα ποντιστούν στο βυθό του Καταδυτικού Πάρκου ώστε να αυξηθεί η ιχθυοπανίδα στη ζώνη δημιουργίας του υποθαλάσσιου πάρκου. Η επιλογή συναρτάται και με το κόστος προμήθειας των υφάλων αυτών…
Πού βρίσκονται τα άλλα καταδυτικά πάρκα
Το ίδιο μελετητικό γραφείο έχει αναλάβει τις διαδικασίες αδειοδότησης όλων των καταδυτικών πάρκων που σχεδιάζονται στην Κρήτη.
Ερωτώμενος σχετικά με το στάδιο ωρίμανσης των άλλων καταδυτικών πάρκων, ο κ. Παρασύρης εξήγησε ότι εκείνο που έχει χωροθετηθει στον «Ομπρός Γιαλό» Αποκορώνου Χανίων, είναι το πιο ώριμο και εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει να λειτουργεί από τον ερχόμενο Μάιο και θα είναι το πρώτο καταδυτικό πάρκο που θα λειτουργήσει στην Ελλάδα! Εκεί έχει ποντιστεί ένα από τα δύο πολεμικά πλοία που προβλέπει ο σχεδιασμός για να βυθιστούν!
Επίσης σε ώριμη φάση βρίσκεται το άλλο καταδυτικό πάρκο που σχεδιάζει το Επιμελητήριο Ηρακλείου, στη θαλάσσια περιοχή της Σταλίδας. Εκεί έχουν ποντιστεί 40 τεχνητοί ύφαλοι και εξετάζουν την πόντιση και ενός πλοίου…
Ο κ. Παρασύρης είπε ότι το γραφείο του έχει κάνει τη χωροθέτηση και του καταδυτικού πάρκου Ιεράπετρας, χωρίς να υπάρχει ακόμη χρονικός προσδιορισμός του πότε θα ξεκινήσει να λειτουργεί.
Πριν λίγο καιρό, στη Σητεία και συγκεκριμένα στη θαλάσσια περιοχή Μακρύ Γιαλού, υπεγράφη απόφαση για να χωροθετηθεί ένα «Ελεύθερο Υποβρύχιο Αξιοθέατο» με χρηματοδότηση από το Υπουργείο Τουρισμού. Αφορά διαφορετική διαδικασία αδειοδότησης, στο Υπουργείο Ναυτιλίας. Εκεί προβλέπεται η πόντιση τεχνητών υφάλων όπου θα απαγορεύεται η αλιεία, ενώ θα είναι επισκέψιμο ελεύθερα, χωρίς κάποιο εποπτεύοντα φορέα λειτουργίας του. Το έργο γίνεται με πρωτοβουλία του Δήμου Σητείας.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
