Σε πεδίο σφοδρής πολιτικής αντιπαράθεσης έχει μετατραπεί το έργο του ΒΟΑΚ στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, αφού με υπουργική απόφαση του Θ. Παππαθανάση έχουμε την απένταξη ευρωπαϊκών πόρων με 38 εκ. μείον από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Η απώλεια των 38 περίπου εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης προκάλεσε την οργισμένη αντίδραση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Παύλου Πολάκη, ο οποίος εξαπέλυσε βαρύτατες κατηγορίες κατά της κυβέρνησης.
Με μια αιχμηρή δημόσια τοποθέτησή του, ο κ. Πολάκης έκανε λόγο για «συνεχιζόμενη ξεφτίλα» , υπενθυμίζοντας ότι επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ το συγκεκριμένο τμήμα είχε ενταχθεί ως δημόσιο έργο, με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) και ύψος δαπάνης μόλις 65 εκατομμύρια ευρώ. Αντιπαραβάλλοντας τα στοιχεία, κατήγγειλε τη σημερινή κυβέρνηση ότι δημοπράτησε το έργο στα 185 εκατομμύρια ευρώ, με τον ανάδοχο να το αναλαμβάνει με σχεδόν μηδενική έκπτωση, εκτινάσσοντας τελικά τον προϋπολογισμό στα 206 εκατομμύρια ευρώ.
Αναφερόμενος στη μείωση της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης (η οποία έπεσε από τα 137 εκατ. στα 98 εκατ. ευρώ περίπου ), ο πρώην υπουργός ήταν καταπέλτης, υποστηρίζοντας ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση αφαίρεσε τα 38 εκατομμύρια επειδή απλά «δεν προλαβαίνουν» τα χρονοδιαγράμματα. Κλείνοντας, άφησε σαφείς αιχμές για διασπάθιση δημόσιου χρήματος.
Το γεγονός είναι ότι, πλέον, η συνολική δημόσια δαπάνη του έργου των 206 εκατομμυρίων καλείται να καλυφθεί με αυξημένη συμμετοχή από τον εθνικό κορβανά, εγείροντας ερωτήματα για την ομαλή εξέλιξη του πολυπόθητου αυτοκινητόδρομου στο Λασίθι.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ
