Εργασίες συντήρησης του παλαιού εθνικού οδικού δικτύου πρόκειται να ξεκινήσουν μέσα στην άνοιξη, με τις περισσότερες παρεμβάσεις να εντοπίζονται στην περιφέρεια του Δήμου Αγίου Νικολάου και επιπλέον στις περιφέρειες των Δήμων Ιεράπετρας και Σητείας. Πρόκειται για αποκατάσταση φθορών που έχει υποστεί το παλιό εθνικό δίκτυο στο πέρασμα δεκαετιών, που παρέμενε χωρίς σοβαρές εργασίες αποκατάστασης φθορών, με αποτέλεσμα σε ορισμένα σημεία να έχει καταστεί προβληματικό, αν όχι και επικίνδυνο.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Νίκου Τραντά στην ΑΝΑΤΟΛΗ η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Κρήτης ενέκρινε πρακτικό της Επιτροπής του Διαγωνισμού για την ανάδειξη του εργολάβου στον οποίο ανατίθεται το συγκεκριμένο έργο, με το διακριτικό τίτλο «Εργασίες Συντήρησης Π.Ε.Ο. Δικτύου στα διοικητικά όρια του Νομού Λασιθίου», το οποίο είχε δημοπρατηθεί με προϋπολογισμό 1.500.000 ευρώ με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, από τον περασμένο Αύγουστο. Μειοδότης του έργου αναδείχθηκε η εταιρεία «Ανδρούλα Σουρουλλά & Σια Ε.Ε., προσφέροντας έκπτωση 63,03%. Το οικονομικό αντικείμενο της σύμβασης ανάθεσης που θα υπογραφεί ανέρχεται μετά την έκπτωση σε 559.294 ευρώ (με ΦΠΑ).
Το έργο αφορά τη συντήρηση τμημάτων των παρακάτω οδικών αξόνων:
- ΛΑΤΣΙΔΑ- ΜΙΛΑΤΟΣ, συνολικού μήκους 300μ. και μέσου πλάτους 6.50μ.
- ΝΕΑΠΟΛΗ – ΝΙΚΗΘΙΑΝΟ, συνολικού μήκους 1.300μ. και μέσου πλάτους 7.00μ.
- ΛΙΜΝΕΣ – ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ με ΝΕΟ 90 ΠΡΟΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟ, συνολικού μήκους 844μ. και μέσου πλάτους 6.10μ.
- ΠΑΧΕΙΑ ΑΜΜΟΣ, συνολικού μήκους 380μ. και μέσου πλάτους 8.30μ.
- ΜΑΛΑΒΡΑ.
- ΤΜΗΜΑ Ι ΜΥΡΣΙΝΗ – ΜΕΣΑ ΜΟΥΛΙΑΝΑ (Σ557 (-100) – Σ58),συνολικού μήκους 365μ. και μέσου πλάτους 8.00μ.
ΤΜΗΜΑ ΙΙΙ ΜΥΡΣΙΝΗ – ΜΕΣΑ ΜΟΥΛΙΑΝΑ, συνολικού μήκους 450μ. και μέσου πλάτους 8.00μ.
ΤΜΗΜΑ ΙV ΜΥΡΣΙΝΗ – ΜΕΣΑ ΜΟΥΛΙΑΝΑ Σ49-Σ52, συνολικού μήκους 1.000μ. και μέσου πλάτους 7.80μ.
- ΤΜΗΜΑV ΕΞΩ ΜΟΥΛΙΑΝΑ – ΦΑΡΑΓΓΙ ΡΙΧΤΥ (Σ61 – Σ60), συνολικού μήκους 500μ. και μέσου πλάτους 8.80μ.
Στα παραπάνω τμήματα έχουν εντοπισθεί φθορές στους ασφαλτοτάπητες και στις στρώσεις οδοστρωσίας, συγκέντρωση φερτών υλικών εντός τάφρων και οχετών και δέντρα και θάμνοι που χρήζουν άμεσης ανανέωσης και κλαδέματος. Αντικείμενο της εργολαβίας είναι η αποκατάσταση των φθορών και βλαβών των τμημάτων των παραπάνω οδικών αξόνων, η επαναφορά τους στην αρχική τους κατάσταση και η γενικότερη βελτίωση τους.
Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου ορίζεται σε δώδεκα μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.
Αναφερόμενος στο έργο, ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου Γιάννης Γουλιδάκης είπε στην ΑΝΑΤΟΛΗ ότι το έργο είναι πολύ σημαντικό για το Λασίθι, γιατί θα επιτρέψει να γίνουν παρεμβάσεις σε περιοχές στην περιοχή Μεραμβέλλου αλλά και σε άλλα σημεία του παλαιού εθνικού οδικού δικτύου, που εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Αντιπεριφέρειας Λασιθίου.
Επεσήμανε επίσης ότι από την 10ετή ενασχόλησή του με τα θέματα της Περιφέρειας Κρήτης, διαπιστώνει ότι επί πολλές δεκαετίας, πολλά τμήματα του παλαιού εθνικού οδικού δικτύου, ιδιαίτερα του Μεραμβέλλου, δεν έχουν συντηρηθεί στο βαθμό που χρειάζονταν. «Εχουν γίνει κατά καιρούς σχετικές παρεμβάσεις, αλλά αφορούσαν σημειακές εργασίες είτε αποκατάστασης τεχνικών ή κλείσιμο λακκουβών στο φθαρμένο οδόστρωμα. Με το περιορισμένο κονδύλι που διατίθεται δεν επιλύονται φυσικά όλα τα προβλήματα αυτού του οδικού δικτύου, όμως θα αποκατασταθούν φθορές και προβληματικά σημεία που είναι καταγεγραμμένα εδώ και πολλά χρόνια. Η προσπάθεια αυτή ξεκίνησε από την προηγούμενη αντιπεριφερειάρχη Πελαγία Πετράκη σε συνεννόηση με τις Τεχνικές Υπηρεσίες, εξασφαλίστηκε το κονδύλι των 1,5 εκατομμυρίων ευρώ και από το 2018 και μετά προχώρησαν οι διαδικασίες, με δεδομένη την μεγάλη έλλειψη προσωπικού, καταλήγοντας σήμερα στην ανάδειξη του εργολάβου που θα αναλάβει το έργο. Εφόσον δεν υπάρξουν ενστάσεις – που πιστεύω ότι δεν θα προκύψουν – εντός των επομένων ημερών θα υπογραφεί και η σύμβαση», είπε ο αντιπεριφερειάρχης.