Παρακολούθησα, από τον παλιό δρόμο προς Λίμνες, τις εργασίες που γίνονται από την εταιρεία «Άκτωρ» στον αυτοκινητόδρομο ΒΟΑΚ, στο τμήμα μεταξύ Αγίου Νικολάου και Νεάπολης.
Καθημερινές είναι οι ανακοινώσεις ότι «τις πρωινές ώρες, από 12:00 έως 13:00, θα πραγματοποιηθεί ολιγόλεπτη διακοπή κυκλοφορίας δύο χιλιόμετρα από τον κόμβο του Αγίου Νικολάου, για τη διενέργεια ανατίναξης με ασφάλεια για τους χρήστες της οδού».
Τα συνεργεία και τα μηχανήματα δουλεύουν εντατικά γιατί, όπως αναφέραμε προ ημερών, θα πρέπει το τμήμα Άγιος Νικόλαος – Νεάπολη να έχει ολοκληρωθεί κατά 60% ως το τέλος Ιουνίου του 2025, δηλαδή σε 9 μήνες από σήμερα. Μάλιστα ως το τέλος του 2025 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί πλήρως το τμήμα αυτό. Το ερώτημα είναι αν θα προλάβουμε αυτές τις προβλεπόμενες ημερομηνίες, ή αν υπάρχει η δυνατότητα να δοθεί παράταση γιατί δύσκολα το βλέπουμε να έχει ολοκληρωθεί.
Όπως διαπιστώσαμε, χθες, τα βουνά που πρέπει να… «κατεβούν» είναι βράχος, με ελάχιστο χώμα! Αυτό σημαίνει, αν δεν το έχουν υπολογίσει, ότι υπάρχει καθυστέρηση… εκτός και αν έρθουν περισσότερα μηχανήματα.
“ΥΠΑΡΧΕΙ πρόοδος και αυτό μας ικανοποιεί! Υπάρχουν και εκταμιεύσεις πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και το έργο προχωράει. Δεν αποκλείεται μάλιστα να τελειώσει και νωρίτερα απ’ ό,τι υπολογιζόταν!” Όλα αυτά τα αισιόδοξα είπε πρόσφατα ο Υπουργός Υποδομών κ. Σταϊκούρας επιθεωρώντας τα εργοτάξια του ΒΟΑΚ στην περιοχή μας.
Είπε και κάτι που μάλλον όλοι το φανταζόμασταν και τώρα μας το επιβεβαιώνει. Ότι το έργο προχωράει με εντατικούς ρυθμούς σε όσα σημεία μπορεί να προχωρήσει. Τα σημεία που δεν έχουν ακόμα ξεκαθαριστεί θέματα απαλλοτριώσεων και εκκρεμούν τα δικαστήρια, μένουν σε δεύτερη μοίρα… Αλλά πάντως, το βλέπουμε στις μετακινήσεις μας, το έργο προχωράει με αρκετά γρήγορους ρυθμούς.
Οι μπουλντόζες, πράγματι, δουλεύουν σε διάφορα σημεία της διαδρομής. Κάνοντας δύσκολη μεν τη ζωή μας, στη διαδρομή Άγιος Νικόλαος –Νεάπολη, αλλά πώς να κάνουμε και αλλιώς; Τον θέλουμε το νέο δρόμο και τον θέλουμε όσο το δυνατόν γρηγορότερα!


































































































