Το ζήτημα της κίνησης και στάθμευσης των λεωφορείων στις προβλήτες απασχολεί πολύ σοβαρά και σε βάθος χρόνου όλους τους παράγοντες που σχετίζονται με τη λειτουργία και διαχείριση του λιμένα. Γιατί συνδέεται με θέματα καθυστερήσεων, ασφάλειας κλπ.
Ο Σύμβουλος του Λιμενικού Ταμείου για θέματα κρουαζιέρας Γιάννης Μπρας εξήγησε ότι θα πρέπει να αναζητηθεί κατάλληλος χώρος ώστε να εξυπηρετηθεί όλος αυτός ο κόσμος που χρησιμοποιεί το λιμάνι μιας και σ’ αυτό καταλήγει μεγάλος αριθμός επιβατών κρουαζιεροπλοίων που καταπλέουν στον Άγιο Νικόλαο και από κει με λεωφορεία πραγματοποιεί ημερήσιες εκδρομές προς διάφορους προορισμούς. Από εδώ όμως διακινούνται και χιλιάδες άλλοι επισκέπτες από την υπόλοιπη Κρήτη, για να επιβιβαστούν στα ημερόπλοια με προορισμό τη Σπιναλόγκα, όπου γυρίζουν πάλι για να επιβιβαστούν στα λεωφορεία τα οποία τους μεταφέρουν στα ξενοδοχεία τους, την ίδια μέρα.
Οι πράκτορες έκαναν προτάσεις τις οποίες θα αξιολογήσει το Λιμεναρχείο, με στόχο να εξυπηρετηθούν καλύτερα τα λεωφορεία και οι επιβάτες τους. Ένα μέτρο θα είναι η διαγράμμιση και αρίθμηση θέσεων στάθμευσης για λεωφορεία, για να αυξηθεί η χωρητικότητα λεωφορείων στο λιμάνι.
Η κίνηση των πεζών
Ο κ. Μπρας σε συνεργασία με τον Υπεύθυνο Ασφάλειας του Λιμενικού Ταμείου και με το Λιμεναρχείο, πρόκειται να μελετήσουν λύσεις για την ασφαλέστερη κυκλοφορία των πεζών στο λιμάνι με διαγραμμίσεις που θα καθορίζουν συγκεκριμένες πορείες και διαδρομές.
Κρίσιμο σημείο θεωρείται επίσης ο δρόμος που συνδέει το λιμάνι με το κέντρο της πόλης, όπου πρέπει επίσης να δοθούν λύσεις για την ασφαλέστερη κίνηση των πεζών, ατόμων με αναπηρίες κλπ. Γιατί η λύση οριοθέτησης ενός στενού τμήματος του οδοστρώματος από πλαστικά κολωνάκια, τα οποία στη διάρκεια του καλοκαιριού καταστρέφονται ούτε επαρκής ούτε ασφαλής λύση μπορεί να θεωρηθεί. Και παρά τους κατά καιρούς σχεδιασμούς και τις καλές προθέσεις, ουσιαστική λύση σ’ αυτό το πρόβλημα δεν έχει βρεθεί ως σήμερα.
ΝΙΚΟΣ ΤΡΑΝΤΑΣ
